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Zolltarifnummer 8409990000 80 - Other

Import Handelsbeschränkungen für 8409990000 80

Diese Tabelle enthält Informationen zu den Handelsbeschränkungen für den Import von Waren in die EU und die EU in Drittländer. Die Tabelle enthält Informationen zu den Handelsbeschränkungen, die aufgrund von Zollunionen, Präferenzen, Tarifquoten, Zollunionen, Veterinärkontrollen, Drittländerzöllen und Nicht-Präferenz-Tarifquoten erhoben werden. Our products
Ursprung Start Zoll / Steuer Recht
1011
ERGA OMNES 1011
01/01/1999
2.700 %
Regulation 2261/98
Drittländer-Zoll 103

Erklärung der Handelsbeschränkungen

Erga Omnes bedeutet "für alle".

Drittländer sind Länder, die nicht der EU angehören.

GSP bedeutet "Generalised System of Preferences".

GSP Plus bedeutet "Generalised System of Preferences Plus".

European Economic Area (EEA) bedeutet alle EU-Mitgliedstaaten und Island, Liechtenstein und Norwegen.

OCTs steht für "Overseas Countries and Territories". Es sind Länder und Gebiete, die nicht der EU angehören. Mehr Informationen

CARIFORUM ist eine regionale Wirtschaftsintegrationsorganisation, die 15 Mitgliedstaaten der Karibischen Gemeinschaft (CARICOM) und die Dominikanische Republik umfasst.

SADC EPA steht für "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement".

Zoll bedeutet "Zollabgaben".

Informationen

Wenn Sie "Other" importieren oder exportieren, ist es wichtig, den richtigen HS-Code oder TARIC-Code zu haben. Der HS-Code 8409990000 80 ist der Standardcode für dieses Produkt und stellt sicher, dass die richtigen Zölle und Abgaben bei einer Überquerung internationaler Grenzen angewendet werden.

Um sicherzustellen, dass Ihre Geschäftsabwicklung bei der Einfuhr oder Ausfuhr von "Other" reibungslos verläuft, sollten Sie folgende Punkte beachten:

  1. Informieren Sie sich über die spezifischen Einfuhr- und Ausfuhrbestimmungen in den beteiligten Ländern. Dazu gehören mögliche Beschränkungen, Steuern und Zölle, die auf "Other" anwendbar sind.
  2. Prüfen Sie, ob zusätzliche Lizenzen, Genehmigungen oder Zertifikate erforderlich sind, um "Other" in das Zielland zu importieren oder aus dem Herkunftsland zu exportieren.
  3. Achten Sie darauf, dass Ihre Handelspartner über gültige Identifikationsnummern verfügen, wie zum Beispiel die EORI-Nummer (Economic Operators Registration and Identification) in der EU, um den Handel effizienter zu gestalten und Verzögerungen zu minimieren.
  4. Stellen Sie sicher, dass alle handels- und zollrelevanten Dokumente (wie Handelsrechnungen, Packlisten, Ursprungszertifikate und Versicherungspolicen) korrekt ausgefüllt sind und den jeweiligen nationalen Vorschriften entsprechen.
  5. Behalten Sie die aktuellen Wechselkurse sowie die Kosten für Verpackung, Versand und Versicherung im Blick, um eine genaue Kalkulation der Handelskosten durchzuführen.

Zusammenfassend lautet der HS-Code oder TARIC-Code für "Other" 8409990000 80. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Code in all Ihren Handels- und Zolldokumenten korrekt verwenden, um eine reibungslose und problemlose Transaktion zu gewährleisten. Mit diesen Tipps sind Sie besser auf die Herausforderungen im internationalen Handel vorbereitet und können erfolgreich "Other" importieren und exportieren.

HS-Code Struktur

84
HS Kapitel
09
HS Position
99
HS Unterposition
00
KN Position
00
TARIC Unterposition
80
Zusätzliche TARIC Codes

1. HS Kapitel

Es gibt 21 unterschiedliche Abschnitte, die in 96 Kapitel unterteilt sind. Ausnahmekapitel beinhalten Kapitel 77, welches für zukünftige Nutzung reserviert ist, Kapitel 98 und 99, die auf nationaler Ebene begrenzt sind, und Kapitel 99, welches ein spezifischer Code für temporäre Änderungen ist. Im obigen Beispiel wurde Kapitel 84 ausgewählt, für nuclear reactors, boilers, machinery and mechanical appliances; parts thereof

2. HS Position

Die Überschrift bestimmt die spezifische Kategorie innerhalb eines bestimmten Kapitels. Im obigen Beispiel bezieht sich die 09 auf Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading|8407|or 8408.

3. HS Unterposition

Die letzten beiden Ziffern des internationalen Harmonisierten Codes sind spezifischer und definieren Unterkategorien von Produkten. Im obigen Beispiel bezieht sich die 99 auf Other.

HS-Code Baumstruktur

8400000000 80

HS Kapitel NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF

8409000000 80

Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408

8409100000 80

- For aircraft engines

8409100010 80

- - For engines for use in civil aircraft

8409100020 80

- - Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community

8409100090 80

- - Other

8409910000 10

- Other

8409910000 80

- - Suitable for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines

8409910025 80

- - - Air intake module for engine cylinders consisting of: -a suction pipe, -a pressure sensor, -an electric throttle, -hoses, -brackets, for use in the manufacture of engines of motor vehicles

8409910035 80

- - - Fuel distribution pipe complete consisting of rail pipe, high pressure sensor and injectors for direct gasoline fuel injection with: -an operating pressure of not more than 22,5 MPa, -solenoid direct injector, -analog pressure sensor for not more than 22,5 MPa

8409910040 80

- - - Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles

8409910045 80

- - - Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles

8409910050 80

- - - Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm

8409910053 80

- - - The exhaust gas recirculation assembly consisting of: -a control unit, -an air throttle, -an intake pipe, -an outlet hose, for use in the manufacture of spark-ignition or compression-ignition combustion engines of motor vehicles

8409910055 80

- - - Nozzle body for the regulation of angle and distribution of fuel injection: -of a cylindrical shape, -made of stainless steel, -with 4 or more, but not more than 16 holes, -with a flow rate of 100 cm³/minute or more, but not more than 500 cm³/minute

8409910070 80

- - - Inlet manifold, exclusively for use in the manufacture of the motor vehicles with: -a width of 40 mm or more but not more than 70 mm, -valves length of 250 mm or more but not more than 350 mm, -air volume of 5,2 litres, and -an electrical flow control system that provides maximum performance at more than 3200 rpm

8409910075 80

- - - Housing of fuel injection valve for generating an electromagnetic field to actuate the injection valve with: -an inlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an outlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an electric coil with a resistance of 10 Ω or more, but not more than 15 Ω, which ends in an electrical connection, -a plastic covering moulded around a stainless steel tube

8409910080 80

- - - Nozzle needle for opening and closing the flow of fuel in the engine, with: -2 holes, -4 grooves, -a diameter of 3 mm or more, but not more than 6 mm, -a length of 25 mm or more, but not more than 35 mm, -made of stainless steel with hard-chrome plating

8409910085 80

- - - Cylinder head blank for a four cylinder engine with 10 cores, made of aluminium alloy EN AC-45500, with: -no other components, -a hardness of 52 HRB or more, -casting defects size of not more than 0,4 mm and not more than 10 defects per cm², -a dendrite arm space in combustion chamber of not more than 25 μm, -a double deck water jacket design and -a weight of 18 kg or more but not more than 19 kg, -a length of 506 mm or more but not more than 510 mm, -a height of 282 mm or more but not more than 286 mm, -a width of 143,7 mm or more but not more than 144,3 mm, in one single consignment of 1 000 pieces or more

8409910090 80

- - - Other

8409990000 80

- - Other

8409990010 80

- - - Injectors with solenoid valve for optimised atomisation in the engine combustion chamber

8409990025 80

- - - Hoses assembly for fuel return from injectors to engine fuel unit consisting of at least: - three rubber hoses, whether or not with a protective braided sleeving, - three connectors for connecting fuel injectors, - five metal clamps, - one T-shaped plastic joint, for use in the manufacture of engines of motor vehicles

8409990055 80

- - - Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm

8409990065 80

- - - The exhaust gas recirculation assembly consisting of: -a control unit, -an air throttle, -an intake pipe, -an outlet hose, for use in the manufacture of spark-ignition or compression-ignition combustion engines of motor vehicles

8409990070 80

- - - Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles

8409990075 80

- - - High pressure fuel rail of galvanized ferrite-pearlite steel with: -at least one pressure sensor and one valve, -a length of 314 mm or more but not more than 322 mm, -an operating pressure not more than 225 MPa, -an inlet temperature not more than 95°C, -ambient temperature of -45°C or more but not more than 145°C, for use in the manufacture of compression ignition engines of motor vehicles

8409990090 80

- - - Other