HS-Code 8805100000 80 Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge...

Import Handelsbeschränkungen für 8805100000 80

Zölle für weitere Codes mit kostenlosem Konto

Sie haben heute 10 Codes mit Zollsätzen angesehen. Melden Sie sich kostenlos an, um Zölle, Maßnahmen und den Verlauf aller Codes zu sehen.

Kostenloses Konto Viele Codes auf einmal? Zur API

Präferenzursprungsregeln für 8805100000

Was eine Ware erfüllen muss, um als Ursprungsware eines Partnerlandes zu gelten und den Präferenzzoll zu erhalten, je Abkommen. Wortlaut der Abkommen auf Englisch.

Autonomous Trade Preferences (Western Balkans) · Kosovo
EU-Chile Association Agreement · Chile
EU-Algeria Association Agreement · Algerien
EEA/EFTA agreements (Switzerland, Norway, Liechtenstein, Faroe Islands) · Färöer, Liechtenstein, Norwegen, Schweiz
EU-Egypt Association Agreement · Ägypten
EU-Georgia DCFTA · Georgien
EU-Iceland FTA · Island
EU-Jordan Association Agreement · Jordanien
EU-Korea FTA · Südkorea
EU-Central America Association Agreement
EU-Lebanon Association Agreement · Libanon
EU-Morocco Association Agreement · Marokko
EU-Moldova DCFTA · Republik Moldau
Pan-Euro-Mediterranean (PEM) Convention · Ägypten, Albanien, Andorra, Bosnien und Herzegowina, Färöer, Island, Kosovo, Liechtenstein, Montenegro, Nordmazedonien, Norwegen, Palästina, Schweiz, Türkei
EU-Tunisia Association Agreement · Tunesien
EU-Ukraine DCFTA · Ukraine

Aircraft launching gear; deck-arrestor or similar gear; ground flying trainers; parts of the foregoing articles / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 30 % of the ex-works price of the product
EPA CARIFORUM
EU Market Access Regulation (EPA) · Côte d’Ivoire, Ghana, Kamerun, Kenia
EPA Pacific · Fidschi, Papua-Neuguinea, Salomonen, Samoa
EU-Israel Association Agreement · Israel

Aircraft launching gear; deck-arrestor or similar gear; ground flying trainers; parts of the foregoing articles / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 30 % of the ex-works price of the product
EU-Canada CETA · Kanada

A change from any other heading; or A change from within any one of these headings, whether or not there is also a change from any other heading, provided that the value of non-originating materials classified in the same heading as the final product does not exceed 50 per cent of the transaction value or ex-works price of the product.
EU-Colombia/Peru/Ecuador Trade Agreement · Ecuador, Kolumbien, Peru

Aircraft launching gear; deck-arrestor or similar gear; ground flying trainers; parts of the foregoing articles / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 30 per cent of the ex-works price of the product
EPA Eastern and Southern Africa

Ships, boats and floating structures / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product. However, hulls of heading No 8906 may not be used / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
Generalised Scheme of Preferences (GSP, GSP+, EBA) · Armenien, Indien, Kenia, Pakistan, Salomonen, Samoa, Syrien, Vietnam

Aircraft, spacecraft, and parts thereof, except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product or Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product
EU-Japan EPA · Japan

CTH; MaxNOM 50 % (EXW); or RVC 55 % (FOB).
EU-Mexico Global Agreement · Mexiko

Aircraft launching gear; deckarrestor or similar gear; ground flying trainers; parts of the foregoing articles / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 30 % of the ex-works price of the product
EU-Palestine Interim Association Agreement · Palästina

Aircraft launching gear; deck-arrestor or similar gear; ground flying trainers; parts of the foregoing articles / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 30% of the ex-works price of the product
EPA SADC · Südafrika

Aircraft launching gear; deck–arrestor or similar gear; ground flying trainers; parts of the foregoing articles / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 30 % of the ex–works price of the product
EU-Singapore FTA · Singapur

Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product or Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
EU-Viet Nam FTA · Vietnam

Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product; or manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product.

Quelle: Europäische Kommission, Access2Markets (CC BY 4.0, gekürzt). Maßgeblich ist der Text des Abkommens. Access2Markets

Anmerkungen und Erläuterungen zu 8805100000

Anmerkungen zu Kapitel 88

Anmerkung 1. Im Sinne dieses Kapitels bezeichnet der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ jedes Luftfahrzeug, außer jene der Position 8801, die dazu bestimmt sind, ohne einen Piloten an Bord geflogen zu werden. Sie können so konstruiert sein, dass sie eine Nutzlast tragen oder mit fest eingebauten Digitalkameras oder anderen Geräten ausgerüstet werden können, sodass sie in der Lage sind, während des Flugs funktionellen Zwecken zu dienen. Der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ umfasst jedoch kein Flugspielzeug, das ausschließlich zur Unterhaltung dient (Position 9503). Unterpositions-Anmerkungen 1. Als „Leergewicht“ im Sinne der Unterpositionen 8802 11 bis 8802 40 gilt das Gewicht des Luftfahrzeugs im flugbereiten Zustand unter Ausschluss des Gewichts der Besatzung, des Treibstoffs sowie der Ausrüstung, die nicht fest eingebaut ist. 2. Im Sinne der Unterpositionen 8806 21 bis 8806 24 und 8806 91 bis 8806 94 bezeichnet der Ausdruck „Starthöchstgewicht“ das Höchstgewicht der Maschine im normalen Flugbetrieb beim Start, einschließlich des Gewichts der Nutzlast, der Ausrüstung und des Treibstoffs.

Weitere Erläuterungen zum Kapitel

Unterpositions-Anmerkung 1 Als nicht fest eingebaute Ausrüstungen gelten z.B. die Notausrüstungen (wie Rettungsboote, Fallschirme, Notrutschen) und auswechselbare Ausstattungsgegenstände. Wenn ein unvollständiges oder unfertiges Luftfahrzeug aufgrund der Allgemeinen Vorschrift 2 a) für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur als vollständige Ware eingereiht wird, ist das Leergewicht, das zur Feststellung der entsprechenden Unterposition zugrunde zu legen ist, das Gewicht des Luftfahrzeugs in flugbereitem Zustand.

Quellen: Kombinierte Nomenklatur 2026, Anhang I der Verordnung (EWG) Nr. 2658/87 (CELEX 32025R1926), und die Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (CELEX 02019XC0329(02)-20260213). Die Abschnitts- und Kapitelanmerkungen sind rechtsverbindlich, die Erläuterungen sind Auslegungshilfen. EUR-Lex

EU-Handel 2025 für 880510

Einfuhren aus Drittländern: 23 Mio. €; 307 t
Ausfuhren in Drittländer: 29,4 Mio. €

Wichtigste Ursprungsländer nach Einfuhrwert

Vereinigte Staaten 21 Mio. €
Vereinigtes Königreich 1,9 Mio. €
Tunesien 126.750 €
Türkei 51.567 €
Ägypten 15.036 €

KN8-Codes unterhalb dieses Codes: 2. Quelle: Eurostat, Comext, CC BY 4.0, aufbereitet von hscode.info. Vertraulicher Handel ist keinen Codes zugeordnet.

Einfuhrzoll im Vereinigten Königreich für 880510

Drittlandszollsätze aller britischen Warencodes unter dieser HS-Unterposition. Quelle: UK Department for Business and Trade, Stand 02.11.2026. Der britische Tarif weicht vom EU-Tarif ab.

Einfuhrumsatzsteuer in der EU

Belgien 21 %
Bulgarien 20 %
Dänemark 25 %
Deutschland 19 %
Estland 24 %
Finnland 25,5 %
Frankreich 20 %
Griechenland 24 %
Irland 23 %
Italien 22 %
Kroatien 25 %
Lettland 21 %
Litauen 21 %
Luxemburg 17 %
Malta 18 %
Niederlande 21 %
Österreich 20 %
Polen 23 %
Portugal 23 %
Rumänien 21 %
Schweden 25 %
Slowakei 23 %
Slowenien 22 %
Spanien 21 %
Tschechien 21 %
Ungarn 27 %
Zypern 19 %

Normalsatz je Mitgliedstaat auf Zollwert, Zoll und Transportkosten bis zum Bestimmungsort. Ermäßigte Sätze hängen oft von Verwendung oder Abnehmer ab und gelten nur, wenn das Land sie für die Ware vorsieht. Quelle: Europäische Kommission, Taxes in Europe Database, Stand 02.11.2026.

Ursprungsregeln

Die Präferenzursprungsregeln für die Unterposition 880510 hängen vom Handelsabkommen ab. Die Kommission veröffentlicht sie in Access2Markets.

Ursprungsregeln bei Access2Markets

Informationen

Wenn Sie "Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon" importieren oder exportieren, ist es wichtig, den richtigen HS-Code oder TARIC-Code zu haben. Der HS-Code 8805100000 80 ist der Standardcode für dieses Produkt und stellt sicher, dass die richtigen Zölle und Abgaben bei einer Überquerung internationaler Grenzen angewendet werden.

Um sicherzustellen, dass Ihre Geschäftsabwicklung bei der Einfuhr oder Ausfuhr von "Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon" reibungslos verläuft, sollten Sie folgende Punkte beachten:

Informieren Sie sich über die spezifischen Einfuhr- und Ausfuhrbestimmungen in den beteiligten Ländern. Dazu gehören mögliche Beschränkungen, Steuern und Zölle, die auf "Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon" anwendbar sind.
Prüfen Sie, ob zusätzliche Lizenzen, Genehmigungen oder Zertifikate erforderlich sind, um "Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon" in das Zielland zu importieren oder aus dem Herkunftsland zu exportieren.
Achten Sie darauf, dass Ihre Handelspartner über gültige Identifikationsnummern verfügen, wie zum Beispiel die EORI-Nummer (Economic Operators Registration and Identification) in der EU, um den Handel effizienter zu gestalten und Verzögerungen zu minimieren.
Stellen Sie sicher, dass alle handels- und zollrelevanten Dokumente (wie Handelsrechnungen, Packlisten, Ursprungszertifikate und Versicherungspolicen) korrekt ausgefüllt sind und den jeweiligen nationalen Vorschriften entsprechen.
Behalten Sie die aktuellen Wechselkurse sowie die Kosten für Verpackung, Versand und Versicherung im Blick, um eine genaue Kalkulation der Handelskosten durchzuführen.

Zusammenfassend lautet der HS-Code oder TARIC-Code für "Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon" 8805100000 80. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Code in all Ihren Handels- und Zolldokumenten korrekt verwenden, um eine reibungslose und problemlose Transaktion zu gewährleisten. Mit diesen Tipps sind Sie besser auf die Herausforderungen im internationalen Handel vorbereitet und können erfolgreich "Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon" importieren und exportieren.

HS-Code Struktur

1. HS Kapitel

Es gibt 21 unterschiedliche Abschnitte, die in 96 Kapitel unterteilt sind. Ausnahmekapitel beinhalten Kapitel 77, welches für zukünftige Nutzung reserviert ist, Kapitel 98 und 99, die auf nationaler Ebene begrenzt sind, und Kapitel 99, welches ein spezifischer Code für temporäre Änderungen ist. Im obigen Beispiel wurde Kapitel 88 ausgewählt, für luftfahrzeuge und raumfahrzeuge, teile davon

2. HS Position

Die Überschrift bestimmt die spezifische Kategorie innerhalb eines bestimmten Kapitels. Im obigen Beispiel bezieht sich die 05 auf Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge; Bodengeräte zur Flugausbildung; Teile davon.

3. HS Unterposition

Die letzten beiden Ziffern des internationalen Harmonisierten Codes sind spezifischer und definieren Unterkategorien von Produkten. Im obigen Beispiel bezieht sich die 10 auf Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon.

HS-Code Baumstruktur

8800000000 80

HS Kapitel LUFTFAHRZEUGE UND RAUMFAHRZEUGE, TEILE DAVON

8805000000 80

Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge; Bodengeräte zur Flugausbildung; Teile davon

8805100000 80

- Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon; Abbremsvorrichtungen für Schiffsdecks und ähnliche Landehilfen für Luftfahrzeuge, Teile davon

8805101000 80

- - Startvorrichtungen für Luftfahrzeuge und Teile davon

8805109000 80

- - andere

8805210000 10

- Bodengeräte zur Flugausbildung und Teile davon

8805210000 80

- - Luftkampfsimulatoren und Teile davon

8805290000 80