Restrictions commerciales pour l'importation de marchandises pour 8408103900 80
| Origine Pays d'origine | Début | Droit / Impôt | Légal
Base légale
Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|
1011
|
ERGA OMNES 1011 | 01/01/2005
|
2.700 % | Regulation 2261/98
Droit des pays tiers
103
|
KP
|
North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP | 01/09/2017
|
Cond: Y cert: Y-920 (29):; Y (09): | Regulation 1509/17
Contrôle à l'importation des biens et technologies restreints
711
|
Explication des restrictions commerciales
Erga Omnes signifie "pour tous".
Les pays tiers sont des pays qui n'appartiennent pas à l'UE.
Le SPG signifie 'Système de préférences généralisées'.
Le SPG+ signifie 'Système de préférences généralisées Plus'.
European Economic Area (EEA) signifie tous les États membres de l'UE et l'Islande, le Liechtenstein et la Norvège.
Les PTOM sont des "Pays et territoires d'outre-mer". Ils ne sont pas membres de l'UE. Plus d'informations
'CARIFORUM est une organisation régionale d'intégration économique comprenant 15 États membres de la Communauté des Caraïbes (CARICOM) et la République dominicaine.'
'L'APE SADC signifie "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement" (Accord de partenariat économique).'
Droit signifie "droit de douane".
Informations
Lorsque vous importez ou exportez "Other", il est important d'avoir le bon code SH ou code TARIC. Le code HS 8408103900 80 est le code standard pour ce produit et garantit l'application des droits et taxes appropriés lorsqu'il franchit les frontières internationales.
Pour assurer un déroulement fluide de vos activités d'importation ou d'exportation de "Other", veuillez noter les points suivants :
- Informez-vous sur les régulations spécifiques à l'importation et à l'exportation dans les pays concernés. Cela comprend les restrictions, taxes et droits éventuels applicables sur "Other".
- Vérifiez si des licences, autorisations ou certificats supplémentaires sont nécessaires pour importer "Other" dans le pays de destination ou l'exporter depuis le pays d'origine.
- Assurez-vous que vos partenaires commerciaux disposent de numéros d'identification valides, tels que le numéro EORI (Economic Operators Registration and Identification) au sein de l'UE, afin de fluidifier les échanges et minimiser les retards.
- Vérifiez que tous les documents relatifs au commerce et aux douanes (facture commerciale, liste de colisage, certificats d'origine et polices d'assurance) sont correctement remplis et conformes aux régulations nationales respectives.
- Suivez les taux de change actuels ainsi que les coûts d'emballage, de transport et d'assurance afin de calculer avec précision le coût commercial.
En résumé, le code HS-Code ou le code TARIC pour "Other" est 8408103900 80. Assurez-vous d'utiliser correctement ce code dans tous vos documents commerciaux et douaniers pour garantir des transactions fluides et sans problème. Avec ces conseils, vous serez mieux préparé pour relever les défis du commerce international et réussir à importer et exporter "Other".
Structure du HS-Code
1. Chapitre
Il y a 21 sections différentes qui sont divisées en 96 chapitres. Les chapitres d'exception comprennent le chapitre 77, qui est réservé à une utilisation future, les chapitres 98 et 99, qui sont limités au niveau national, et le chapitre 99, qui est un code spécifique pour les modifications temporaires. Dans l'exemple ci-dessus, le chapitre 84 a été sélectionné pour nuclear reactors, boilers, machinery and mechanical appliances; parts thereof
2. Titre
3. Sous-titre
Les deux derniers chiffres du code harmonisé international sont plus spécifiques et définissent des sous-catégories de produits. Dans l'exemple ci-dessus, la 10 se réfère à Other.
Arborescence HS-Code
8400000000 80
Chapitre NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF
8408107100 10
- - - Exceeding 500 kW but not exceeding 1 000 kW
8408000000 80
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines)
8408100000 80
- Marine propulsion engines
8408101100 10
- - Used
8408101100 80
- - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408101900 80
- - - Other
8408102300 10
- - New, of a power
8408102300 20
- - - Not exceeding 50 kW
8408102300 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408102700 80
- - - - Other
8408103100 10
- - - Exceeding 50 kW but not exceeding 100 kW
8408103100 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408103900 80
- - - - Other
8408104100 10
- - - Exceeding 100 kW but not exceeding 200 kW
8408104100 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408104900 80
- - - - Other
8408105100 10
- - - Exceeding 200 kW but not exceeding 300 kW
8408105100 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408105900 80
- - - - Other
8408106100 10
- - - Exceeding 300 kW but not exceeding 500 kW
8408106100 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408106900 80
- - - - Other
8408107100 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408107900 80
- - - - Other
8408108100 10
- - - Exceeding 1 000 kW but not exceeding 5 000 kW
8408108100 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408108900 80
- - - - Other
8408109100 10
- - - Exceeding 5 000 kW
8408109100 80
- - - - For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
8408109900 80
- - - - Other
8408200000 80
- Engines of a kind used for the propulsion of vehicles of Chapter 87
8408201000 80
- - For the industrial assembly of: pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10; motor vehicles of heading 8703; motor vehicles of heading 8704 with an engine of a cylinder capacity of less than 2 500 cm$3; motor vehicles of heading 8705
8408203100 10
- - Other
8408203100 20
- - - For wheeled agricultural or forestry tractors, of a power
8408203100 80
- - - - Not exceeding 50 kW
8408203500 80
- - - - Exceeding 50 kW but not exceeding 100 kW
8408203700 80
- - - - Exceeding 100 kW
8408205100 10
- - - For other vehicles of Chapter 87, of a power
8408205100 80
- - - - Not exceeding 50 kW
8408205500 80
- - - - Exceeding 50 kW but not exceeding 100 kW
8408205700 80
- - - - Exceeding 100 kW but not exceeding 200 kW
8408209900 80
- - - - Exceeding 200 kW
8408900000 80
- Other engines
8408902100 80
- - For rail traction
8408902700 10
- - Other
8408902700 80
- - - Used
8408902710 80
- - - - For use in civil aircraft
8408902790 80
- - - - Other
8408904100 10
- - - New, of a power
8408904100 80
- - - - Not exceeding 15 kW
8408904110 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408904120 80
- - - - - Diesel engines of a power of not more than 15 kW, with 2 or 3 cylinders, for use in the manufacture of vehicle mounted temperature control systems
8408904190 80
- - - - - Other
8408904300 80
- - - - Exceeding 15 kW but not exceeding 30 kW
8408904310 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408904320 80
- - - - - Diesel engines of a power of not more than 30 kW, with 4 cylinders, for use in the manufacture of vehicle mounted temperature control systems
8408904340 80
- - - - - 4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having: - a capacity of not more than 3 850 cm$3, and - a rated output of 15 kW or more but not more than 85 kW, for use in the manufacture of vehicles of heading 8427
8408904390 80
- - - - - Other
8408904500 80
- - - - Exceeding 30 kW but not exceeding 50 kW
8408904510 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408904530 80
- - - - - 4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having: - a capacity of not more than 3 850 cm$3, and - a rated output of 15 kW or more but not more than 85 kW, for use in the manufacture of vehicles of heading 8427
8408904590 80
- - - - - Other
8408904700 80
- - - - Exceeding 50 kW but not exceeding 100 kW
8408904710 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408904750 10
- - - - - Other
8408904750 80
- - - - - - 4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having: - a capacity of not more than 3 850 cm$3, and - a rated output of 15 kW or more but not more than 85 kW, for use in the manufacture of vehicles of heading 8427
8408904799 80
- - - - - - Other
8408906100 80
- - - - Exceeding 100 kW but not exceeding 200 kW
8408906110 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408906190 80
- - - - - Other
8408906500 80
- - - - Exceeding 200 kW but not exceeding 300 kW
8408906510 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408906520 80
- - - - - Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 100 cm³ or more but not more than 18 000 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening or separation machines
8408906590 80
- - - - - Other
8408906700 80
- - - - Exceeding 300 kW but not exceeding 500 kW
8408906710 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408906720 80
- - - - - Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 100 cm³ or more but not more than 18 000 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening or separation machines
8408906790 80
- - - - - Other
8408908100 80
- - - - Exceeding 500 kW but not exceeding 1 000 kW
8408908110 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408908120 80
- - - - - Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 100 cm³ or more but not more than 18 000 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening or separation machines
8408908190 80
- - - - - Other
8408908500 80
- - - - Exceeding 1 000 kW but not exceeding 5 000 kW
8408908510 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408908590 80
- - - - - Other
8408908900 80
- - - - Exceeding 5 000 kW
8408908910 80
- - - - - For use in civil aircraft
8408908990 80
- - - - - Other