Import trade restrictions for 8408904300 80
| Origin Origin country | Start | Duty / Tax | Legal
Legal base
Measure type | |
|---|---|---|---|---|
JP
|
Japan JP | 01/02/2022
|
0.000 % | Decision 1907/18
Tariff preference
142
|
Explanation of trade restrictions
Erga Omnes means "for all".
Third countries are countries that are not part of the EU.
GSP means "Generalised System of Preferences".
GSP Plus means "Generalised System of Preferences Plus".
European Economic Area (EEA) means all EU member states and Iceland, Liechtenstein and Norway.
OCTs stands for "Overseas Countries and Territories". They are countries and territories that are not part of the EU. More information
CARIFORUM is a regional economic integration organisation comprising 15 Caribbean Community (CARICOM) countries and the Dominican Republic.
SADC EPA stands for "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement".
Duty means "customs duties".
Information
When importing or exporting "excédant 15|kW mais n'excédant pas 30|kW", it is crucial to have the correct HS code or TARIC code. The HS code 8408904300 80 serves as the standard code for this product, ensuring that the appropriate duties and taxes are applied when crossing international borders.
To ensure your business transactions run smoothly when importing or exporting "excédant 15|kW mais n'excédant pas 30|kW", consider the following points:
- Inform yourself about the specific import and export regulations in the countries involved. This includes possible restrictions, taxes, and duties applicable to "excédant 15|kW mais n'excédant pas 30|kW".
- Check if any additional licenses, permits, or certificates are required to import "excédant 15|kW mais n'excédant pas 30|kW" into the destination country or export it from the country of origin.
- Make sure your trading partners have valid identification numbers, such as EORI numbers (Economic Operators Registration and Identification) in the EU, to streamline trade and minimize delays.
- Ensure that all trade- and customs-related documents (such as commercial invoices, packing lists, certificates of origin, and insurance policies) are accurately completed and adhere to the respective national regulations.
- Keep an eye on the current exchange rates, as well as packaging, shipping, and insurance costs, to accurately calculate trade costs.
In summary, the HS code or TARIC code for "excédant 15|kW mais n'excédant pas 30|kW" is 8408904300 80. Make sure you accurately use this code in all your trade and customs documents to guarantee smooth and hassle-free transactions. With these tips, you'll be better prepared for the challenges of international trade and can successfully import and export "excédant 15|kW mais n'excédant pas 30|kW".
HS Code structure
1. Chapter
There are 21 different sections, which are divided into 96 chapters. Exceptional chapters include chapter 77, which is reserved for future use, chapters 98 and 99, which are limited at national level, and chapter 99, which is a specific code for temporary changes. In the example above, chapter 84 was selected for réacteurs nucléaires, chaudières, machines, appareils et engins mécaniques; parties de ces machines ou appareils
2. Heading
The heading determines the specific category within a certain chapter. In the example above, the 08 refers to Moteurs à piston, à allumage par compression (moteur diesel ou semi-diesel).
3. Subheading
The last two digits of the international harmonized code are more specific and define subcategories of products. In the example above, the 90 refers to excédant 15|kW mais n'excédant pas 30|kW.
HS Code tree structure
8400000000 80
Chapter RÉACTEURS NUCLÉAIRES, CHAUDIÈRES, MACHINES, APPAREILS ET ENGINS MÉCANIQUES; PARTIES DE CES MACHINES OU APPAREILS
8408000000 80
Moteurs à piston, à allumage par compression (moteur diesel ou semi-diesel)
8408100000 80
- Moteurs pour la propulsion de bateaux
8408101100 10
- - usagés
8408101100 80
- - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408101900 80
- - - autres
8408102300 10
- - neufs, d'une puissance
8408102300 20
- - - n'excédant pas 50 kW
8408102300 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408102700 80
- - - - autres
8408103100 10
- - - excédant 50 kW mais n'excédant pas 100 kW
8408103100 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408103900 80
- - - - autres
8408104100 10
- - - excédant 100 kW mais n'excédant pas 200 kW
8408104100 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408104900 80
- - - - autres
8408105100 10
- - - excédant 200 kW mais n'excédant pas 300 kW
8408105100 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408105900 80
- - - - autres
8408106100 10
- - - excédant 300 kW mais n'excédant pas 500 kW
8408106100 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408106900 80
- - - - autres
8408107100 10
- - - excédant 500 kW mais n'excédant pas 1 000 kW
8408107100 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408107900 80
- - - - autres
8408108100 10
- - - excédant 1 000 kW mais n'excédant pas 5 000 kW
8408108100 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408108900 80
- - - - autres
8408109100 10
- - - excédant 5 000 kW
8408109100 80
- - - - destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s 8901 à 8906, aux remorqueurs de la sous-position 8904 00 10 et aux navires de guerre du n$o 8906 10 00
8408109900 80
- - - - autres
8408200000 80
- Moteurs des types utilisés pour la propulsion des véhicules du chapitre 87
8408201000 80
- - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704, à moteur d'une cylindrée inférieure à 2 500 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8408203100 10
- - autres
8408203100 20
- - - pour tracteurs agricoles et forestiers à roues, d'une puissance
8408203100 80
- - - - n'excédant pas 50 kW
8408203500 80
- - - - excédant 50 kW mais n'excédant pas 100 kW
8408203700 80
- - - - excédant 100 kW
8408205100 10
- - - pour autres véhicules du chapitre 87, d'une puissance
8408205100 80
- - - - n'excédant pas 50 kW
8408205500 80
- - - - excédant 50 kW mais n'excédant pas 100 kW
8408205700 80
- - - - excédant 100 kW mais n'excédant pas 200 kW
8408209900 80
- - - - excédant 200 kW
8408900000 80
- autres moteurs
8408902100 80
- - de propulsion pour véhicules ferroviaires
8408902700 10
- - autres
8408902700 80
- - - usagés
8408902710 80
- - - - destinés à des aéronefs civils
8408902790 80
- - - - autres
8408904100 10
- - - neufs, d'une puissance
8408904100 80
- - - - n'excédant pas 15 kW
8408904110 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408904120 80
- - - - - Moteurs diesel, d'une puissance n'excédant pas 15 kW, à deux ou trois cylindres, destinés à être utilisés dans la fabrication de systèmes de régulation de la température installés dans des véhicules
8408904190 80
- - - - - autres
8408904300 80
- - - - excédant 15 kW mais n'excédant pas 30 kW
8408904310 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408904320 80
- - - - - Moteurs diesel, d'une puissance n'excédant pas 30 kW, à 4 cylindres, destinés à être utilisés dans la fabrication de systèmes de régulation de la température installés dans des véhicules
8408904340 80
- - - - - Moteur quadricylindre à quatre cycles, à allumage par compression et à refroidissement par liquide, d'une: - cylindrée maximale de 3 850 cm$3 et - d'une puissance nominale de 15 kW ou plus, mais n'excedant pas 85 kW, destiné à la fabrication des véhicules de la position 8427
8408904390 80
- - - - - autres
8408904500 80
- - - - excédant 30 kW mais n'excédant pas 50 kW
8408904510 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408904530 80
- - - - - Moteur quadricylindre à quatre cycles, à allumage par compression et à refroidissement par liquide, d'une: - cylindrée maximale de 3 850 cm$3 et - d'une puissance nominale de 15 kW ou plus, mais n'excedant pas 85 kW, destiné à la fabrication des véhicules de la position 8427
8408904590 80
- - - - - autres
8408904700 80
- - - - excédant 50 kW mais n'excédant pas 100 kW
8408904710 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408904750 10
- - - - - autres
8408904750 80
- - - - - - Moteur quadricylindre à quatre cycles, à allumage par compression et à refroidissement par liquide, d'une: - cylindrée maximale de 3 850 cm$3 et - d'une puissance nominale de 15 kW ou plus, mais n'excedant pas 85 kW, destiné à la fabrication des véhicules de la position 8427
8408904799 80
- - - - - - autres
8408906100 80
- - - - excédant 100 kW mais n'excédant pas 200 kW
8408906110 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408906190 80
- - - - - autres
8408906500 80
- - - - excédant 200 kW mais n'excédant pas 300 kW
8408906510 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408906520 80
- - - - - Moteurs à piston, à allumage par compression : -avec cylindres en ligne, -d'une cylindrée de 7 100 cm³ ou plus mais n'excédant pas 18 000 cm³, -d'une puissance de 205 kW ou plus mais n'excédant pas 597 kW, -équipés d'un module de post-traitement des gaz d'échappement, -dont les dimensions extérieures (largeur/hauteur/profondeur) n'excèdent pas 1 310/1 300/1 040 mm ou 2 005/1 505/1 300 mm ou 2 005/1 505/1 800 mm; -destinés aux machines à broyer, à tamiser ou à séparer
8408906590 80
- - - - - autres
8408906700 80
- - - - excédant 300 kW mais n'excédant pas 500 kW
8408906710 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408906720 80
- - - - - Moteurs à piston, à allumage par compression : -avec cylindres en ligne, -d'une cylindrée de 7 100 cm³ ou plus mais n'excédant pas 18 000 cm³, -d'une puissance de 205 kW ou plus mais n'excédant pas 597 kW, -équipés d'un module de post-traitement des gaz d'échappement, -dont les dimensions extérieures (largeur/hauteur/profondeur) n'excèdent pas 1 310/1 300/1 040 mm ou 2 005/1 505/1 300 mm ou 2 005/1 505/1 800 mm; -destinés aux machines à broyer, à tamiser ou à séparer
8408906790 80
- - - - - autres
8408908100 80
- - - - excédant 500 kW mais n'excédant pas 1 000 kW
8408908110 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408908120 80
- - - - - Moteurs à piston, à allumage par compression : -avec cylindres en ligne, -d'une cylindrée de 7 100 cm³ ou plus mais n'excédant pas 18 000 cm³, -d'une puissance de 205 kW ou plus mais n'excédant pas 597 kW, -équipés d'un module de post-traitement des gaz d'échappement, -dont les dimensions extérieures (largeur/hauteur/profondeur) n'excèdent pas 1 310/1 300/1 040 mm ou 2 005/1 505/1 300 mm ou 2 005/1 505/1 800 mm; -destinés aux machines à broyer, à tamiser ou à séparer
8408908190 80
- - - - - autres
8408908500 80
- - - - excédant 1 000 kW mais n'excédant pas 5 000 kW
8408908510 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408908590 80
- - - - - autres
8408908900 80
- - - - excédant 5 000 kW
8408908910 80
- - - - - destinés à des aéronefs civils
8408908990 80
- - - - - autres