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Zolltarifnummer 8806910000 10 - andere

Import Handelsbeschränkungen für 8806910000 10

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Präferenzursprungsregeln für 8806910000

Was eine Ware erfüllen muss, um als Ursprungsware eines Partnerlandes zu gelten und den Präferenzzoll zu erhalten, je Abkommen. Wortlaut der Abkommen auf Englisch.

  • Autonomous Trade Preferences (Western Balkans) · Kosovo

    EU-Chile Association Agreement · Chile

    EU-Algeria Association Agreement · Algerien

    EEA/EFTA agreements (Switzerland, Norway, Liechtenstein, Faroe Islands) · Färöer, Liechtenstein, Norwegen, Schweiz

    EU-Egypt Association Agreement · Ägypten

    EU-Georgia DCFTA · Georgien

    EU-Iceland FTA · Island

    EU-Jordan Association Agreement · Jordanien

    EU-Korea FTA · Südkorea

    EU-Central America Association Agreement

    EU-Lebanon Association Agreement · Libanon

    EU-Morocco Association Agreement · Marokko

    EU-Moldova DCFTA · Republik Moldau

    Pan-Euro-Mediterranean (PEM) Convention · Ägypten, Albanien, Andorra, Bosnien und Herzegowina, Färöer, Island, Kosovo, Liechtenstein, Montenegro, Nordmazedonien, Norwegen, Palästina, Schweiz, Türkei

    EU-Tunisia Association Agreement · Tunesien

    EU-Ukraine DCFTA · Ukraine

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product

  • EPA CARIFORUM

    EU Market Access Regulation (EPA) · Côte d’Ivoire, Ghana, Kamerun, Kenia

    EPA Pacific · Fidschi, Papua-Neuguinea, Salomonen, Samoa

    EU-Mexico Global Agreement · Mexiko

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product

  • EU-Colombia/Peru/Ecuador Trade Agreement · Ecuador, Kolumbien, Peru

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 per cent of the ex-works price of the product

  • EPA Eastern and Southern Africa

    Rotochutes / or: Manufacture from materials of any heading including other materials of heading No 8804 / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product

  • Generalised Scheme of Preferences (GSP, GSP+, EBA) · Armenien, Indien, Kenia, Pakistan, Salomonen, Samoa, Syrien, Vietnam

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof, except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product or Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product

  • EU-Palestine Interim Association Agreement · Palästina

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40% of the ex-works price of the product

  • EPA SADC · Südafrika

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex–works price of the product

  • EU-Singapore FTA · Singapur

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product or Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product

  • EU-Viet Nam FTA · Vietnam

    Aircraft, spacecraft, and parts thereof; except for: / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product; or manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product.

Quelle: Europäische Kommission, Access2Markets (CC BY 4.0, gekürzt). Maßgeblich ist der Text des Abkommens. Access2Markets

Anmerkungen und Erläuterungen zu 8806910000

Anmerkungen zu Kapitel 88

Anmerkung 1. Im Sinne dieses Kapitels bezeichnet der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ jedes Luftfahrzeug, außer jene der Position 8801, die dazu bestimmt sind, ohne einen Piloten an Bord geflogen zu werden. Sie können so konstruiert sein, dass sie eine Nutzlast tragen oder mit fest eingebauten Digitalkameras oder anderen Geräten ausgerüstet werden können, sodass sie in der Lage sind, während des Flugs funktionellen Zwecken zu dienen. Der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ umfasst jedoch kein Flugspielzeug, das ausschließlich zur Unterhaltung dient (Position 9503). Unterpositions-Anmerkungen 1. Als „Leergewicht“ im Sinne der Unterpositionen 8802 11 bis 8802 40 gilt das Gewicht des Luftfahrzeugs im flugbereiten Zustand unter Ausschluss des Gewichts der Besatzung, des Treibstoffs sowie der Ausrüstung, die nicht fest eingebaut ist. 2. Im Sinne der Unterpositionen 8806 21 bis 8806 24 und 8806 91 bis 8806 94 bezeichnet der Ausdruck „Starthöchstgewicht“ das Höchstgewicht der Maschine im normalen Flugbetrieb beim Start, einschließlich des Gewichts der Nutzlast, der Ausrüstung und des Treibstoffs.

Weitere Erläuterungen zum Kapitel

Unterpositions-Anmerkung 1 Als nicht fest eingebaute Ausrüstungen gelten z.B. die Notausrüstungen (wie Rettungsboote, Fallschirme, Notrutschen) und auswechselbare Ausstattungsgegenstände. Wenn ein unvollständiges oder unfertiges Luftfahrzeug aufgrund der Allgemeinen Vorschrift 2 a) für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur als vollständige Ware eingereiht wird, ist das Leergewicht, das zur Feststellung der entsprechenden Unterposition zugrunde zu legen ist, das Gewicht des Luftfahrzeugs in flugbereitem Zustand.

Quellen: Kombinierte Nomenklatur 2026, Anhang I der Verordnung (EWG) Nr. 2658/87 (CELEX 32025R1926), und die Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (CELEX 02019XC0329(02)-20260213). Die Abschnitts- und Kapitelanmerkungen sind rechtsverbindlich, die Erläuterungen sind Auslegungshilfen. EUR-Lex

EU-Einreihungsverordnungen zu 8806910000

Verordnungen der Kommission, die bestimmte Waren in diesen Code eingereiht haben. Sie binden den Zoll in allen Mitgliedstaaten für gleiche Waren.

  • 8806 91 00 15.02.2017 · Verordnung auf EUR-Lex
    Ein ferngesteuerter Hubschrauber mit mehreren Rotoren (eine sogenannte Drohne) mit einer Diagonalen von 35 cm und einem Gewicht von 1 030 g, mit einer Fernsteuerung in einer Verpackung für den Einzelhandel aufgemacht.

    Der Hubschrauber verfügt über ein Stabilisierungssystem, Wi-Fi und ein GPS-Modul. Die maximale Fluggeschwindigkeit beträgt etwa 54 km/h und die Flugdauer 25 Minuten. Die Fernsteuerung sendet auf einer Frequenz von 2,4 GHz und wird mit vier Batterien betrieben. Der Hubschrauber wird mithilfe der Fernsteuerung (im Freien) über eine Entfernung von bis zu 1 000 m gesteuert.

    Begründung

    Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie nach dem Wortlaut der KN-Codes 8802 und 8802 11 00 . Da der Hubschrauber mit fortschrittlichen Flugsystemen ausgestattet ist und eine beträchtliche Höchstgeschwindigkeit erzielt, kann diese Ware nicht als Spielzeug im Sinne der Position 9503 angesehen werden. Der Hubschrauber ist daher als Hubschrauber mit einem Leergewicht von 2 000 kg oder weniger in den KN-Code 8802 11 00 einzureihen.

    Damals eingereiht in 8802 11 00

Britische verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8806910000

Auskünfte von HM Revenue & Customs für Waren, deren britischer Warencode so beginnt wie dieser EU-Code. Der britische Zolltarif weicht vom EU-Tarif ab, für die EU sind sie daher nur eine Orientierung.

  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014486 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. The product is primarily used by adult users for aerial photography, personal content creation. It has Maximum Take-Off Mass (MTOM) less than 249g, powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal and are part of the integrated flight control system. It is operated using a remote controller and/or smartphone application. The drone is mainly made of ABS plastic, which is a durable and lightweight engineering plastic commonly used for drone bodies and propeller guards. Some small components, such as screws and internal parts, are made of metal and electronic materials.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014487 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. It has maximum take -off mass (MTOM) less than 249g, meeting international classification for lightweight unmanned aircraft. It is powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal and are part of the integrated flight control system It is operated using a remote controller and/or smartphone application. The drone is mainly made of ABS plastic, which is a durable and lightweight engineering plastic commonly used for drone bodies and propeller guards. Some small components, such as screws and internal parts, are made of metal and electronic materials.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014488 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. It has maximum take -off mass (MTOM) less than 249g, meeting international classification for lightweight unmanned aircraft. It is powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal It is operated using a remote controller and/or smartphone application. The drone is mainly made of ABS plastic, which is a durable and lightweight engineering plastic commonly used for drone bodies and propeller guards. Some small components, such as screws and internal parts, are made of metal and electronic materials.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

+ 5 weitere
  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014489 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. It has maximum take -off mass (MTOM) less than 249g, meeting international classification for lightweight unmanned aircraft. It is powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal and it is embedded functions rather than user-selectable flight modes. It is operated using a remote controller and/or smartphone application. The drone is mainly made of ABS plastic, which is a durable and lightweight engineering plastic commonly used for drone bodies and propeller guards. Some small components, such as screws and internal parts, are made of metal and electronic materials.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014490 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. It has maximum take -off mass (MTOM) less than 249g, meeting international classification for lightweight unmanned aircraft. It is powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal It is operated using a remote controller and/or smartphone application. The drone is mainly made of ABS plastic, which is a durable and lightweight engineering plastic commonly used for drone bodies and propeller guards. Some small components, such as screws and internal parts, are made of metal and electronic materials.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014491 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. It has maximum take -off mass (MTOM) less than 249g, meeting international classification for lightweight unmanned aircraft. It is powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal It is operated using a remote controller and/or smartphone application. The drone is mainly made of ABS plastic, which is a durable and lightweight engineering plastic commonly used for drone bodies and propeller guards. Some small components, such as screws and internal parts, are made of metal and electronic materials.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014492 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. It has maximum take -off mass (MTOM) less than 249g, meeting international classification for lightweight unmanned aircraft. It is powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal It is operated using a remote controller and/or smartphone application.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b)) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

  • UK 8806910090 Gültig vom 02.12.2025 bis 01.12.2028 · Auskunft 600014493 auf GOV.UK

    A compact and lightweight electrically powered unmanned aerial vehicle (UAV), commonly referred to as a drone. Designed for personal aerial photography, technical recreational flying, and adult hobbyist use. The drone is a quadcopter with four motors and a foldable structure. It has maximum take -off mass (MTOM) less than 249g, meeting international classification for lightweight unmanned aircraft. It is powered by a rechargeable lithium polymer battery and includes a high-definition camera capable of capturing 1080p or 4K video. Video can be transmitted in real time to a mobile application via Wi-Fi or cable. The drone is normally equipped with a flight control system that includes: GPS and GLONASS positioning Return-to-home (RTH) function Altitude hold and optical flow stabilization Waypoint flight and follow-me modes Failsafe landing on low battery or lost signal It is operated using a remote controller and/or smartphone application. The drone is mainly made of ABS plastic, which is a durable and lightweight engineering plastic commonly used for drone bodies and propeller guards. Some small components, such as screws and internal parts, are made of metal and electronic materials.

    Begründung

    Classification has been determined in accordance with the following: For the purposes of determining the commodity codes within which goods most appropriately fall, reg 3 (1) of The Customs Tariff (Establishment) (EU Exit) Regulations 2020 sets out that the rules of interpretation contained in the following have effect – a. Part Two (Goods Classification Table Rules of Interpretation) of the Tariff of the United Kingdom (Reg 3(1)(a)); and b. Notes to a section or chapter of the Goods Classification Table (Reg 3(1)(b) General interpretative rules (GIRs): GIR 1 has been used to classify this product by the terms of heading 8806 – Unmanned aircraft GIR 3b has been used as the essential character is the return to home function (RTH) GIR 6 has been used to classify the goods to sub-heading 880691 – with maximum take-off weight not more than 250g 10-digit code – 8806910090- other Also classified in accordance with: Note 1 to chapter 88 Subheading note 2 to chapter 88 Harmonised Standard Explanatory Notes (HSENs) to heading 8806

Quelle: HM Revenue & Customs, Advance Tariff Rulings. Enthält Informationen des öffentlichen Sektors unter der Open Government Licence v3.0.

Beschränkungen und Hinweise für 880691

  • Güter mit doppeltem Verwendungszweck Verordnung (EU) 2021/821, Anhang I 88069100

    Gilt nur für einen Teil der Waren unter diesem Code (Rechtsakt nennt 88069100).

    Möglicherweise Dual-Use; Eintrag 9A112, 9A012 in Anhang I prüfen (Korrelationstabelle unverbindlich)

    Rechtsakt auf EUR-Lex lesen

Nur zur Orientierung. Prüfen Sie den Rechtsakt, bevor Sie sich auf einen Hinweis verlassen; Schwellenwerte, Ausnahmen und Genehmigungen sind nicht vollständig abgebildet. Die Dual-Use-Tabelle ordnet Codes Einträgen der Kontrollliste zu und ist unverbindlich.

EU-Handel 2025 für 880691

Einfuhren aus Drittländern
3,1 Mio. €
13 t
Ausfuhren in Drittländer
6,9 Mio. €

Wichtigste Ursprungsländer nach Einfuhrwert

  1. Norwegen 2,3 Mio. €
  2. China 629.490 €
  3. Katar 122.358 €
  4. Vereinigtes Königreich 42.820 €
  5. Vereinigte Staaten 15.544 €

KN8-Codes unterhalb dieses Codes: 1. Quelle: Eurostat, Comext, CC BY 4.0, aufbereitet von hscode.info. Vertraulicher Handel ist keinen Codes zugeordnet.

Tarifänderungen für 880691 seit 2016

  • Feb. 2022 2 Codes Code eingeführt
  • Jan. 2022 8806910000 Code eingeführt

Monatlicher Vergleich der TARIC-Auszüge der Europäischen Kommission. Ohne saisonale Einfuhrpreise.

Einfuhrzoll im Vereinigten Königreich für 880691

  • 0%

Drittlandszollsätze aller britischen Warencodes unter dieser HS-Unterposition. Quelle: UK Department for Business and Trade, Stand 02.11.2026. Der britische Tarif weicht vom EU-Tarif ab.

Einfuhrumsatzsteuer in der EU

  • Belgien 21 %
  • Bulgarien 20 %
  • Dänemark 25 %
  • Deutschland 19 %
  • Estland 24 %
  • Finnland 25,5 %
  • Frankreich 20 %
  • Griechenland 24 %
  • Irland 23 %
  • Italien 22 %
  • Kroatien 25 %
  • Lettland 21 %
  • Litauen 21 %
  • Luxemburg 17 %
  • Malta 18 %
  • Niederlande 21 %
  • Österreich 20 %
  • Polen 23 %
  • Portugal 23 %
  • Rumänien 21 %
  • Schweden 25 %
  • Slowakei 23 %
  • Slowenien 22 %
  • Spanien 21 %
  • Tschechien 21 %
  • Ungarn 27 %
  • Zypern 19 %

Normalsatz je Mitgliedstaat auf Zollwert, Zoll und Transportkosten bis zum Bestimmungsort. Ermäßigte Sätze hängen oft von Verwendung oder Abnehmer ab und gelten nur, wenn das Land sie für die Ware vorsieht. Quelle: Europäische Kommission, Taxes in Europe Database, Stand 02.11.2026.

Ursprungsregeln

Die Präferenzursprungsregeln für die Unterposition 880691 hängen vom Handelsabkommen ab. Die Kommission veröffentlicht sie in Access2Markets.

Ursprungsregeln bei Access2Markets

Informationen

Wenn Sie "andere" importieren oder exportieren, ist es wichtig, den richtigen HS-Code oder TARIC-Code zu haben. Der HS-Code 8806910000 10 ist der Standardcode für dieses Produkt und stellt sicher, dass die richtigen Zölle und Abgaben bei einer Überquerung internationaler Grenzen angewendet werden.

Um sicherzustellen, dass Ihre Geschäftsabwicklung bei der Einfuhr oder Ausfuhr von "andere" reibungslos verläuft, sollten Sie folgende Punkte beachten:

  1. Informieren Sie sich über die spezifischen Einfuhr- und Ausfuhrbestimmungen in den beteiligten Ländern. Dazu gehören mögliche Beschränkungen, Steuern und Zölle, die auf "andere" anwendbar sind.
  2. Prüfen Sie, ob zusätzliche Lizenzen, Genehmigungen oder Zertifikate erforderlich sind, um "andere" in das Zielland zu importieren oder aus dem Herkunftsland zu exportieren.
  3. Achten Sie darauf, dass Ihre Handelspartner über gültige Identifikationsnummern verfügen, wie zum Beispiel die EORI-Nummer (Economic Operators Registration and Identification) in der EU, um den Handel effizienter zu gestalten und Verzögerungen zu minimieren.
  4. Stellen Sie sicher, dass alle handels- und zollrelevanten Dokumente (wie Handelsrechnungen, Packlisten, Ursprungszertifikate und Versicherungspolicen) korrekt ausgefüllt sind und den jeweiligen nationalen Vorschriften entsprechen.
  5. Behalten Sie die aktuellen Wechselkurse sowie die Kosten für Verpackung, Versand und Versicherung im Blick, um eine genaue Kalkulation der Handelskosten durchzuführen.

Zusammenfassend lautet der HS-Code oder TARIC-Code für "andere" 8806910000 10. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Code in all Ihren Handels- und Zolldokumenten korrekt verwenden, um eine reibungslose und problemlose Transaktion zu gewährleisten. Mit diesen Tipps sind Sie besser auf die Herausforderungen im internationalen Handel vorbereitet und können erfolgreich "andere" importieren und exportieren.

HS-Code Struktur

88
HS Kapitel
06
HS Position
91
HS Unterposition
00
KN Position
00
TARIC Unterposition
10
Zusätzliche TARIC Codes

1. HS Kapitel

Es gibt 21 unterschiedliche Abschnitte, die in 96 Kapitel unterteilt sind. Ausnahmekapitel beinhalten Kapitel 77, welches für zukünftige Nutzung reserviert ist, Kapitel 98 und 99, die auf nationaler Ebene begrenzt sind, und Kapitel 99, welches ein spezifischer Code für temporäre Änderungen ist. Im obigen Beispiel wurde Kapitel 88 ausgewählt, für luftfahrzeuge und raumfahrzeuge, teile davon

2. HS Position

Die Überschrift bestimmt die spezifische Kategorie innerhalb eines bestimmten Kapitels. Im obigen Beispiel bezieht sich die 06 auf Unbemannte Luftfahrzeuge.

3. HS Unterposition

Die letzten beiden Ziffern des internationalen Harmonisierten Codes sind spezifischer und definieren Unterkategorien von Produkten. Im obigen Beispiel bezieht sich die 91 auf andere.

HS-Code Baumstruktur

8800000000 80

HS Kapitel LUFTFAHRZEUGE UND RAUMFAHRZEUGE, TEILE DAVON

8806000000 80

Unbemannte Luftfahrzeuge

8806100000 80

- zur Beförderung von Passagieren bestimmt

8806101000 80

- - mit einem Leergewicht von 2 000 kg oder weniger

8806101010 80

- - - zivile

8806101090 80

- - - andere

8806109000 80

- - mit einem Leergewicht von mehr als 2 000 kg

8806109010 80

- - - zivile

8806109090 80

- - - andere

8806210000 10

- andere, ausschließlich für ferngesteuerten Flug

8806210000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von 250 g oder weniger

8806211000 80

- - - Multicopter, ausgestattet mit einem fest eingebauten Gerät der Unterposition 8525 89, zum Aufnehmen und Aufzeichnen von Videos und Fotos

8806219000 80

- - - andere

8806219010 80

- - - - zivile

8806219090 80

- - - - andere

8806220000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von mehr als 250 g bis 7 kg

8806221000 80

- - - Multicopter, ausgestattet mit einem fest eingebauten Gerät der Unterposition 8525 89, zum Aufnehmen und Aufzeichnen von Videos und Fotos

8806229000 80

- - - andere

8806229010 80

- - - - zivile

8806229090 80

- - - - andere

8806230000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von mehr als 7 kg bis 25 kg

8806230010 80

- - - zivile

8806230090 80

- - - andere

8806240000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von mehr als 25 kg bis 150 kg

8806240010 80

- - - zivile

8806240090 80

- - - andere

8806290000 80

- - andere

8806291000 80

- - - mit einem Leergewicht von 2 000 kg oder weniger

8806291010 80

- - - - zivile

8806291090 80

- - - - andere

8806292000 80

- - - mit einem Leergewicht von mehr als 2 000 kg

8806292010 80

- - - - zivile

8806292090 80

- - - - andere

8806910000 10

- andere

8806910000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von 250 g oder weniger

8806910010 80

- - - zivile

8806910090 80

- - - andere

8806920000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von mehr als 250 g bis 7 kg

8806920010 80

- - - zivile

8806920090 80

- - - andere

8806930000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von mehr als 7 kg bis 25 kg

8806930010 80

- - - zivile

8806930090 80

- - - andere

8806940000 80

- - mit einem Starthöchstgewicht von mehr als 25 kg bis 150 kg

8806940010 80

- - - zivile

8806940090 80

- - - andere

8806990000 80

- - andere

8806991000 80

- - - mit einem Leergewicht von 2 000 kg oder weniger

8806991010 80

- - - - zivile

8806991090 80

- - - - andere

8806992000 80

- - - mit einem Leergewicht von mehr als 2 000 kg

8806992010 80

- - - - zivile

8806992090 80

- - - - andere