# Code 870894: Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe; Teile davon EU-Zolltarif 2026 Webseite: https://hscode.info/de/2026/870894 - [87](https://hscode.info/de/2026/87.md) ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR - [8708](https://hscode.info/de/2026/8708.md) Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 - [870891](https://hscode.info/de/2026/870891.md) andere Teile und anderes Zubehör ## Codes - [87089420](https://hscode.info/de/2026/87089420.md) für die industrielle Montage: von Kraftfahrzeugen der Position 8703, von Kraftfahrzeugen der Position 8704, mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotor) und einem Hubraum von 2 500 cm$3 oder weniger oder mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung und einem Hubraum von 2 800 cm$3 oder weniger, von Kraftfahrzeugen der Position 8705 - [87089435](https://hscode.info/de/2026/87089435.md) andere - [87089435](https://hscode.info/de/2026/87089435.md) Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe - [87089491](https://hscode.info/de/2026/87089491.md) Teile - [87089491](https://hscode.info/de/2026/87089491.md) aus Stahl, gesenkgeschmiedet - [87089499](https://hscode.info/de/2026/87089499.md) andere - [8708949910](https://hscode.info/de/2026/8708949910.md) Nabengetriebe aus kaltgewalztem Kohlenstoffstahl (nach ASTM A1008), in den Kunststoff eingegossen und auf das Ritzel gepresst, mit: -einem Außendurchmesser von 81,2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 82,55 mm, -einem Innendurchmesser von 25,9 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 25,97 mm, -einer Höhe der Unterseite des Innendurchmessers von 11,63 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 12,13 mm, -einer Höhe der Oberseite des Innendurchmessers von 3,25 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 3,5 mm, -einer Gesamthöhe von 11,63 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 19,5 mm zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen - [8708949920](https://hscode.info/de/2026/8708949920.md) Zwischenlenkwelle als Teil der Lenksäule mit: -einer Torsionssteifigkeit von 25 Nm/Grad oder mehr, -einer Außen-Hohlwelle aus geschweißtem Kohlenstoffstahlrohr (nach GB/T 699 Grade 20), -einer Innen-Hohlwelle aus geschweißtem Kohlenstoffstahlrohr (nach GB/T 699 Grade 20), -zwei Kardanwellen-Spinnen aus chromlegiertem Stahl (nach GB/T 5216 Grade 20CrMnTiH), -einer Länge in der Nennteleskopstellung von 396 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 467 mm, -eine Kupplungsschnittstelle an beiden Enden mit Innenverzahnung, -zwei Kardangelenken an beiden Seiten, -einer Teleskopwellenfunktion mit einer Länge von 74 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 115 mm zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen - [8708949930](https://hscode.info/de/2026/8708949930.md) Untere Hilfswelle als Teil der Lenksäule aus Kohlenstoffstahl (nach GB/T699 Grade 45 oder JIS G4051 Grade S45C) mit: -einer Bruchfestigkeit bei Torsionsbelastung von 325 Nm oder mehr und Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) von 275 Nm oder mehr, -einer Länge von 66,39 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 88,64 mm, -einem Außendurchmesser von 27,47 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 28,38 mm, -einem Innenlochdurchmesser von 6,50 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6,58 mm, -einer äußeren Keilwelle mit 26 Zähnen und einem Außendurchmesser von 21,18 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 21,44 mm, -einer Rändelung auf einem Teil der Außenfläche mit einem Außendurchmesser von 26,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 26,1 mm, -auch mit einer äußeren Keilwelle mit 24 Zähnen und einem Außendurchmesser von 24,75 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 25 mm zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen - [8708949940](https://hscode.info/de/2026/8708949940.md) Obere Hilfswelle als Teil der Lenksäule aus Kohlenstoffstahl (nach GB/T699 Grade 45) mit: -einer Bruchfestigkeit bei Torsionsbelastung von 325 Nm oder mehr und Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) von 275 Nm oder mehr, -einer Länge von 165,3 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 204,2 mm, -einem Außendurchmesser von 22,87 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 22,92 mm, -einem Innenlochdurchmesser von 6,50 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6,58 mm, -einer externen Keilwelle zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen - [8708949950](https://hscode.info/de/2026/8708949950.md) Untere Welle als Teil der Lenksäule aus Aluminiumlegierung (nach ASTM B221M Grade 6105), luftvergütet und gehärtet, mit: -einer maximalen Torsionsfestigkeit von 260 Nm oder mehr, -einer Länge von 296,7 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 297,8 mm, -einer äußeren Keilwelle mit 18 Zähnen entlang der Welle mit einem Außendurchmesser von 28,7 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 29 mm, -einer inneren Keilwelle mit 18 Zähnen mit einem Kerndurchmesser von 19,7 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 20 mm zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen - [8708949960](https://hscode.info/de/2026/8708949960.md) Drehstab als Teil der Lenksäule aus kohlenstofflegiertem Stahl (nach SAE J1268, Grade 5160H mit veränderter Chemie für einen Kohlenstoffgehalt von 0,53 oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,56) mit: -einer Torsionssteifigkeit der Welle von 2,5 Nm/Grad oder mehr, jedoch nicht mehr als 2,7 Nm/Grad, -einer Länge von 107,75 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 108,25 mm, -einem Außendurchmesser von 6,38 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6,42 mm, -zwei äußeren Keilwellen mit 18 Zähnen an beiden Wellenenden mit einem Außendurchmesser von 6,70 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6,85 mm, als Schnittstelle zum Pressen mit mattierten An- und Abtriebswellen, -gesamte Oberfläche kugelgestrahlt zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen - [8708949970](https://hscode.info/de/2026/8708949970.md) Hohlwelle als Teil der Lenksäule aus geschweißtem Rohr aus Kohlenstoffstahl (nach EN 10305/2, E235 + C oder GB/T699 Grade 20) mit: -einer Torsionsfestigkeit von 300 Nm oder mehr und Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) von 275 Nm oder mehr, -einer Länge von 245,48 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 287,5 mm, -einem Außendurchmesser von 23,95 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 32,25 mm, -einer Schnittstelle für die Lenkradverbindung entweder in Form einer äußeren Keilwelle mit 40 Zähnen mit einem Außendurchmesser von 17,1 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 17,5 mm, und einem Innengewinde M12x1,75-6H oder in Form eines Außensechskants mit einer kurzen Diagonale von 15,05 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 15,35 mm, und einem Innengewinde M10x1,5-6H, -einer Schnittstelle entweder in Form einer inneren Keilwelle mit 10 Zähnen mit einer Länge von 98,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 160 mm, mit einem Kerndurchmesser von 16,1 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 16,4 mm, oder in Form einer inneren Keilwelle mit 48 Zähnen mit einer Länge von 151 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 160 mm, mit einem Kerndurchmesser von 23,2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 23,3 mm zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen - [8708949980](https://hscode.info/de/2026/8708949980.md) Blankstahl-Schneckengetriebe-Baugruppe bestehend aus einer Nabe aus Kohlenstoffstahl (nach GB/T 699 Güteklasse 25 oder DIN EN 10277 Güteklasse 11 SMn 30) und einem Ring aus Gusspolyamid 6/12 mit: -einem Außendurchmesser von 97,35 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 102,65 mm, -einem Innendurchmesser von 27,91 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 27,93 mm, -einer Höhe der Nabe von 11,75 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 12,00 mm, -einer Gesamthöhe von 16,00 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 18,00 mm - [8708949990](https://hscode.info/de/2026/8708949990.md) andere ## Einfuhrzölle und Maßnahmen | Ursprung | Zoll | Ab | Bis | Maßnahme | Rechtsgrundlage | | - | - | - | - | - | - | | North Macedonia (MK) | 0 % | 01-01-2009 | | Tariff preference | Decision 0239/04 | | Bosnia and Herzegovina (BA) | 0 % | 01-01-2009 | | Tariff preference | Decision 0474/08 | | GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and good governance) (2027) | 0 % | 01-01-2014 | | Tariff preference | Regulation 0978/12 | | Ukraine (UA) | 0 % | 01-01-2016 | | Tariff preference | Decision 0295/14 | | GSP - General arrangements (2020) | 0 % | 01-01-2026 | | Tariff preference | Regulation 0978/12 | | Singapore (SG) | 0 % | 01-01-2027 | | Tariff preference | Decision 1875/19 | | Serbia (XS) | 0 % | 01-02-2010 | | Tariff preference | Decision 0036/10 | | North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) (KP) | Cond: Y cert: Y-945 (29):; Y cert: Y-946 (29):; Y cert: Y-948 (29):; Y (09): | 01-02-2018 | | Import control on luxury goods | Regulation 2062/17 | | Peru (PE) | 0 % | 01-03-2013 | | Tariff preference | Decision 0735/12 | | Albania (AL) | 0 % | 01-04-2009 | | Tariff preference | Decision 0332/09 | | Kosovo (XK) | 0 % | 01-04-2016 | | Tariff preference | Decision 0342/16 | | Montenegro (ME) | 0 % | 01-05-2010 | | Tariff preference | Decision 0224/10 | | New Zealand (NZ) | 0 % | 01-05-2024 | | Tariff preference | Decision 0244/24 | | Korea, Republic of (South Korea) (KR) | 0 % | 01-07-2011 | | Tariff preference | Decision 0265/11 | | Mexico (MX) | 0 % | 01-07-2016 | | Tariff preference | Decision 0415/00 | | Viet Nam (VN) | 0 % | 01-08-2020 | | Tariff preference | Decision 0753/20 | | ERGA OMNES (1011) | 2 EUR | 01-11-2026 | | Union handling fee | Regulation 2108/26 | | ERGA OMNES (1011) | 3 EUR | 01-11-2026 | | Low-value consignment customs duty | Regulation 0382/26 | | Russian Federation (RU) | Cond: Y cert: Y-920 (26):; Y (06): | 06-09-2014 | 31-07-2027 | Import control on restricted goods and technologies | Decision 0512/14 | | ERGA OMNES (1011) | Cond: B cert: L-100 (24):; B cert: Y-792 (24):; B (04):; Y cert: Y-791 (29):; Y cert: Y-789 (29):; Y cert: Y-790 (29):; Y cert: Y-792 (29):; Y (09):; YA cert: Y-797 (29):; YA cert: Y-792 (29):; YA (09):; YB cert: Y-798 (29):; YB cert: Y-792 (29):; YB (09):; YC cert: Y-799 (29):; YC cert: Y-792 (29):; YC (09): | 11-03-2024 | | Import control on ozone-depleting substances | Regulation 0590/24 | | Libya (LY) | Cond: Y cert: Y-920 (29):; Y (09): | 20-01-2016 | | Import control on restricted goods and technologies | Regulation 0044/16 | | EU-Canada agreement: re-imported goods (1006) | 0 % | 21-09-2017 | | Tariff preference | Decision 0037/17 | | Canada (CA) | 0 % | 21-09-2017 | | Tariff preference | Decision 0037/17 | | Singapore (SG) | 0 % | 21-11-2019 | 31-12-2026 | Tariff preference | Decision 1875/19 | | Russian Federation (RU) | Cond: B cert: L-142 (26):; B cert: Y-874 (26):; B cert: L-143 (26):; B cert: Y-859 (26):; B cert: Y-681 (26):; B (06): | 24-07-2026 | 31-12-2027 | Import control | Regulation 0833/14 | | Belarus (BY) | Cond: Y cert: Y-727 (29):; Y cert: Y-728 (29):; Y cert: L-152 (29):; Y cert: Y-870 (29):; Y cert: Y-764 (29):; Y (09): | 24-07-2026 | | Import control | Regulation 0765/06 | | Libya (LY) | Cond: Y cert: Y-182 (29):; Y (09): | 29-04-2025 | | Import control | Regulation 0813/25 | | Japan (JP) | 0 % | 01-02-2020 | | Tariff preference | Decision 1907/18 | | ERGA OMNES (1011) | Cond: Y cert: Y-152 (29):; Y cert: Y-986 (29):; Y cert: Y-160 (29):; Y cert: Y-169 (29):; Y (09):; YA cert: Y-123 (29):; YA cert: Y-160 (29):; YA (09):; YC cert: Y-054 (29):; YC cert: Y-160 (29):; YC (09):; YD cert: Y-163 (29):; YD cert: Y-160 (29):; YD (09):; YE cert: Y-121 (29):; YE cert: Y-160 (29):; YE (09): | 25-06-2025 | | Import control of fluorinated greenhouse gases | Regulation 0573/24 | | Iraq (IQ) | | 23-05-2003 | | Restriction on entry into free circulation | Regulation 1210/03 | | Syria (SY) | | 29-05-2025 | | Restriction on entry into free circulation | Regulation 1332/13 | | Syria (SY) | | 29-05-2025 | | Restriction on entry into free circulation | Regulation 1332/13 | | Iraq (IQ) | | 23-05-2003 | | Restriction on entry into free circulation | Regulation 1210/03 | | Faroe Islands (FO) | 0 % | 01-01-1997 | | Tariff preference | Decision 0126/97 | | Melilla (XL) | 0 % | 01-01-1999 | | Tariff preference | Accession act 0001/85 | | Occupied palestinian Territory (PS) | 0 % | 01-01-2001 | | Tariff preference | Decision 0430/97 | | Andorra (AD) | 0 % | 01-01-2006 | | Customs Union Duty | Decision 0680/90 | | San Marino (SM) | 0 % | 01-01-2006 | | Customs Union Duty | Decision 0245/02 | | Türkiye (TR) | 0 % | 01-01-2006 | | Customs Union Duty | Decision 0142/96 | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods (1007) | 0 % | 01-01-2007 | | Tariff preference | Regulation 2840/72 | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries - Everything But Arms) (2005) | 0 % | 01-01-2014 | | Tariff preference | Regulation 0978/12 | | Moldova, Republic of (MD) | 0 % | 01-01-2016 | | Tariff preference | Decision 0492/14 | | Ecuador (EC) | 0 % | 01-01-2017 | | Tariff preference | Decision 2369/16 | | United Kingdom (GB) | 0 % | 01-01-2021 | | Tariff preference | Decision 2253/20 | | OCTs (Overseas Countries and Territories) (2080) | 0 % | 01-01-2021 | | Tariff preference | Decision 1764/21 | | Ghana (GH) | 0 % | 01-01-2027 | | Tariff preference | Decision 1850/16 | | Chile (CL) | 0 % | 01-02-2025 | | Tariff preference | Decision 3016/24 | | Tunisia (TN) | 0 % | 01-03-1998 | | Tariff preference | Decision 0238/98 | | Morocco (MA) | 0 % | 01-03-2000 | | Tariff preference | Decision 0204/00 | | Lebanon (LB) | 0 % | 01-04-2006 | | Tariff preference | Decision 0356/06 | | Jordan (JO) | 0 % | 01-05-2002 | | Tariff preference | Decision 0357/02 | | Egypt (EG) | 0 % | 01-06-2004 | | Tariff preference | Decision 0635/04 | | Ceuta (XC) | 0 % | 01-07-1991 | | Tariff preference | Accession act 0001/85 | | EEA - European Economic Area (2012) | 0 % | 01-07-2007 | | Tariff preference | Decision 0001/94 | | Kenya (KE) | 0 % | 01-07-2024 | | Tariff preference | Decision 1647/24 | | United States (US) | 0 % | 01-07-2026 | | Tariff preference | Regulation 1455/26 | | Syria (SY) | 0 % | 01-08-1994 | | Tariff preference | Regulation 2216/78 | | Central America (2200) | 0 % | 01-08-2013 | | Tariff preference | Decision 0734/12 | | Colombia (CO) | 0 % | 01-08-2013 | | Tariff preference | Decision 0735/12 | | Algeria (DZ) | 0 % | 01-09-2005 | | Tariff preference | Decision 0690/05 | | Georgia (GE) | 0 % | 01-09-2014 | | Tariff preference | Decision 0494/14 | | Ivory Coast (CI) | 0 % | 02-12-2019 | | Tariff preference | Decision 0156/09 | | Preferential origin in accordance with the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Kingdom of Morocco on the amendment of Protocols 1 and 4 to the Euro-Mediterranean Agreement establishing an association between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Kingdom of Morocco, of the other part. (2000) | 0 % | 03-10-2025 | | Tariff preference | Decision 2022/25 | | Cameroon (CM) | 0 % | 04-08-2014 | | Tariff preference | Decision 0152/09 | | South Africa (ZA) | 0 % | 10-10-2016 | | Tariff preference | Decision 1623/16 | | SADC EPA (1035) | 0 % | 10-10-2016 | | Tariff preference | Decision 1623/16 | | Armenia (AM) | 0 % | 10-10-2026 | 11-10-2028 | Tariff preference | Regulation 2269/26 | | Eastern and Southern Africa States (1034) | 0 % | 14-05-2012 | | Tariff preference | Decision 0196/12 | | Ghana (GH) | 0 % | 15-12-2016 | 31-12-2026 | Tariff preference | Decision 1850/16 | | Israel (IL) | 0 % | 16-05-2023 | | Tariff preference | Decision 0855/09 | | Solomon Islands (SB) | 0 % | 17-05-2020 | | Tariff preference | Decision 0729/09 | | Switzerland (CH) | 0 % | 20-12-1972 | | Tariff preference | Regulation 2840/72 | | Papua New Guinea (PG) | 0 % | 20-12-2009 | | Tariff preference | Decision 0729/09 | | Ukraine (UA) | Cond: Y cert: Y-984 (29):; Y cert: N-954 (29):; Y cert: N-864 (29):; Y (09): | 24-06-2026 | | Import control | Regulation 0263/22 | | Ukraine (UA) | Cond: Y cert: Y-997 (26):; Y cert: N-864 (26):; Y cert: N-954 (26):; Y (06): | 24-06-2026 | | Import control | Regulation 0692/14 | | Fiji (FJ) | 0 % | 28-07-2014 | | Tariff preference | Decision 0729/09 | | CARIFORUM (1033) | 0 % | 29-12-2008 | | Tariff preference | Decision 0805/08 | | Samoa (WS) | 0 % | 31-12-2018 | | Tariff preference | Decision 0729/09 | Quelle: Europäische Kommission, TARIC, aufbereitet von hscode.info. Für viele Abfragen oder automatisierten Zugriff: API und MCP-Server: https://hscode.info/de/developers.md