Import Handelsbeschränkungen für 8408902100 80
| Ursprung Ursprungsland | Start | Zoll / Steuer | Recht
Rechtsgrundlage
Maßnahmetyp | |
|---|---|---|---|---|
1011
|
ERGA OMNES 1011 | 01/01/2006
|
4.200 % | Regulation 1719/05
Drittländer-Zoll
103
|
JP
|
Japan JP | 01/02/2020
|
0.000 % | Decision 1907/18
Tarifpräferenz
142
|
Erklärung der Handelsbeschränkungen
Erga Omnes bedeutet "für alle".
Drittländer sind Länder, die nicht der EU angehören.
GSP bedeutet "Generalised System of Preferences".
GSP Plus bedeutet "Generalised System of Preferences Plus".
European Economic Area (EEA) bedeutet alle EU-Mitgliedstaaten und Island, Liechtenstein und Norwegen.
OCTs steht für "Overseas Countries and Territories". Es sind Länder und Gebiete, die nicht der EU angehören. Mehr Informationen
CARIFORUM ist eine regionale Wirtschaftsintegrationsorganisation, die 15 Mitgliedstaaten der Karibischen Gemeinschaft (CARICOM) und die Dominikanische Republik umfasst.
SADC EPA steht für "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement".
Zoll bedeutet "Zollabgaben".
Informationen
Wenn Sie "Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge" importieren oder exportieren, ist es wichtig, den richtigen HS-Code oder TARIC-Code zu haben. Der HS-Code 8408902100 80 ist der Standardcode für dieses Produkt und stellt sicher, dass die richtigen Zölle und Abgaben bei einer Überquerung internationaler Grenzen angewendet werden.
Um sicherzustellen, dass Ihre Geschäftsabwicklung bei der Einfuhr oder Ausfuhr von "Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge" reibungslos verläuft, sollten Sie folgende Punkte beachten:
- Informieren Sie sich über die spezifischen Einfuhr- und Ausfuhrbestimmungen in den beteiligten Ländern. Dazu gehören mögliche Beschränkungen, Steuern und Zölle, die auf "Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge" anwendbar sind.
- Prüfen Sie, ob zusätzliche Lizenzen, Genehmigungen oder Zertifikate erforderlich sind, um "Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge" in das Zielland zu importieren oder aus dem Herkunftsland zu exportieren.
- Achten Sie darauf, dass Ihre Handelspartner über gültige Identifikationsnummern verfügen, wie zum Beispiel die EORI-Nummer (Economic Operators Registration and Identification) in der EU, um den Handel effizienter zu gestalten und Verzögerungen zu minimieren.
- Stellen Sie sicher, dass alle handels- und zollrelevanten Dokumente (wie Handelsrechnungen, Packlisten, Ursprungszertifikate und Versicherungspolicen) korrekt ausgefüllt sind und den jeweiligen nationalen Vorschriften entsprechen.
- Behalten Sie die aktuellen Wechselkurse sowie die Kosten für Verpackung, Versand und Versicherung im Blick, um eine genaue Kalkulation der Handelskosten durchzuführen.
Zusammenfassend lautet der HS-Code oder TARIC-Code für "Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge" 8408902100 80. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Code in all Ihren Handels- und Zolldokumenten korrekt verwenden, um eine reibungslose und problemlose Transaktion zu gewährleisten. Mit diesen Tipps sind Sie besser auf die Herausforderungen im internationalen Handel vorbereitet und können erfolgreich "Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge" importieren und exportieren.
HS-Code Struktur
1. HS Kapitel
Es gibt 21 unterschiedliche Abschnitte, die in 96 Kapitel unterteilt sind. Ausnahmekapitel beinhalten Kapitel 77, welches für zukünftige Nutzung reserviert ist, Kapitel 98 und 99, die auf nationaler Ebene begrenzt sind, und Kapitel 99, welches ein spezifischer Code für temporäre Änderungen ist. Im obigen Beispiel wurde Kapitel 84 ausgewählt, für kernreaktoren, kessel, maschinen, apparate und mechanische geräte; teile davon
2. HS Position
Die Überschrift bestimmt die spezifische Kategorie innerhalb eines bestimmten Kapitels. Im obigen Beispiel bezieht sich die 08 auf Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotoren).
3. HS Unterposition
Die letzten beiden Ziffern des internationalen Harmonisierten Codes sind spezifischer und definieren Unterkategorien von Produkten. Im obigen Beispiel bezieht sich die 90 auf Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge.
HS-Code Baumstruktur
8400000000 80
HS Kapitel KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
8408000000 80
Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotoren)
8408100000 80
- Antriebsmotoren für Wasserfahrzeuge
8408101100 10
- - gebraucht
8408101100 80
- - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408101900 80
- - - andere
8408102300 10
- - neu, mit einer Leistung von
8408102300 20
- - - 50 kW oder weniger
8408102300 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408102700 80
- - - - andere
8408103100 10
- - - mehr als 50 kW bis 100 kW
8408103100 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408103900 80
- - - - andere
8408104100 10
- - - mehr als 100 kW bis 200 kW
8408104100 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408104900 80
- - - - andere
8408105100 10
- - - mehr als 200 kW bis 300 kW
8408906100 80
- - - - mehr als 100 kW bis 200 kW
8408105100 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408105900 80
- - - - andere
8408106100 10
- - - mehr als 300 kW bis 500 kW
8408106100 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408106900 80
- - - - andere
8408107100 10
- - - mehr als 500 kW bis 1 000 kW
8408107100 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408107900 80
- - - - andere
8408108100 10
- - - mehr als 1 000 kW bis 5 000 kW
8408108100 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408108900 80
- - - - andere
8408109100 10
- - - mehr als 5 000 kW
8408109100 80
- - - - für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen 8901 bis 8906, für Schlepper der Unterposition 8904 00 10 und für Kriegsschiffe der Unterposition 8906 10 00
8408109900 80
- - - - andere
8408200000 80
- Motoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art
8408201000 80
- - für die industrielle Montage: von Einachsschleppern der Unterposition 8701 10, von Kraftfahrzeugen der Position 8703, von Kraftfahrzeugen der Position 8704, mit Motor mit einem Hubraum von weniger als 2 500 cm$3, von Kraftfahrzeugen der Position 8705
8408203100 10
- - andere
8408203100 20
- - - für Acker- und Forstschlepper auf Rädern, mit einer Leistung von
8408203100 80
- - - - 50 kW oder weniger
8408203500 80
- - - - mehr als 50 kW bis 100 kW
8408203700 80
- - - - mehr als 100 kW
8408205100 10
- - - für andere Fahrzeuge des Kapitels 87, mit einer Leistung von
8408205100 80
- - - - 50 kW oder weniger
8408205500 80
- - - - mehr als 50 kW bis 100 kW
8408205700 80
- - - - mehr als 100 kW bis 200 kW
8408209900 80
- - - - mehr als 200 kW
8408900000 80
- andere Motoren
8408902100 80
- - Antriebsmotoren für Schienenfahrzeuge
8408902700 10
- - andere
8408902700 80
- - - gebraucht
8408902710 80
- - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408902790 80
- - - - andere
8408904100 10
- - - neu, mit einer Leistung von
8408904100 80
- - - - 15 kW oder weniger
8408904110 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408904120 80
- - - - - Dieselmotoren mit einer Leistung von nicht mehr als 15 kW, mit zwei oder drei Zylindern, zur Verwendung beim Herstellen von in Fahrzeugen eingebauten Temperaturkontrollsystemen
8408904190 80
- - - - - andere
8408904300 80
- - - - mehr als 15 kW bis 30 kW
8408904310 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408904320 80
- - - - - Dieselmotoren mit einer Leistung von nicht mehr als 30 kW, mit vier Zylindern, zur Verwendung beim Herstellen von in Fahrzeugen eingebauten Temperaturkontrollsystemen
8408904340 80
- - - - - flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Motor mit Kompressionszündung mit vier Zylindern mit: - einem Hubraum von nicht mehr als 3 850 cm$3 und - einer Nennleistung von 15 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als bis zu 85 kW zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeugen der Position 8427
8408904390 80
- - - - - andere
8408904500 80
- - - - mehr als 30 kW bis 50 kW
8408904510 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408904530 80
- - - - - flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Motor mit Kompressionszündung mit vier Zylindern mit: - einem Hubraum von nicht mehr als 3 850 cm$3 und - einer Nennleistung von 15 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als bis zu 85 kW zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeugen der Position 8427
8408904590 80
- - - - - andere
8408904700 80
- - - - mehr als 50 kW bis 100 kW
8408904710 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408904750 10
- - - - - andere
8408904750 80
- - - - - - flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Motor mit Kompressionszündung mit vier Zylindern mit: - einem Hubraum von nicht mehr als 3 850 cm$3 und - einer Nennleistung von 15 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als bis zu 85 kW zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeugen der Position 8427
8408904799 80
- - - - - - andere
8408906110 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408906190 80
- - - - - andere
8408906500 80
- - - - mehr als 200 kW bis 300 kW
8408906510 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408906520 80
- - - - - Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung -in Reihenmotorbauweise, -mit einem Hubraum von 7100 cm³ oder mehr, jedoch nicht mehr als 18 000 cm³, -mit einer Leistung von 205 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 597 kW, -mit einem Abgasnachbehandlungsmodul, -mit maximalen Außenabmessungen von nicht mehr als 1310/1300/1040 mm oder 2005/1505/1300 mm oder 2005/1505/1800 mm -zur Verwendung bei der Herstellung von Zerkleinerungs-, Sieb-, oder Separationsmaschinen,
8408906590 80
- - - - - andere
8408906700 80
- - - - mehr als 300 kW bis 500 kW
8408906710 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408906720 80
- - - - - Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung -in Reihenmotorbauweise, -mit einem Hubraum von 7100 cm³ oder mehr, jedoch nicht mehr als 18 000 cm³, -mit einer Leistung von 205 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 597 kW, -mit einem Abgasnachbehandlungsmodul, -mit maximalen Außenabmessungen von nicht mehr als 1310/1300/1040 mm oder 2005/1505/1300 mm oder 2005/1505/1800 mm -zur Verwendung bei der Herstellung von Zerkleinerungs-, Sieb-, oder Separationsmaschinen,
8408906790 80
- - - - - andere
8408908100 80
- - - - mehr als 500 kW bis 1 000 kW
8408908110 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408908120 80
- - - - - Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung -in Reihenmotorbauweise, -mit einem Hubraum von 7100 cm³ oder mehr, jedoch nicht mehr als 18 000 cm³, -mit einer Leistung von 205 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 597 kW, -mit einem Abgasnachbehandlungsmodul, -mit maximalen Außenabmessungen von nicht mehr als 1310/1300/1040 mm oder 2005/1505/1300 mm oder 2005/1505/1800 mm -zur Verwendung bei der Herstellung von Zerkleinerungs-, Sieb-, oder Separationsmaschinen,
8408908190 80
- - - - - andere
8408908500 80
- - - - mehr als 1 000 kW bis 5 000 kW
8408908510 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408908590 80
- - - - - andere
8408908900 80
- - - - mehr als 5 000 kW
8408908910 80
- - - - - für zivile Luftfahrzeuge
8408908990 80
- - - - - andere