Restrictions commerciales pour l'importation de marchandises pour 8411121000 80
Origine Pays d'origine | Début | Droit / Impôt | Légal
Base légale
Type de mesure | |
---|---|---|---|---|
JP
|
Japan JP | 01/02/2020
|
0.000 % | Decision 1907/18
Préférence tarifaire
142
|
Explication des restrictions commerciales
Erga Omnes signifie "pour tous".
Les pays tiers sont des pays qui n'appartiennent pas à l'UE.
Le SPG signifie 'Système de préférences généralisées'.
Le SPG+ signifie 'Système de préférences généralisées Plus'.
European Economic Area (EEA) signifie tous les États membres de l'UE et l'Islande, le Liechtenstein et la Norvège.
Les PTOM sont des "Pays et territoires d'outre-mer". Ils ne sont pas membres de l'UE. Plus d'informations
'CARIFORUM est une organisation régionale d'intégration économique comprenant 15 États membres de la Communauté des Caraïbes (CARICOM) et la République dominicaine.'
'L'APE SADC signifie "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement" (Accord de partenariat économique).'
Droit signifie "droit de douane".
Informations
Lorsque vous importez ou exportez "d'une poussée excédant 25|kN mais n'excédant pas 44|kN", il est important d'avoir le bon code SH ou code TARIC. Le code HS 8411121000 80 est le code standard pour ce produit et garantit l'application des droits et taxes appropriés lorsqu'il franchit les frontières internationales.
Pour assurer un déroulement fluide de vos activités d'importation ou d'exportation de "d'une poussée excédant 25|kN mais n'excédant pas 44|kN", veuillez noter les points suivants :
- Informez-vous sur les régulations spécifiques à l'importation et à l'exportation dans les pays concernés. Cela comprend les restrictions, taxes et droits éventuels applicables sur "d'une poussée excédant 25|kN mais n'excédant pas 44|kN".
- Vérifiez si des licences, autorisations ou certificats supplémentaires sont nécessaires pour importer "d'une poussée excédant 25|kN mais n'excédant pas 44|kN" dans le pays de destination ou l'exporter depuis le pays d'origine.
- Assurez-vous que vos partenaires commerciaux disposent de numéros d'identification valides, tels que le numéro EORI (Economic Operators Registration and Identification) au sein de l'UE, afin de fluidifier les échanges et minimiser les retards.
- Vérifiez que tous les documents relatifs au commerce et aux douanes (facture commerciale, liste de colisage, certificats d'origine et polices d'assurance) sont correctement remplis et conformes aux régulations nationales respectives.
- Suivez les taux de change actuels ainsi que les coûts d'emballage, de transport et d'assurance afin de calculer avec précision le coût commercial.
En résumé, le code HS-Code ou le code TARIC pour "d'une poussée excédant 25|kN mais n'excédant pas 44|kN" est 8411121000 80. Assurez-vous d'utiliser correctement ce code dans tous vos documents commerciaux et douaniers pour garantir des transactions fluides et sans problème. Avec ces conseils, vous serez mieux préparé pour relever les défis du commerce international et réussir à importer et exporter "d'une poussée excédant 25|kN mais n'excédant pas 44|kN".
Structure du HS-Code
1. Chapitre
Il y a 21 sections différentes qui sont divisées en 96 chapitres. Les chapitres d'exception comprennent le chapitre 77, qui est réservé à une utilisation future, les chapitres 98 et 99, qui sont limités au niveau national, et le chapitre 99, qui est un code spécifique pour les modifications temporaires. Dans l'exemple ci-dessus, le chapitre 84 a été sélectionné pour réacteurs nucléaires, chaudières, machines, appareils et engins mécaniques; parties de ces machines ou appareils
2. Titre
3. Sous-titre
Les deux derniers chiffres du code harmonisé international sont plus spécifiques et définissent des sous-catégories de produits. Dans l'exemple ci-dessus, la 12 se réfère à d'une poussée excédant 25|kN mais n'excédant pas 44|kN.
Arborescence HS-Code
8400000000 80
Chapitre RÉACTEURS NUCLÉAIRES, CHAUDIÈRES, MACHINES, APPAREILS ET ENGINS MÉCANIQUES; PARTIES DE CES MACHINES OU APPAREILS
8411210000 80
- - d'une puissance n'excédant pas 1 100 kW
8411210010 80
- - - destinés à des aéronefs civils
8411210020 80
- - - destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411210090 80
- - - autres
8411220000 80
- - d'une puissance excédant 1 100 kW
8411000000 80
Turboréacteurs, turbopropulseurs et autres turbines à gaz
8411110000 10
- Turboréacteurs
8411110000 80
- - d'une poussée n'excédant pas 25 kN
8411110010 80
- - - destinés à des aéronefs civils
8411110020 80
- - - destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411110090 80
- - - autres
8411120000 80
- - d'une poussée excédant 25 kN
8411121000 80
- - - d'une poussée excédant 25 kN mais n'excédant pas 44 kN
8411121010 80
- - - - destinés à des aéronefs civils
8411121020 80
- - - - destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411121090 80
- - - - autres
8411123000 80
- - - d'une poussée excédant 44 kN mais n'excédant pas 132 kN
8411123010 80
- - - - destinés à des aéronefs civils
8411123020 80
- - - - destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411123090 80
- - - - autres
8411128000 80
- - - d'une poussée excédant 132 kN
8411128010 80
- - - - destinés à des aéronefs civils
8411128020 80
- - - - destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411128090 80
- - - - autres
8411210000 10
- Turbopropulseurs
8411222000 80
- - - d'une puissance excédant 1 100 kW mais n'excédant pas 3 730 kW
8411222010 80
- - - - destinés à des aéronefs civils
8411222020 80
- - - - destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411222090 80
- - - - autres
8411228000 80
- - - d'une puissance excédant 3 730 kW
8411228010 80
- - - - destinés à des aéronefs civils
8411228020 80
- - - - destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411228090 80
- - - - autres
8411810000 10
- autres turbines à gaz
8411810000 80
- - d'une puissance n'excédant pas 5 000 kW
8411810010 80
- - - destinées à des aéronefs civils
8411810090 80
- - - autres
8411820000 80
- - d'une puissance excédant 5 000 kW
8411822000 80
- - - d'une puissance excédant 5 000 kW mais n'excédant pas 20 000 kW
8411822010 80
- - - - destinées à des aéronefs civils
8411822090 80
- - - - autres
8411826000 80
- - - d'une puissance excédant 20 000 kW mais n'excédant pas 50 000 kW
8411826010 80
- - - - destinées à des aéronefs civils
8411826090 80
- - - - autres
8411828000 80
- - - d'une puissance excédant 50 000 kW
8411828010 80
- - - - destinées à des aéronefs civils
8411828090 80
- - - - autres
8411910000 10
- Parties
8411910000 80
- - de turboréacteurs ou de turbopropulseurs
8411910010 80
- - - destinées à des aéronefs civils
8411910020 80
- - - destinées à être montées sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou construits dans la Communauté
8411910090 80
- - - autres
8411990000 80
- - autres
8411990010 80
- - - de turbines à gaz destinées à des aéronefs civils
8411990020 10
- - - autres
8411990020 80
- - - - Composant de turbine à gaz en forme de roue à aubages, du type utilisé dans les turbocompresseurs: - en alliage à base de nickel (fonderie de précision) conforme aux normes DIN G- NiCr13Al6MoNb ou DIN G- NiCr13Al16MoNb ou DIN G- NiCo10W10Cr9AlTi ou DIN G- NiCr12Al6MoNb ou AMS AISI:686, - présentant une résistance à la chaleur n'excédant pas 1 100 °C; - d'un diamètre de 28 mm, mais pas plus de 180 mm; - d'une hauteur de 20 mm ou plus, mais pas plus de 150 mm
8411990030 80
- - - - Boîtier de turbine de turbocompresseurs, présentant un trou d’un diamètre de 28mm ou plus, mais n’excédant pas 181mm, pour insérer une roue de turbine
8411990099 80
- - - - autres