Restrictions commerciales pour l'importation de marchandises pour 7616999000 80
Origine Pays d'origine | Début | Droit / Impôt | Légal
Base légale
Type de mesure | |
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IR
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Iran, Islamic Republic of IR | 03/04/2017
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Cond: Y cert: Y-949 (29):; Y cert: C-067 (29):; Y (09): | Regulation 0267/12
Contrôle à l'importation
714
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1011
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ERGA OMNES 1011 | 03/04/2017
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Cond: Y cert: Y-949 (29):; Y cert: C-067 (29):; Y cert: Y-069 (29):; Y (09): | Regulation 0267/12
Contrôle à l'importation
714
|
KP
|
North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP | 01/09/2017
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Cond: Y cert: Y-920 (29):; Y (09): | Regulation 1509/17
Contrôle à l'importation des biens et technologies restreints
711
|
IR
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Iran, Islamic Republic of IR | 23/10/2017
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Cond: Y cert: Y-966 (29):; Y (09): | Regulation 0267/12
Contrôle à l'importation des biens et technologies restreints
711
|
1011
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ERGA OMNES 1011 | 20/02/2019
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Cond: Y cert: C-064 (29):; Y cert: Y-904 (29):; Y (09): | Regulation 0125/19
Import prohibition on goods for torture and repression
705
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VN
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Viet Nam VN | 01/08/2020
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0.000 % | Decision 0753/20
Préférence tarifaire
142
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JP
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Japan JP | 01/02/2022
31/01/2023
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2.000 % | Decision 1907/18
Préférence tarifaire
142
|
Explication des restrictions commerciales
Erga Omnes signifie "pour tous".
Les pays tiers sont des pays qui n'appartiennent pas à l'UE.
Le SPG signifie 'Système de préférences généralisées'.
Le SPG+ signifie 'Système de préférences généralisées Plus'.
European Economic Area (EEA) signifie tous les États membres de l'UE et l'Islande, le Liechtenstein et la Norvège.
Les PTOM sont des "Pays et territoires d'outre-mer". Ils ne sont pas membres de l'UE. Plus d'informations
'CARIFORUM est une organisation régionale d'intégration économique comprenant 15 États membres de la Communauté des Caraïbes (CARICOM) et la République dominicaine.'
'L'APE SADC signifie "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement" (Accord de partenariat économique).'
Droit signifie "droit de douane".
Informations
Lorsque vous importez ou exportez "autres", il est important d'avoir le bon code SH ou code TARIC. Le code HS 7616999000 80 est le code standard pour ce produit et garantit l'application des droits et taxes appropriés lorsqu'il franchit les frontières internationales.
Pour assurer un déroulement fluide de vos activités d'importation ou d'exportation de "autres", veuillez noter les points suivants :
- Informez-vous sur les régulations spécifiques à l'importation et à l'exportation dans les pays concernés. Cela comprend les restrictions, taxes et droits éventuels applicables sur "autres".
- Vérifiez si des licences, autorisations ou certificats supplémentaires sont nécessaires pour importer "autres" dans le pays de destination ou l'exporter depuis le pays d'origine.
- Assurez-vous que vos partenaires commerciaux disposent de numéros d'identification valides, tels que le numéro EORI (Economic Operators Registration and Identification) au sein de l'UE, afin de fluidifier les échanges et minimiser les retards.
- Vérifiez que tous les documents relatifs au commerce et aux douanes (facture commerciale, liste de colisage, certificats d'origine et polices d'assurance) sont correctement remplis et conformes aux régulations nationales respectives.
- Suivez les taux de change actuels ainsi que les coûts d'emballage, de transport et d'assurance afin de calculer avec précision le coût commercial.
En résumé, le code HS-Code ou le code TARIC pour "autres" est 7616999000 80. Assurez-vous d'utiliser correctement ce code dans tous vos documents commerciaux et douaniers pour garantir des transactions fluides et sans problème. Avec ces conseils, vous serez mieux préparé pour relever les défis du commerce international et réussir à importer et exporter "autres".
Structure du HS-Code
1. Chapitre
Il y a 21 sections différentes qui sont divisées en 96 chapitres. Les chapitres d'exception comprennent le chapitre 77, qui est réservé à une utilisation future, les chapitres 98 et 99, qui sont limités au niveau national, et le chapitre 99, qui est un code spécifique pour les modifications temporaires. Dans l'exemple ci-dessus, le chapitre 76 a été sélectionné pour aluminium et ouvrages en aluminium
2. Titre
3. Sous-titre
Les deux derniers chiffres du code harmonisé international sont plus spécifiques et définissent des sous-catégories de produits. Dans l'exemple ci-dessus, la 99 se réfère à autres.
Arborescence HS-Code
7600000000 80
Chapitre ALUMINIUM ET OUVRAGES EN ALUMINIUM
7616999025 80
- - - - - Feuilles métallisées: - comprenant au moins huit couches d'aluminium (CAS RN 7429-90-5) d'une pureté de 99,8 % ou plus, - présentant une densité optique maximale de 3,0 par couche d'aluminium, - dont chaque couche d'aluminium est séparée par une couche de résine, - sur une pellicule de support en PET et - sur des rouleaux d'une longueur maximale de 50 000 mètres
7616999030 80
- - - - - Tôles à épaisseur variable pour des largeurs égales ou supérieures à 1 200 mm, destinées à certains types de véhicules aériens
7616999035 80
- - - - - Plaque d'aluminium présentant: -une longueur de 36 mm ou plus mais n'excédant pas 49 mm, -une largeur de 29,8 mm ou plus mais n'excédant pas 45,2 mm, -une épaisseur de 0,18 mm ou plus mais n'excédant pas 0,66 mm, munie d'une bande en polypropylène, aux dimensions suivantes: -longueur de 6,5 mm ou plus mais n'excédant pas 16,5 mm, -largeur de 39 mm ou plus mais n'excédant pas 56 mm, -permettant de former un joint solide avec la couche externe du sachet enveloppant la cellule de batterie, au moyen d'un procédé de fusion assurant une étanchéité aux fuites ou à la pression, -résistant à l'influence de l'électrolyte, -destinée à la fabrication des cellules de batteries au lithium pour les batteries de véhicules à moteur -
7616999060 80
- - - - - Disque avec matériaux de déposition, constitué de siliciure de molybdène: - contenant 1 mg/kg ou moins de sodium et - monté sur un support en cuivre ou en aluminium
7616999070 80
- - - - - Éléments de liaison destiné à la fabrication des arbres rotor arrière d'hélicoptères
7616999077 80
- - - - - Pieds de support pour téléviseur avec ou sans support permettant la fixation et la stabilisation de l'appareil
7616999091 10
- - - - - autres
7616999091 80
- - - - - - Radiateurs en aluminium et éléments ou sections composant ces radiateurs, que ces éléments soient ou non assemblés en blocs
7616999099 80
- - - - - - autres
7616000000 80
Autres ouvrages en aluminium
7616100000 80
- Pointes, clous, crampons appointés, vis, boulons, écrous, crochets à pas de vis, rivets, goupilles, chevilles, clavettes, rondelles et articles similaires
7616100010 80
- - Boulons et écrous à blocage par simple vissage du type Hi-lok
7616100091 10
- - autres
7616100091 80
- - - destinés à certains types de véhicules aériens
7616100099 80
- - - autres
7616910000 10
- autres
7616910000 80
- - Toiles métalliques, grillages et treillis, en fils d'aluminium
7616990000 80
- - autres
7616991000 80
- - - coulés ou moulés
7616991010 80
- - - - Colliers, brides et dispositifs de soutien, de raccordement, de serrage et d'espacement, destinés à certains types de véhicules aériens
7616991020 80
- - - - Dispositifs quick change permettant la transformation d'avions de transport de passagers en avions de transport de marchandises et vice versa, destinés à certains types de véhicules aériens
7616991091 10
- - - - autres
7616991091 80
- - - - - Radiateurs en aluminium et éléments ou sections composant ces radiateurs, que ces éléments soient ou non assemblés en blocs
7616991099 80
- - - - - autres
7616999000 80
- - - autres
7616999001 10
- - - - faits à la main
7616999001 80
- - - - - Radiateurs en aluminium et éléments ou sections composant ces radiateurs, que ces éléments soient ou non assemblés en blocs
7616999009 80
- - - - - autres
7616999010 10
- - - - autres
7616999010 80
- - - - - Colliers, brides et dispositifs de soutien, de raccordement, de serrage et d'espacement, destinés à certains types de véhicules aériens
7616999015 80
- - - - - Blocs d’aluminium en nids d’abeille utilisés dans la fabrication de pièces d’aéronefs
7616999020 80
- - - - - Dispositifs quick change permettant la transformation d'avions de transport de passagers en avions de transport de marchandises et vice versa, destinés à certains types de véhicules aériens