HS-Code 8703240000 80 mit einem Hubraum von mehr als 3 000...

Import Handelsbeschränkungen für 8703240000 80

Diese Tabelle enthält Informationen zu den Handelsbeschränkungen für den Import von Waren in die EU und die EU in Drittländer. Die Tabelle enthält Informationen zu den Handelsbeschränkungen, die aufgrund von Zollunionen, Präferenzen, Tarifquoten, Zollunionen, Veterinärkontrollen, Drittländerzöllen und Nicht-Präferenz-Tarifquoten erhoben werden.

Zölle 68
	Ursprungsland	Start	Zoll / Steuer	Rechtsgrundlage Maßnahmetyp
1011	ERGA OMNES 1011	01-01-2008	NAR	Regelung2658/87 Zusatzmaß 109
MK	North Macedonia MK	01-01-2009	0 %	Entscheidung0239/04 Tarifpräferenz 142
BA	Bosnia and Herzegovina BA	01-01-2009	0 %	Entscheidung0474/08 Tarifpräferenz 142
2027	GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and good governance) 2027	01-01-2014	0 %	Regelung0978/12 Tarifpräferenz 142
XS	Serbia XS	01-02-2010	0 %	Entscheidung0036/10 Tarifpräferenz 142
PE	Peru PE	01-03-2013	0 %	Entscheidung0735/12 Tarifpräferenz 142
AL	Albania AL	01-04-2009	0 %	Entscheidung0332/09 Tarifpräferenz 142
XK	Kosovo XK	01-04-2016	0 %	Entscheidung0342/16 Tarifpräferenz 142
ME	Montenegro ME	01-05-2010	0 %	Entscheidung0224/10 Tarifpräferenz 142
NZ	New Zealand NZ	01-05-2024	0 %	Entscheidung0244/24 Tarifpräferenz 142
MX	Mexico MX	01-07-2016	0 %	Entscheidung0415/00 Tarifpräferenz 142
KR	Korea, Republic of (South Korea) KR	01-07-2016	0 %	Entscheidung0265/11 Tarifpräferenz 142
1011	ERGA OMNES 1011	01-11-2026	2 EUR	Regelung2108/26 Union handling fee 800
CA	Canada CA	01-01-2026 – 31-12-2026	0 %	Regelung1781/17 Präferenztarifquote 143
CA	Canada CA	01-01-2024	0 %	Entscheidung0037/17 Tarifpräferenz 142
1006	EU-Canada agreement: re-imported goods 1006	01-01-2024	0 %	Entscheidung0037/17 Tarifpräferenz 142
VN	Viet Nam VN	01-01-2026 – 31-12-2026	1.2 %	Entscheidung0753/20 Tarifpräferenz 142
2020	GSP - General arrangements 2020	01-01-2026	6.5 %	Regelung0978/12 Tarifpräferenz 142
JP	Japan JP	01-02-2026	0 %	Entscheidung1907/18 Tarifpräferenz 142
UA	Ukraine UA	06-06-2023	0 %	Entscheidung0295/14 Tarifpräferenz 142
1011	ERGA OMNES 1011	15-09-1994	10 %	Regelung2658/87 Drittländer-Zoll 103
IQ	Iraq IQ Verkehrsmittel, die älter als 75 Jahre sind	23-05-2003		Regelung1210/03 Einschränkung der Einreise in die freie Zirkulation 465
SY	Syria SY Verkehrsmittel, die älter als 75 Jahre sind	29-05-2025		Regelung1332/13 Einschränkung der Einreise in die freie Zirkulation 465
SY	Syria SY Andere als in Verordnung (EG) Nr. 1332/2013 (ABl. L 335) genannt: keine Beschränkungen	29-05-2025		Regelung1332/13 Einschränkung der Einreise in die freie Zirkulation 465
IQ	Iraq IQ Andere als in Verordnung (EG) Nr. 1210/2003 (ABl. L 169) genannt: keine Beschränkungen	23-05-2003		Regelung1210/03 Einschränkung der Einreise in die freie Zirkulation 465
FO	Faroe Islands FO	01-01-1997	0 %	Entscheidung0126/97 Tarifpräferenz 142
XL	Melilla XL	01-01-1999	0 %	Zugangsakt0001/85 Tarifpräferenz 142
PS	Occupied palestinian Territory PS	01-01-2001	0 %	Entscheidung0430/97 Tarifpräferenz 142
AD	Andorra AD	01-01-2006	0 %	Entscheidung0680/90 Zollunion-Zoll 106
SM	San Marino SM	01-01-2006	0 %	Entscheidung0245/02 Zollunion-Zoll 106
TR	Türkiye TR	01-01-2006	0 %	Entscheidung0142/96 Zollunion-Zoll 106
1007	EU-Switzerland agreement: re-imported goods 1007	01-01-2007	0 %	Regelung2840/72 Tarifpräferenz 142
2005	GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries - Everything But Arms) 2005	01-01-2014	0 %	Regelung0978/12 Tarifpräferenz 142
MD	Moldova, Republic of MD	01-01-2016	0 %	Entscheidung0492/14 Tarifpräferenz 142
EC	Ecuador EC	01-01-2017	0 %	Entscheidung2369/16 Tarifpräferenz 142
GB	United Kingdom GB	01-01-2021	0 %	Entscheidung2253/20 Tarifpräferenz 142
2080	OCTs (Overseas Countries and Territories) 2080	01-01-2021	0 %	Entscheidung1764/21 Tarifpräferenz 142
GH	Ghana GH	01-01-2027	0 %	Entscheidung1850/16 Tarifpräferenz 142
CL	Chile CL	01-02-2025	0 %	Entscheidung3016/24 Tarifpräferenz 142
TN	Tunisia TN	01-03-1998	0 %	Entscheidung0238/98 Tarifpräferenz 142
MA	Morocco MA	01-03-2000	0 %	Entscheidung0204/00 Tarifpräferenz 142
LB	Lebanon LB	01-04-2006	0 %	Entscheidung0356/06 Tarifpräferenz 142
JO	Jordan JO	01-05-2002	0 %	Entscheidung0357/02 Tarifpräferenz 142
EG	Egypt EG	01-06-2004	0 %	Entscheidung0635/04 Tarifpräferenz 142
XC	Ceuta XC	01-07-1991	0 %	Zugangsakt0001/85 Tarifpräferenz 142
2012	EEA - European Economic Area 2012	01-07-2007	0 %	Entscheidung0001/94 Tarifpräferenz 142
KE	Kenya KE	01-07-2024	0 %	Entscheidung1647/24 Tarifpräferenz 142
US	United States US	01-07-2026	0 %	Regelung1455/26 Tarifpräferenz 142
SY	Syria SY	01-08-1994	0 %	Regelung2216/78 Tarifpräferenz 142
2200	Central America 2200	01-08-2013	0 %	Entscheidung0734/12 Tarifpräferenz 142
CO	Colombia CO	01-08-2013	0 %	Entscheidung0735/12 Tarifpräferenz 142
DZ	Algeria DZ	01-09-2005	0 %	Entscheidung0690/05 Tarifpräferenz 142
GE	Georgia GE	01-09-2014	0 %	Entscheidung0494/14 Tarifpräferenz 142
CI	Ivory Coast CI	02-12-2019	0 %	Entscheidung0156/09 Tarifpräferenz 142
2000	Preferential origin in accordance with the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Kingdom of Morocco on the amendment of Protocols 1 and 4 to the Euro-Mediterranean Agreement establishing an association between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Kingdom of Morocco, of the other part. 2000	03-10-2025	0 %	Entscheidung2022/25 Tarifpräferenz 142
CM	Cameroon CM	04-08-2014	0 %	Entscheidung0152/09 Tarifpräferenz 142
ZA	South Africa ZA	10-10-2016	0 %	Entscheidung1623/16 Tarifpräferenz 142
1035	SADC EPA 1035	10-10-2016	0 %	Entscheidung1623/16 Tarifpräferenz 142
AM	Armenia AM	10-10-2026 – 11-10-2028	0 %	Regelung2269/26 Tarifpräferenz 142
1034	Eastern and Southern Africa States 1034	14-05-2012	0 %	Entscheidung0196/12 Tarifpräferenz 142
GH	Ghana GH	15-12-2016 – 31-12-2026	0 %	Entscheidung1850/16 Tarifpräferenz 142
IL	Israel IL	16-05-2023	0 %	Entscheidung0855/09 Tarifpräferenz 142
SB	Solomon Islands SB	17-05-2020	0 %	Entscheidung0729/09 Tarifpräferenz 142
CH	Switzerland CH	20-12-1972	0 %	Regelung2840/72 Tarifpräferenz 142
PG	Papua New Guinea PG	20-12-2009	0 %	Entscheidung0729/09 Tarifpräferenz 142
FJ	Fiji FJ	28-07-2014	0 %	Entscheidung0729/09 Tarifpräferenz 142
1033	CARIFORUM 1033	29-12-2008	0 %	Entscheidung0805/08 Tarifpräferenz 142
WS	Samoa WS	31-12-2018	0 %	Entscheidung0729/09 Tarifpräferenz 142

Kontrollen und Dokumente 10
	Ursprungsland	Start	Zoll / Steuer	Rechtsgrundlage Maßnahmetyp
KP	North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP	01-02-2018	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung2062/17 Importkontrolle von Luxusgütern 728
RU	Russian Federation RU	06-09-2014 – 31-07-2027	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Entscheidung0512/14 Importkontrolle auf eingeschränkte Güter und Technologien 711
1011	ERGA OMNES 1011	11-03-2024	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0590/24 Import control on ozone-depleting substances 726
RU	Russian Federation RU	19-12-2023 – 31-12-2027	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0833/14 Importkontrolle 762
LY	Libya LY	20-01-2016	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0044/16 Importkontrolle auf eingeschränkte Güter und Technologien 711
BY	Belarus BY	25-02-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0765/06 Importkontrolle 760
1011	ERGA OMNES 1011	25-06-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0573/24 Import control of fluorinated greenhouse gases 724
LY	Libya LY	29-04-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0813/25 Importkontrolle 762
UA	Ukraine UA	24-06-2026	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0263/22 Importkontrolle 762
UA	Ukraine UA	24-06-2026	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0692/14 Importkontrolle 760

Erklärung der Handelsbeschränkungen

Erga Omnes bedeutet "für alle".

Drittländer sind Länder, die nicht der EU angehören.

GSP bedeutet "Generalised System of Preferences".

GSP Plus bedeutet "Generalised System of Preferences Plus".

European Economic Area (EEA) bedeutet alle EU-Mitgliedstaaten und Island, Liechtenstein und Norwegen.

OCTs steht für "Overseas Countries and Territories". Es sind Länder und Gebiete, die nicht der EU angehören. Mehr Informationen

CARIFORUM ist eine regionale Wirtschaftsintegrationsorganisation, die 15 Mitgliedstaaten der Karibischen Gemeinschaft (CARICOM) und die Dominikanische Republik umfasst.

SADC EPA steht für "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement".

Zoll bedeutet "Zollabgaben".

Einfuhrkosten für 870324 schätzen

Zollwert Währung

Ursprungsland Einfuhr nach Mit Präferenznachweis (0 %) Online an Käufer in der EU verkauft (Fernverkauf)

Zollwert 1.000,00 €
Zoll 10 % 100,00 €
Einfuhrumsatzsteuer 19 % 209,00 €
Summe 1.309,00 €

Dokumente und Kontrollen für Vereinigte Staaten

Import control on ozone-depleting substances: Dokument nötig, ohne Dokument verboten L100 Y792 Y791 Y789 Y790 Y797 Y798 Y799
Import control of fluorinated greenhouse gases: Dokument nötig, ohne Dokument verboten Y152 Y986 Y160 Y169 Y123 C057 C079 C082 Y120 Y179 Y054 Y163 Y121

Nur eine Schätzung. Der Zollwert ist der Preis einschließlich Transport und Versicherung bis zur EU-Grenze. Verbrauchsteuern, andere Gebühren und herstellerbezogene Antidumpingzölle sind nicht berücksichtigt. Präferenzsätze gelten nur mit gültigem Ursprungsnachweis. Länderzugehörigkeit und Ausnahmen: TARIC, Stand November 2026.

Ausfuhrmaßnahmen für 8703240000

Was gilt, wenn diese Waren die EU verlassen: Ausfuhrkontrollen, Dual-Use- und andere Genehmigungen, Verbote je Bestimmungsland und die besondere Maßeinheit der Ausfuhranmeldung.

Maßnahmen 4
	Bestimmungsland	Start	Zoll / Steuer	Rechtsgrundlage Maßnahmetyp
1011	ERGA OMNES 1011	01-01-2008	NAR	Regelung2658/87 Zusatzmaß 109
1008	All third countries 1008 Verkehrsmittel, die älter als 75 Jahre sind	01-01-2007		Regelung1210/03 Restriction on export 467
1008	All third countries 1008 Andere als in Verordnung (EG) Nr. 1210/2003 (ABl. L 169) genannt: keine Beschränkungen	01-01-2007		Regelung1210/03 Restriction on export 467
KP	North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP	28-02-2018		Regelung0285/18 Export prohibition 278

Kontrollen und Dokumente 20
	Bestimmungsland	Start	Zoll / Steuer	Rechtsgrundlage Maßnahmetyp
MM	Myanmar MM	01-07-2023	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0401/13 Export control on restricted goods and technologies 717
RU	Russian Federation RU	01-08-2014 – 31-07-2027	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Entscheidung0512/14 Export control on restricted goods and technologies 717
CF	Central African Republic CF	08-04-2020	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Entscheidung0798/13 Export control 766
IR	Iran, Islamic Republic of IR	09-02-2016	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0264/12 Export control on restricted goods and technologies 717
SS	South Sudan SS	09-05-2015	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0735/15 Export control on restricted goods and technologies 717
1008	All third countries 1008	11-03-2024	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0590/24 Export control on ozone-depleting substances 725
SD	Sudan SD	11-07-2014	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0747/14 Export control on restricted goods and technologies 717
ZW	Zimbabwe ZW	19-02-2017	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0284/17 Export control on restricted goods and technologies 717
LY	Libya LY	20-01-2016	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0044/16 Export control on restricted goods and technologies 717
BY	Belarus BY	25-06-2021	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0765/06 Export control on restricted goods and technologies 717
HT	Haiti HT	26-03-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung2309/22 Export control 766
KP	North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP	28-06-2018	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung2062/17 Export control on luxury goods 718
LY	Libya LY	29-04-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0813/25 Export control 766
1008	All third countries 1008	31-01-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0573/24 Export control of fluorinated greenhouse gases 765
VE	Venezuela VE	22-04-2021	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung2063/17 Export control on restricted goods and technologies 717
BY	Belarus BY	25-02-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0765/06 Export control 766
UA	Ukraine UA	25-02-2025	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0692/14 Export control 709
RU	Russian Federation RU	26-06-2024	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0833/14 Export control 709
1008	All third countries 1008	02-03-2009	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung0116/09 Export control on cultural goods 735
1008	All third countries 1008	15-12-2013	Dokument nötig ohne Dokument verboten	Regelung1332/13 Export authorization 473

Geschichte

Zollsätze und Maßnahmen für diesen Code im Zeitverlauf (Jahresstände).

Präferenzursprungsregeln für 8703240000

Was eine Ware erfüllen muss, um als Ursprungsware eines Partnerlandes zu gelten und den Präferenzzoll zu erhalten, je Abkommen. Wortlaut der Abkommen auf Englisch.

Autonomous Trade Preferences (Western Balkans) · Kosovo
EU-Chile Association Agreement · Chile
EU-Algeria Association Agreement · Algerien
EU-Egypt Association Agreement · Ägypten
EPA CARIFORUM
EU Market Access Regulation (EPA) · Côte d’Ivoire, Ghana, Kamerun, Kenia
EU-Jordan Association Agreement · Jordanien
EU-Lebanon Association Agreement · Libanon
EU-Morocco Association Agreement · Marokko
EU-Singapore FTA · Singapur
EU-Tunisia Association Agreement · Tunesien

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
EU-Canada CETA · Kanada

Production in which the value of all non-originating materials used does not exceed 50 per cent of the transaction value or ex-works price of the product [3] .
EU-Colombia/Peru/Ecuador Trade Agreement · Ecuador, Kolumbien, Peru

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 per cent of the ex-works price of the product
Generalised Scheme of Preferences (GSP, GSP+, EBA) · Armenien, Indien, Kenia, Pakistan, Salomonen, Samoa, Syrien, Vietnam

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: (a) LDCs Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product / or: (b) Other beneficiary countries Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product
EU-Jordan Association Agreement (relaxed rules, 2016) · Jordanien

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product
EU-Japan EPA · Japan

MaxNOM 45 % (EXW); or RVC 60 % (FOB).
EU-Korea FTA · Südkorea

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock; bodies and chassis fitted with engines for the motor vehicles of headings 8701 to 8705; bicycles / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 45 % of the ex-works price of the product
EU-Central America Association Agreement

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product
EU-Mexico Global Agreement · Mexiko

Vehicles other than railway or tramway rolling stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
EU-Palestine Interim Association Agreement · Palästina

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40% of the ex-works price of the product
EU-Viet Nam FTA · Vietnam

Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 45 % of the ex-works price of the product.

Quelle: Europäische Kommission, Access2Markets (CC BY 4.0, gekürzt). Maßgeblich ist der Text des Abkommens. Access2Markets

Anmerkungen und Erläuterungen zu 8703240000

8703 Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur: Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen

Zu dieser Position gehören „Mehrzweckfahrzeuge“, wie Kraftfahrzeuge, die sowohl zur Personen- als auch zur Güterbeförderung bestimmt sind: 1. Vom Typ „Pick-up“: Diese Fahrzeuge bestehen normalerweise aus mehr als einer Sitzreihe und aus zwei getrennten Bereichen, d. h. einem geschlossenen Bereich für die Beförderung von Personen und einem zweiten, offenen oder abdeckbaren Bereich für die Beförderung von Waren. Diese Fahrzeuge gehören jedoch in die Position 8704, wenn die größte innere Länge auf dem Boden des für die Beförderung von Waren bestimmten Bereichs länger ist als 50 % der Länge des Radstands des Fahrzeugs oder wenn sie mehr als zwei Achsen haben. 2. Vom Typ „Van“: Fahrzeuge vom Typ „Van“ mit mehr als einer Sitzreihe müssen die Kriterien der Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8703 erfüllen. Diese Fahrzeuge gehören jedoch in die Position 8704, wenn die größte innere Länge auf dem Boden des für die Beförderung von Waren bestimmten Bereichs länger ist als 50 % der Länge des Radstands des Fahrzeugs oder wenn sie mehr als zwei Achsen haben. Fahrzeuge vom Typ „Van“ mit nur einer Sitzreihe und ohne feste Verankerungspunkte und Vorrichtungen für den Einbau von Sitzen und Sicherheitsausrüstung im hinteren Teil des Fahrzeugs sind, auch wenn sie keine feste Trennwand oder Abgrenzung zwischen der Fahrerkabine und dem Laderaum oder Fenster in den Seitenwänden des Laderaums haben, in die Position 8704 einzureihen.

8703 21 10 - 8703 24 90 Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur: bis 8703 24 90

andere Fahrzeuge ausschließlich mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung Wegen der Definition des Hubraums siehe die Erläuterungen zu den Unterpositionen 8407 31, 8407 32, 8407 33 und 8407 34 des HS. Hierher gehören z. B. die in den Erläuterungen zu Position 8703 des HS, dritter und vierter Absatz genannten „Kombinationskraftwagen“ und „Mehrzweckfahrzeuge“. Hierher gehören auch kleine Rennwagen (z. B. Go-carts), ohne Karosserie, mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, die eine verhältnismäßig große Geschwindigkeit entwickeln.

Anmerkungen zu Kapitel 87

Anmerkungen 1. Zu Kapitel 87 gehören nicht Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Beschaffenheit dazu bestimmt sind, nur auf Schienen zu fahren. 2. Im Sinne des Kapitels 87 sind Zugmaschinen Kraftfahrzeuge, die im Wesentlichen zum Ziehen oder Schieben anderer Fahrzeuge, Geräte oder Lasten gebaut sind. Sie können auch Zusatzvorrichtungen haben, die es möglich machen, im Zusammenhang mit der Hauptverwendung der Zugmaschinen Werkzeuge, Geräte, Saatgut, Düngemittel usw. zu befördern. Maschinen und Arbeitsgeräte, die ihrer Beschaffenheit nach auswechselbare Vorrichtungen zum Anbringen an Zugmaschinen der Position 8701 sind, werden in die für sie zutreffende Position eingereiht, selbst wenn sie mit der Zugmaschine, auch an ihr montiert, gestellt werden. 3. Kraftwagenfahrgestelle mit Fahrerhaus gehören nicht zu Position 8706, sondern zu den Positionen 8702 bis 8704. 4. Zu Position 8712 gehören alle zweirädrigen Kinderfahrräder. Andere Kinderfahrräder gehören zu Position 9503. Unterpositions-Anmerkung 1. Zu Unterposition 8708 22 gehören: a) Frontscheiben (Windschutzscheiben), Heckscheiben und andere Scheiben, gerahmt, und b) Frontscheiben (Windschutzscheiben), Heckscheiben und andere Scheiben, auch gerahmt, mit Heizvorrichtungen oder anderen elektrischen oder elektronischen Vorrichtungen ausgerüstet, sofern erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt.

Quellen: Kombinierte Nomenklatur 2026, Anhang I der Verordnung (EWG) Nr. 2658/87 (CELEX 32025R1926), und die Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (CELEX 02019XC0329(02)-20260213). Die Abschnitts- und Kapitelanmerkungen sind rechtsverbindlich, die Erläuterungen sind Auslegungshilfen. EUR-Lex

Britische verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8703240000

Auskünfte von HM Revenue & Customs für Waren, deren britischer Warencode so beginnt wie dieser EU-Code. Der britische Zolltarif weicht vom EU-Tarif ab, für die EU sind sie daher nur eine Orientierung.

UK 8703241000 Gültig vom 23.05.2024 bis 22.05.2027 · Auskunft 600010436 auf GOV.UK

A Rare Car Senna LM Coupe RHD ( 1 of 25 ) - ( 1 of 4 right hand drive ) – limited collectors edition. Manufactured by McLaren ( UK Manufactured ). Year of Manufacture is 2020, and the petrol engine is 4.0L V8 Twin Turbo. Made from Multiple Metals and Carbon fibre. This car has not been used domestically and only has the factory miles on it. Not Packaged as manufactured on rolling chassis. This model will be the only RHD held in UK. Import purpose for viewing in UK at exhibits & shows. NOVA app will also be required for insurances purposes in the UK.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, Reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars GIR 6 - has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8 Digit code 87032410 - New Also classified in accordance with: Additional Chapter Note 1 to heading 9705 Harmonised System Explanatory Notes (HSEN)s to Heading 8703
UK 8703241000 Gültig vom 02.06.2026 bis 01.06.2029 · Auskunft 600015660 auf GOV.UK

A Venom F5 Revolution Evolution hyper car is engineered and manufactured in 2025 in the United States as part of the exclusive Venom F5 programme. This ultra-low volume, allocation-only vehicle is produced in "Revolution" and "Evolution" factory specifications, representing the highest levels of performance available in the series. It features a 6.6-liter twin-turbocharged V8 engine generating approximately 2,031 bhp, with an estimated top speed of 311 mph. Designed for extreme performance, the platform requires E85 high-ethanol fuel to achieve its intended output. Acquired for long-term private collection purposes rather than routine transportation or resale, this model is marketed and supplied exclusively to collectors of ultra-low volume hyper cars. The vehicle remains in its complete original factory-manufactured condition and has not undergone substantial modification. This vehicle is still in prduction Transported via air freight

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, Reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). General Interpretative Rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 8703 24 – Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3,000 CC 8 digit code 87032410 - New Also classified in accordance with : Additional note 1 to chapter 97 Harmonised System Explanatory Notes (HSENs) part (A)(3) to heading 9705 Harmonised System Explanatory …
UK 8703249000 Gültig vom 21.12.2023 bis 20.12.2026 · Auskunft 600009229 auf GOV.UK

A 2005 Alfa Romeo 156. The vehicle has a 3.2-litre V6 petrol engine with a manual gearbox. The body style is the estate version, made from steel with red paintwork and chrome trim. The vehicle has five seats, is in its original condition and is without any modification. This model is no longer in production and this example is one of the last made to this specification in 2005. The car is currently in use on the road.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following:- For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect: a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading Heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8 Digit Code 87032490 - Used Also classified in accordance with: Additional Chapter Note 1 to Chapter 97 Harmonised System Explanatory Notes (HSEN)s to Chapter 87 Harmonized System …

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UK 8703249000 Gültig vom 19.06.2024 bis 18.06.2027 · Auskunft 600009541 auf GOV.UK

This vehicle is a 2013 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. It has an 8 Litre engine. The vehicle has two seats and is LHD. Colour of the vehicle is Blue/White. There were only 92 of these models produced. This vehicle will be part of a private collection and not used as an everyday vehicle. Specification of vehicle: - Fuel Injection Power 1,182 bhp / 882 kW @ 6,400 rpm Body carbon composite Chassis carbon fibre monocoque Steering rack-and-pinion, power assisted. Gearbox DSG 7 speed Automatic

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading Heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8 Digit Code 87032490 - Used Also classified in accordance with: Additional Chapter Note 1 to Chapter 97 Harmonized System Explanatory Notes (HSEN’s) to Heading 8703 Notes (2)(a)
UK 8703249000 Gültig vom 03.09.2024 bis 02.09.2027 · Auskunft 600009775 auf GOV.UK

A Formula One racing car which participated solely as a test car for the Formula One 2005 season. The car is in its original state without and substantial changes to the chassis and bodywork. The car does not have an engine and is supported by an engine frame. The vehicle originally contained a 3.0L (183.1 cu/3000.47cc) V10 Atmospheric spark ignition combustion engine. The bodywork, suspension, brakes have not gone through any substantial changes. The car has not been repaired or restored. The car is no longer in production.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: - General Interpretative Rules (GIR)s: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, Reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). GIR 1 - has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 2a - has been used as the vehicle is incomplete. GIR 6 - has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine, Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3. 8-digit code 87032490 - Used. Also classified in accordance with: Harmonized System Explanatory Notes (HSEN) to Chapter 87 - General Note …
UK 8703249000 Gültig vom 19.06.2024 bis 18.06.2027 · Auskunft 600009853 auf GOV.UK

The 2016 McLaren 675LT has a 3.8Lt twin turbo V8 engine. It has two seats and is Left Hand Drive. The McLaren 675LT was originally launched solely as a coupe and was limited to 500 examples worldwide. Colour of this vehicle is blue and will be part of a private collection and not used as an everyday vehicle. The vehicle including its brakes, steering and motor components, has not been modified or altered in any way from its original condition. Specifications of vehicle: - Chassis carbon fibre MonoCell with aluminium front and rear subframes. Suspension (fr/r) double wishbones with ProActive chassis control. Brakes (fr/r) ventilated carbon ceramic discs, ABS. Gearbox SSG 7 speed Semi-Automatic. Drive Rear wheel drive. Top Speed 330 km/h (205 mph). 0-100 km/h 2.9 s.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading Heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8 Digit Code 87032490 - Used Also classified in accordance with: Additional Chapter Note 1 to Chapter 97 Harmonized System Explanatory Notes (HSEN’s) to Heading 8703 Notes (2)(a)
UK 8703249000 Gültig vom 29.08.2024 bis 28.08.2027 · Auskunft 600010031 auf GOV.UK

The Formula one racing car FW15-06 was a test chassis for the 1993 Formula One season. This racing car was designed, built, and solely used for testing within the Formula One Grand Prix’s. The FW15-06 racing car does not have the original engine but has a mock up engine of the RS04 Renault which is dummy engine (Not Working) The original engine was a 3.5L V10 Atmospheric spark ignition combustion engine The car is in the colours of Yellow, White, and Blue. The car was used in tests at Silverstone and Imola in the 1993 season.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 - has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 2A - has been used as the goods are incomplete GIR 6 - has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine, Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3. 8-digit code 87032490 - Used. Also classified in accordance with: Additional Chapter Notes to 9705 Harmonized System Explanatory Notes …
UK 8703249000 Gültig vom 15.07.2024 bis 14.07.2027 · Auskunft 600010379 auf GOV.UK

A 2000 Cadillac Northstar LMP. It is a single seat race car with a 3990cc V8 engine. The vehicle is its original state, without substantial changes to the chassis, body, steering, braking, transmission or suspension system, engine, wings.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: - General Interpretative Rules (GIR)s: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, Reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). GIR 1 - has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 - has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine, Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3. 8-digit code 87032490 - Used. Also classified in accordance with: Harmonized System Explanatory Notes (HSEN) to Chapter 87 - General note (2) Harmonized System Explanatory Notes (HSEN) to heading …
UK 8703249000 Gültig vom 19.09.2024 bis 18.09.2027 · Auskunft 600011407 auf GOV.UK

Lotus Elise 340R motor car which was one of 340 vehicles manufactured in the year 2000 by the British manufacturer Lotus Cars . It is a road legal 'track' car designed for driving on a race track and has no doors and does not have a roof. It is a silver left hand drive vehicle. Although road legal, these cars were designed for use on a race track for racing or as 'track day' cars. They are taken to displays and shows such as Goodwood.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 - has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars GIR 6 has been used to classify this product to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8 Digit Code 87032490 - Used Also classified in accordance with: Harmonized System Explanatory Notes (HSENs) to heading 8703
UK 8703249000 Gültig vom 23.10.2024 bis 22.10.2027 · Auskunft 600011662 auf GOV.UK

Ferrari 458 ‘Speciale A’. One of 499 manufactured between 2013 and 2015, 2 door. Engine capacity 4,497CC (petrol). Right hand drive, rear wheel drive. Engine is mid mounted and made mainly from aluminium. Brakes are carbon ceramic. According to the supplied image the vehicle is complete, bodywork is coloured red with the exception of an elongated ‘U’ shaped black and white stripe on the bonnet. Has been owned by at least one other person

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 8703 24 – Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3,000 CC Code to 8 digits - 8703 2490 – Used Also classified in accordance with :- Additional note 1 to chapter 97, HSEN part (A)(3) to heading 9705 and HSEN (2)(a) to heading 8703
UK 8703249000 Gültig vom 24.01.2025 bis 23.01.2028 · Auskunft 600011912 auf GOV.UK

A motor vehicle made by a Swiss manufacture known for making modified high performance automobiles in low quantities. This example was designed to meet the specifications of the FIA/Le Mans race standards and for use as a legal street/road car. This is a two seater left hand drive, open roofed vehicle with rear wheel drive and an exterior bodywork in yellow. Fitted with a carbon fibre monocoque chassis for lightness and a V8 engine supplied by an award winning manufacturer the car achieved a top speed of 230 mph making it the world’s fastest road car at the time of production. The innovative catalytic converter reduced emission gases at high speed. The vehicle is in its original condition with no changes to the brakes, steering and motor components and is without modifications or alterations from its original condition. This will be part of a private collection and not used as an everyday vehicle.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following:- For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect: a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 has been used to classify this product by the terms of Heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 has been used to classify the goods to subheading 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3, 8 digit code 8703249000 - Used Also classified in accordance with: Additional Chapter note 1 to chapter 97 Harmonized System Explanatory Notes (HSENs) (2)(a) to heading 8703 Harmonized system …
UK 8703249000 Gültig vom 19.12.2024 bis 18.12.2027 · Auskunft 600012071 auf GOV.UK

A Mercedes-Benz, This car is a rare 2015 Mercedes-Benz C-Class C63 AMG Coupe Legacy edition, with this car being 1 of 10 made in the world. It is petrol engine with a 6.2 L V8 engine a displacement of 6208CC Rear wheel drive The colour of the car is green and is 2 door with 4 seats This car is immaculate and of original condition and without modification This model is no longer in production

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 8703 24 – Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3,000 CC 8 digit code 8703 2490 – Used Also classified in accordance with : Additional note 1 to chapter 97 Harmonized System Explanatory Notes (HSENs) part (A)(3) to heading 9705 Harmonized System …
UK 8703249000 Gültig vom 05.08.2025 bis 04.08.2028 · Auskunft 600013376 auf GOV.UK

This product is a 1932 Ford Car from Canada. The car has its original chassis, front and rear axels, suspension and cross members. Original steering box, gear box and interior. The 1932 Ford also still has its original lights front and rear, along with the original steel body minus the wings and running boards and has still got the original blue paint. The brakes have been converted from rod/mechanical to 1940 Ford hydraulic brakes, and the original engine has been replaced with petrol Chevrolet 350ci. This car will be a restoration project, that will eventually after restoration be displayed at car shows.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 - has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars GIR 6 has been used to classify this product to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8 Digit Code 87032490 - Used Also classified in accordance with: Additional Note 1 to Chapter 97 Harmonized System Explanatory Notes (HSENs) to heading 8703
UK 8703249000 Gültig vom 06.02.2026 bis 05.02.2029 · Auskunft 600014634 auf GOV.UK

This 2008 Porsche 911 997 GT3 RSR features 3795cc, one seat and left-hand drive. Only thirty-Five 997 GT3 RSR models were produced This car remains unmodified, including its brakes, steering and motor components and will be part of a private collection and not used in everyday racing.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: General Interpretative Rules (GIRs): For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, Reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)). GIR 1 - has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars GIR 6 - has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine, Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8-digit code 87032490 - Used Also classified in accordance with: Harmonised System Explanatory Notes (HSEN) to Chapter 87 - General note (2) Harmonised System Explanatory Notes (HSEN) to …
UK 8703249000 Gültig vom 17.02.2026 bis 16.02.2029 · Auskunft 600014859 auf GOV.UK

2012 Audi R8 LMS GT3 ULTRA motor vehicle designed for track racing, one of 275 made. Naturally aspirated with a direct fuel injection, the car is fitted with a V10 engine with a capacity of 5,204CC. Of aluminium block and head construction, the car is covered with various advertising/sponsorship graphics.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b) General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 - Has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars GIR 6 - Has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 8 Digit Code 87032490 – other than elsewhere specified in this sub-heading Also classified in accordance with: Additional note 1 (exclusion) to Chapter 97 Harmonized System Explanatory Notes (HSENs) Note (A) (3) to heading 9705 (exclusion) Harmonized System …
UK 8703249000 Gültig vom 02.03.2026 bis 01.03.2029 · Auskunft 600015012 auf GOV.UK

1997 Mclaren F1 GTR ‘Longtail’ motor vehicle designed for track racing, one of 28 cars of this model built. Naturally aspirated with a direct fuel injection, the car has a V12 engine with a capacity of 5,990 CC. Rear wheel drive with a 6-speed sequential gearbox, the motor vehicle has double unequal length wishbones suspension with coil springs over alloy dampers and an anti-roll bar. Of alloy block and head construction, the car is currently plain white with a black spoiler and has two seats.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b) General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 - Has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars GIR 6 - Has been used to classify the goods to subheading level 870324 - Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine, of a cylinder capacity exceeding 3000 cm3 8 Digit Code 87032490 other than elsewhere specified in this sub-heading Also classified in accordance with: Additional Note 1 to Chapter 97 (exclusion) Harmonized System Explanatory Notes …
UK 8703249000 Gültig vom 27.10.2026 bis 26.10.2029 · Auskunft 600016595 auf GOV.UK

A 2005 Maserati Coupé Cambiocorsa “facelift” passenger motor vehicle, manufactured in Italy. The four-seat vehicle is fitted with a 4.24-litre M138 spark-ignition petrol engine and a Cambiocorsa automated transmission. It has a Blu Nettuno exterior with Cuoio interior trim. The vehicle is in its original state, without substantial modification, and the model is no longer in production.

Begründung

Classification has been determined in accordance with the following:- For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) General interpretative rules (GIR)s: GIR 1 - Has been used to classify this product by the terms of heading 8703 - Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars. GIR 6 - Has been used to classify the goods to sub-heading 8703 24 – Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine; of a cylinder capacity exceeding 3,000 CC. 8 digit code 8703 2490 – Used. Also classified in accordance with : Additional note 1 to chapter 97. Harmonized System Explanatory Notes (HSENs) part (A)(3) to heading 9705. Harmonized System …

Quelle: HM Revenue & Customs, Advance Tariff Rulings. Enthält Informationen des öffentlichen Sektors unter der Open Government Licence v3.0.

Beschränkungen und Hinweise für 870324

Russland-Sanktionen: Einfuhrverbot Verordnung (EU) Nr. 833/2014, Anhang XXI 8703

Art. 3i, Güter, die Russland erhebliche Einnahmen verschaffen
Rechtsakt auf EUR-Lex lesen
Russland-Sanktionen: Ausfuhrverbot Verordnung (EU) Nr. 833/2014, Anhang XXIII 870324

Art. 3k, Güter, die zur Stärkung der industriellen Kapazitäten Russlands beitragen könnten. nur ein Teil des Codes: Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zum Befördern...
Rechtsakt auf EUR-Lex lesen

Nur zur Orientierung. Prüfen Sie den Rechtsakt, bevor Sie sich auf einen Hinweis verlassen; Schwellenwerte, Ausnahmen und Genehmigungen sind nicht vollständig abgebildet.

Zollkontingente für 870324

Offen 09.8361 Ursprung: Kanada

Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity not exceeding 1 000 cm3 Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1 000 cm3 but not exceeding 1 500 cm3 Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1 500 cm3 but not exceeding 3 000 cm3 Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 Other vehicles, with compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi diesel), of a cylinder capacity not exceeding 1 500 cm3 Other vehicles, with compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi diesel), of a cylinder capacity exceeding 1 500 cm3 but not exceeding 2 500 cm3 etc...

01.01.2026 – 31.12.2026

100.000 Number of items

Restmenge (100 %)

Volumen 100.000

Quelle: Europäische Kommission, Berichte zu Zollkontingenten, Stand 30.10.2026. Die Restmengen ändern sich täglich.

EU-Handel 2025 für 870324

Einfuhren aus Drittländern: 2,3 Mrd. €; 252.204 t
Ausfuhren in Drittländer: 13 Mrd. €

Wichtigste Ursprungsländer nach Einfuhrwert

Vereinigte Staaten 959,7 Mio. €
Vereinigtes Königreich 912,6 Mio. €
Schweiz 108,1 Mio. €
Kanada 85 Mio. €
Japan 78,4 Mio. €

KN8-Codes unterhalb dieses Codes: 2. Quelle: Eurostat, Comext, CC BY 4.0, aufbereitet von hscode.info. Vertraulicher Handel ist keinen Codes zugeordnet.

Änderung im HS 2028

Diese Unterposition ändert sich zum 1. Januar 2028.

Die HS-2022-Unterposition 870324 wird aufgeteilt. Neue HS-2028-Unterpositionen: 870312, 870324.

Aus den Entsprechungstabellen der WZO von HS 2022 zu HS 2028, nur als Orientierung. Die EU legt ihre KN-Codes für 2028 selbst fest.

Einfuhrzoll im Vereinigten Königreich für 870324

Drittlandszollsätze aller britischen Warencodes unter dieser HS-Unterposition. Quelle: UK Department for Business and Trade, Stand 02.11.2026. Der britische Tarif weicht vom EU-Tarif ab.

Einfuhrumsatzsteuer in der EU

Belgien 21 %
Bulgarien 20 %
Dänemark 25 %
Deutschland 19 %
Estland 24 %
Finnland 25,5 %
Frankreich 20 %
Griechenland 24 %
Irland 23 %
Italien 22 %
Kroatien 25 %
Lettland 21 %
Litauen 21 %
Luxemburg 17 %
Malta 18 %
Niederlande 21 %
Österreich 20 %
Polen 23 %
Portugal 23 %
Rumänien 21 %
Schweden 25 %
Slowakei 23 %
Slowenien 22 %
Spanien 21 %
Tschechien 21 %
Ungarn 27 %
Zypern 19 % ggf. 5 %

Normalsatz je Mitgliedstaat auf Zollwert, Zoll und Transportkosten bis zum Bestimmungsort. Ermäßigte Sätze hängen oft von Verwendung oder Abnehmer ab und gelten nur, wenn das Land sie für die Ware vorsieht. Quelle: Europäische Kommission, Taxes in Europe Database, Stand 02.11.2026.

Ursprungsregeln

Die Präferenzursprungsregeln für die Unterposition 870324 hängen vom Handelsabkommen ab. Die Kommission veröffentlicht sie in Access2Markets.

Ursprungsregeln bei Access2Markets

Informationen

Wenn Sie "mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3" importieren oder exportieren, ist es wichtig, den richtigen HS-Code oder TARIC-Code zu haben. Der HS-Code 8703240000 80 ist der Standardcode für dieses Produkt und stellt sicher, dass die richtigen Zölle und Abgaben bei einer Überquerung internationaler Grenzen angewendet werden.

Um sicherzustellen, dass Ihre Geschäftsabwicklung bei der Einfuhr oder Ausfuhr von "mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3" reibungslos verläuft, sollten Sie folgende Punkte beachten:

Informieren Sie sich über die spezifischen Einfuhr- und Ausfuhrbestimmungen in den beteiligten Ländern. Dazu gehören mögliche Beschränkungen, Steuern und Zölle, die auf "mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3" anwendbar sind.
Prüfen Sie, ob zusätzliche Lizenzen, Genehmigungen oder Zertifikate erforderlich sind, um "mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3" in das Zielland zu importieren oder aus dem Herkunftsland zu exportieren.
Achten Sie darauf, dass Ihre Handelspartner über gültige Identifikationsnummern verfügen, wie zum Beispiel die EORI-Nummer (Economic Operators Registration and Identification) in der EU, um den Handel effizienter zu gestalten und Verzögerungen zu minimieren.
Stellen Sie sicher, dass alle handels- und zollrelevanten Dokumente (wie Handelsrechnungen, Packlisten, Ursprungszertifikate und Versicherungspolicen) korrekt ausgefüllt sind und den jeweiligen nationalen Vorschriften entsprechen.
Behalten Sie die aktuellen Wechselkurse sowie die Kosten für Verpackung, Versand und Versicherung im Blick, um eine genaue Kalkulation der Handelskosten durchzuführen.

Zusammenfassend lautet der HS-Code oder TARIC-Code für "mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3" 8703240000 80. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Code in all Ihren Handels- und Zolldokumenten korrekt verwenden, um eine reibungslose und problemlose Transaktion zu gewährleisten. Mit diesen Tipps sind Sie besser auf die Herausforderungen im internationalen Handel vorbereitet und können erfolgreich "mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3" importieren und exportieren.

HS-Code Struktur

1. HS Kapitel

Es gibt 21 unterschiedliche Abschnitte, die in 96 Kapitel unterteilt sind. Ausnahmekapitel beinhalten Kapitel 77, welches für zukünftige Nutzung reserviert ist, Kapitel 98 und 99, die auf nationaler Ebene begrenzt sind, und Kapitel 99, welches ein spezifischer Code für temporäre Änderungen ist. Im obigen Beispiel wurde Kapitel 87 ausgewählt, für zugmaschinen, kraftwagen, krafträder, fahrräder und andere nicht schienengebundene landfahrzeuge, teile davon und zubehör

2. HS Position

Die Überschrift bestimmt die spezifische Kategorie innerhalb eines bestimmten Kapitels. Im obigen Beispiel bezieht sich die 03 auf Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen.

3. HS Unterposition

Die letzten beiden Ziffern des internationalen Harmonisierten Codes sind spezifischer und definieren Unterkategorien von Produkten. Im obigen Beispiel bezieht sich die 24 auf mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3.

HS-Code Baumstruktur

8700000000 80

HS Kapitel ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR

8703000000 80

Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen

8703100000 80

- Schneespezialfahrzeuge (einschließlich Motorschlitten); Spezialfahrzeuge zur Personenbeförderung auf Golfplätzen sowie ähnliche Fahrzeuge

8703101100 80

- - Schneespezialfahrzeuge (einschließlich Motorschlitten), mit Kolbenverbrennungsmotor

8703101800 80

- - andere

8703210000 10

- andere Fahrzeuge ausschließlich mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung

8703210000 80

- - mit einem Hubraum von 1 000 cm$3 oder weniger

8703211000 80

- - - neu

8703219000 80

- - - gebraucht

8703220000 80

- - mit einem Hubraum von mehr als 1 000 cm$3 bis 1 500 cm$3

8703221000 80

- - - neu

8703229000 80

- - - gebraucht

8703230000 80

- - mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm$3 bis 3 000 cm$3

8703231100 10

- - - neu

8703231100 80

- - - - Wohnmobile

8703231900 80

- - - - andere

8703239000 80

- - - gebraucht

8703240000 80

- - mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3

8703241000 80

- - - neu

8703249000 80

- - - gebraucht

8703310000 10

- andere Fahrzeuge ausschließlich mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotor)

8703310000 80

- - mit einem Hubraum von 1 500 cm$3 oder weniger

8703311000 80

- - - neu

8703319000 80

- - - gebraucht

8703320000 80

- - mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm$3 bis 2 500 cm$3

8703321100 10

- - - neu

8703321100 80

- - - - Wohnmobile

8703321900 80

- - - - andere

8703329000 80

- - - gebraucht

8703330000 80

- - mit einem Hubraum von mehr als 2 500 cm$3

8703331100 10

- - - neu

8703331100 80

- - - - Wohnmobile

8703331900 80

- - - - andere

8703339000 80

- - - gebraucht

8703400000 80

- andere Fahrzeuge mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung und mit Elektromotor angetrieben, ausgenommen solche, die durch Anstecken an externe elektrische Energiequellen aufgeladen werden

8703401000 80

- - neu

8703401010 80

- - - mit einem Hubraum von 1 000 cm$3 oder weniger

8703401090 80

- - - andere

8703409000 80

- - gebraucht

8703409010 80

- - - mit einem Hubraum von 1 000 cm$3 oder weniger

8703409090 80

- - - andere

8703500000 80

- andere Fahrzeuge mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotor) und mit Elektromotor angetrieben, ausgenommen solche, die durch Anstecken an externe elektrische Energiequellen aufgeladen werden

8703500010 80

- - neu

8703500090 80

- - andere

8703600000 80

- andere Fahrzeuge mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung und mit Elektromotor angetrieben, die durch Anstecken an externe elektrische Energiequellen aufgeladen werden

8703601000 80

- - neu

8703601010 80

- - - mit einem Hubraum von 1 000 cm$3 oder weniger

8703601090 80

- - - andere

8703609000 80

- - gebraucht

8703609010 80

- - - mit einem Hubraum von 1 000 cm$3 oder weniger

8703609090 80

- - - andere

8703700000 80

- andere Fahrzeuge mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotor) und mit Elektromotor angetrieben, die durch Anstecken an externe elektrische Energiequellen aufgeladen werden

8703700010 80

- - neu

8703700090 80

- - andere

8703800000 80

- andere Fahrzeuge ausschließlich mit Elektromotor angetrieben

8703801000 80

- - neu

8703801010 80

- - - neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die hauptsächlich für die Beförderung von neun oder weniger Personen, einschließlich des Fahrzeugführers, bestimmt sind, ausgenommen Fahrzeuge der Klassen L gemäß der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 und Krafträder, und (unabhängig von der Anzahl der in Bewegung gebrachten Räder) ausschließlich von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben werden, einschließlich solcher mit Verbrenner-Range-Extender (einem Zusatzgenerator)

8703801090 80

- - - andere

8703809000 80

- - gebraucht

8703900000 80

- andere

Zolltarifnummer 8703240000 80 - mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm$3

Import Handelsbeschränkungen für 8703240000 80

Erklärung der Handelsbeschränkungen

Einfuhrkosten für 870324 schätzen

Ausfuhrmaßnahmen für 8703240000

Geschichte

Präferenzursprungsregeln für 8703240000

Anmerkungen und Erläuterungen zu 8703240000

Britische verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8703240000

Beschränkungen und Hinweise für 870324

Zollkontingente für 870324

EU-Handel 2025 für 870324

Wichtigste Ursprungsländer nach Einfuhrwert

Änderung im HS 2028

Einfuhrzoll im Vereinigten Königreich für 870324

Einfuhrumsatzsteuer in der EU

Ursprungsregeln

Informationen

HS-Code Struktur

1. HS Kapitel

2. HS Position

3. HS Unterposition

HS-Code Baumstruktur