Restrictions commerciales pour l'importation de marchandises pour 8703330000 80
Cette table contient des informations sur les restrictions commerciales pour l'importation de marchandises dans l'UE et l'UE dans les pays tiers. Le tableau contient des informations sur les les restrictions commerciales dues à des unions douanières, des préférences, des quotas tarifaires, les unions douanières, les contrôles vétérinaires, les droits de douane des pays tiers et les quotas tarifaires non préférentiels quotas.
| Pays d'origine | Début | Droit / Impôt | Base légale Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|
1011 | ERGA OMNES 1011 | 01-01-2008 | NAR | Unité supplémentaire 109 |
| North Macedonia MK | 01-01-2009 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Bosnia and Herzegovina BA | 01-01-2009 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
2027 | GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and good governance) 2027 | 01-01-2014 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
XS | Serbia XS | 01-02-2010 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Peru PE | 01-03-2013 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Albania AL | 01-04-2009 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Kosovo XK | 01-04-2016 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Montenegro ME | 01-05-2010 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| New Zealand NZ | 01-05-2024 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Mexico MX | 01-07-2016 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Korea, Republic of (South Korea) KR | 01-07-2016 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
1011 | ERGA OMNES 1011 | 01-11-2026 | 2 EUR | Union handling fee 800 |
| Canada CA | 01-01-2026 – 31-12-2026 | 0 % | Quota tarifaire préférentiel 143 | |
| Canada CA | 01-01-2024 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| EU-Canada agreement: re-imported goods 1006 | 01-01-2024 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Viet Nam VN | 01-01-2026 – 31-12-2026 | 1.2 % | Préférence tarifaire 142 | |
2020 | GSP - General arrangements 2020 | 01-01-2026 | 6.5 % | Préférence tarifaire 142 |
| Japan JP | 01-02-2026 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Ukraine UA | 06-06-2023 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
1011 | ERGA OMNES 1011 | 15-09-1994 | 10 % | Droit des pays tiers 103 |
| Iraq IQ Moyens de transport ayant plus de 75 ans | 23-05-2003 | Restrictions à l'entrée en libre circulation 465 | ||
| Syria SY Moyens de transport ayant plus de 75 ans | 29-05-2025 | Restrictions à l'entrée en libre circulation 465 | ||
| Syria SY Autres que ceux relevant du règlement (CE) n° 1332/2013 (JO L 335): pas de restrictions | 29-05-2025 | Restrictions à l'entrée en libre circulation 465 | ||
| Iraq IQ Autres que ceux relevant du règlement (CE) n° 1210/2003 (JO L 169): pas de restrictions | 23-05-2003 | Restrictions à l'entrée en libre circulation 465 | ||
| Faroe Islands FO | 01-01-1997 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
XL | Melilla XL | 01-01-1999 | 0 % | Acte d'adhésion0001/85 Préférence tarifaire 142 |
| Occupied palestinian Territory PS | 01-01-2001 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Andorra AD | 01-01-2006 | 0 % | Droit de l'union douanière 106 | |
| San Marino SM | 01-01-2006 | 0 % | Droit de l'union douanière 106 | |
| Türkiye TR | 01-01-2006 | 0 % | Droit de l'union douanière 106 | |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods 1007 | 01-01-2007 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
2005 | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries - Everything But Arms) 2005 | 01-01-2014 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Moldova, Republic of MD | 01-01-2016 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Ecuador EC | 01-01-2017 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| United Kingdom GB | 01-01-2021 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
2080 | OCTs (Overseas Countries and Territories) 2080 | 01-01-2021 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Ghana GH | 01-01-2027 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Chile CL | 01-02-2025 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Tunisia TN | 01-03-1998 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Morocco MA | 01-03-2000 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Lebanon LB | 01-04-2006 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Jordan JO | 01-05-2002 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Egypt EG | 01-06-2004 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
XC | Ceuta XC | 01-07-1991 | 0 % | Acte d'adhésion0001/85 Préférence tarifaire 142 |
2012 | EEA - European Economic Area 2012 | 01-07-2007 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Kenya KE | 01-07-2024 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| United States US | 01-07-2026 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Syria SY | 01-08-1994 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
2200 | Central America 2200 | 01-08-2013 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Colombia CO | 01-08-2013 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Algeria DZ | 01-09-2005 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Georgia GE | 01-09-2014 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Ivory Coast CI | 02-12-2019 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
2000 | Preferential origin in accordance with the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Kingdom of Morocco on the amendment of Protocols 1 and 4 to the Euro-Mediterranean Agreement establishing an association between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Kingdom of Morocco, of the other part. 2000 | 03-10-2025 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Cameroon CM | 04-08-2014 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| South Africa ZA | 10-10-2016 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
1035 | SADC EPA 1035 | 10-10-2016 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Armenia AM | 10-10-2026 – 11-10-2028 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
1034 | Eastern and Southern Africa States 1034 | 14-05-2012 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Ghana GH | 15-12-2016 – 31-12-2026 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Israel IL | 16-05-2023 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Solomon Islands SB | 17-05-2020 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Switzerland CH | 20-12-1972 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Papua New Guinea PG | 20-12-2009 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
| Fiji FJ | 28-07-2014 | 0 % | Préférence tarifaire 142 | |
1033 | CARIFORUM 1033 | 29-12-2008 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Samoa WS | 31-12-2018 | 0 % | Préférence tarifaire 142 |
| Pays d'origine | Début | Droit / Impôt | Base légale Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|
| North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP | 01-02-2018 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation des biens de luxe 728 | |
| Russian Federation RU | 06-09-2014 – 31-07-2027 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation des biens et technologies restreints 711 | |
1011 | ERGA OMNES 1011 | 11-03-2024 | Document requis interdit sans document | Import control on ozone-depleting substances 726 |
| Russian Federation RU | 19-12-2023 – 31-12-2027 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation 762 | |
| Libya LY | 20-01-2016 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation des biens et technologies restreints 711 | |
| Belarus BY | 25-02-2025 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation 760 | |
1011 | ERGA OMNES 1011 | 25-06-2025 | Document requis interdit sans document | Import control of fluorinated greenhouse gases 724 |
| Libya LY | 29-04-2025 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation 762 | |
| Ukraine UA | 24-06-2026 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation 762 | |
| Ukraine UA | 24-06-2026 | Document requis interdit sans document | Contrôle à l'importation 760 |
Explication des restrictions commerciales
Erga Omnes signifie "pour tous".
Les pays tiers sont des pays qui n'appartiennent pas à l'UE.
Le SPG signifie 'Système de préférences généralisées'.
Le SPG+ signifie 'Système de préférences généralisées Plus'.
European Economic Area (EEA) signifie tous les États membres de l'UE et l'Islande, le Liechtenstein et la Norvège.
Les PTOM sont des "Pays et territoires d'outre-mer". Ils ne sont pas membres de l'UE. Plus d'informations
'CARIFORUM est une organisation régionale d'intégration économique comprenant 15 États membres de la Communauté des Caraïbes (CARICOM) et la République dominicaine.'
'L'APE SADC signifie "Southern African Development Community - Economic Partnership Agreement" (Accord de partenariat économique).'
Droit signifie "droit de douane".
Estimer le coût d’importation pour 870333
- Valeur en douane 1 000,00 €
- Droit de douane 10 % 100,00 €
- TVA à l’importation 20 % 220,00 €
- Total 1 320,00 €
Documents et contrôles pour États-Unis
Simple estimation. La valeur en douane est le prix incluant le transport et l’assurance jusqu’à la frontière de l’UE. Les accises, autres redevances et droits antidumping propres à un producteur ne sont pas inclus. Les taux préférentiels exigent une preuve d’origine valable. Groupes de pays et exclusions : TARIC, au novembre 2026.
Mesures à l’exportation pour 8703330000
Ce qui s’applique quand ces marchandises quittent l’UE : contrôles à l’exportation, autorisations (biens à double usage et autres), interdictions par destination et unité supplémentaire de la déclaration d’exportation.
| Destination | Début | Droit / Impôt | Base légale Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|
1011 | ERGA OMNES 1011 | 01-01-2008 | NAR | Unité supplémentaire 109 |
1008 | All third countries 1008 Moyens de transport ayant plus de 75 ans | 01-01-2007 | Restriction on export 467 | |
1008 | All third countries 1008 Autres que ceux relevant du règlement (CE) n° 1210/2003 (JO L 169): pas de restrictions | 01-01-2007 | Restriction on export 467 | |
| North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP | 28-02-2018 | Export prohibition 278 |
| Destination | Début | Droit / Impôt | Base légale Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|
| Myanmar MM | 01-07-2023 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
| Russian Federation RU | 01-08-2014 – 31-07-2027 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
| Central African Republic CF | 08-04-2020 | Document requis interdit sans document | Export control 766 | |
| Iran, Islamic Republic of IR | 09-02-2016 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
SS | South Sudan SS | 09-05-2015 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 |
1008 | All third countries 1008 | 11-03-2024 | Document requis interdit sans document | Export control on ozone-depleting substances 725 |
| Sudan SD | 11-07-2014 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
| Zimbabwe ZW | 19-02-2017 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
| Libya LY | 20-01-2016 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
| Belarus BY | 25-06-2021 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
| Haiti HT | 26-03-2025 | Document requis interdit sans document | Export control 766 | |
| North Korea (Democratic People’s Republic of Korea) KP | 28-06-2018 | Document requis interdit sans document | Export control on luxury goods 718 | |
| Libya LY | 29-04-2025 | Document requis interdit sans document | Export control 766 | |
1008 | All third countries 1008 | 31-01-2025 | Document requis interdit sans document | Export control of fluorinated greenhouse gases 765 |
| Venezuela VE | 22-04-2021 | Document requis interdit sans document | Export control on restricted goods and technologies 717 | |
| Belarus BY | 25-02-2025 | Document requis interdit sans document | Export control 766 | |
| Ukraine UA | 25-02-2025 | Document requis interdit sans document | Export control 709 | |
| Russian Federation RU | 26-06-2024 | Document requis interdit sans document | Export control 709 | |
1008 | All third countries 1008 | 02-03-2009 | Document requis interdit sans document | Export control on cultural goods 735 |
1008 | All third countries 1008 | 15-12-2013 | Document requis interdit sans document | Export authorization 473 |
Historique
Taux de droit et mesures pour ce code dans le temps (versions annuelles).
Règles d’origine préférentielles pour 8703330000
Ce que la marchandise doit remplir pour être originaire d’un pays partenaire et bénéficier du droit préférentiel, par accord. Texte des accords en anglais.
Autonomous Trade Preferences (Western Balkans) · Kosovo
EU-Chile Association Agreement · Chili
EU-Algeria Association Agreement · Algérie
EU-Egypt Association Agreement · Égypte
EPA CARIFORUM
EU Market Access Regulation (EPA) · Cameroun, Côte d’Ivoire, Ghana, Kenya
EU-Jordan Association Agreement · Jordanie
EU-Lebanon Association Agreement · Liban
EU-Morocco Association Agreement · Maroc
EU-Singapore FTA · Singapour
EU-Tunisia Association Agreement · Tunisie
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
EU-Canada CETA · Canada
Production in which the value of all non-originating materials used does not exceed 50 per cent of the transaction value or ex-works price of the product [3] .
EU-Colombia/Peru/Ecuador Trade Agreement · Colombie, Équateur, Pérou
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 per cent of the ex-works price of the product
Generalised Scheme of Preferences (GSP, GSP+, EBA) · Arménie, Îles Salomon, Inde, Kenya, Pakistan, Samoa, Syrie, Viêt Nam
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: (a) LDCs Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product / or: (b) Other beneficiary countries Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product
EU-Jordan Association Agreement (relaxed rules, 2016) · Jordanie
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product
EU-Japan EPA · Japon
MaxNOM 45 % (EXW); or RVC 60 % (FOB).
EU-Korea FTA · Corée du Sud
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock; bodies and chassis fitted with engines for the motor vehicles of headings 8701 to 8705; bicycles / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 45 % of the ex-works price of the product
EU-Central America Association Agreement
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product
EU-Mexico Global Agreement · Mexique
Vehicles other than railway or tramway rolling stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
EU-Palestine Interim Association Agreement · Palestine
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40% of the ex-works price of the product
EU-Viet Nam FTA · Viêt Nam
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 45 % of the ex-works price of the product.
Source : Commission européenne, Access2Markets (CC BY 4.0, abrégé). Seul le texte de l’accord fait foi. Access2Markets
Notes légales et notes explicatives pour 8703330000
8703 Notes explicatives de la nomenclature combinée: Voitures de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport de personnes (autres que ceux du no 8702), y compris les voitures du type «break» et les voitures de course
La présente position comprend les «véhicules à usages multiples», comme les véhicules automobiles pouvant transporter aussi bien des personnes que des marchandises: 1. du type camionnette: Ce type de véhicule est habituellement doté de plusieurs rangées de sièges et constitué de deux espaces distincts, à savoir un compartiment fermé pour le transport de personnes et un autre compartiment ouvert ou couvert, pour le transport de marchandises. Toutefois, de tels véhicules relèvent du no 8704 si la longueur maximale intérieure, au sol, du compartiment destiné au transport de marchandises représente plus de 50 % de la longueur de l'empattement du véhicule ou possèdent plus de deux essieux. 2. du type fourgon: Ce type de véhicule, doté de plusieurs rangées de sièges, doit satisfaire aux critères énoncés dans les notes explicatives du SH relatives au no 8703. Toutefois, de tels véhicules relèvent du no 8704 si la longueur maximale intérieure, au sol, du compartiment destiné au transport de marchandises représente plus de 50 % de la longueur de l’empattement du véhicule ou possèdent plus de deux essieux. Les véhicules du type fourgon, dotés d’une seule rangée de sièges, sans points d’ancrage permanents et accessoires destinés à les installer, sans dispositif de sécurité dans la partie arrière du véhicule, qu’ils soient ou non équipés d’un panneau ou d’une cloison permanents entre l’habitacle et la partie utilisée pour le chargement ou de fenêtres sur les panneaux latéraux, relèvent du no 8704.
8703 31 10 - 8703 33 90 Notes explicatives de la nomenclature combinée: à 8703 33 90
autres véhicules, à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel) Relèvent par exemple de ces sous-positions les voitures du type «break» et les «véhicules polyvalents», cités dans les notes explicatives du SH, no 8703, troisième et quatrième alinéas.
Notes du chapitre 87
Notes 1. Le présent chapitre ne comprend pas les véhicules conçus pour circuler uniquement sur rails. 2. On entend par «tracteurs», au sens du présent chapitre, les véhicules moteurs essentiellement conçus pour tirer ou pousser d'autres engins, véhicules ou charges, même s'ils comportent certains aménagements accessoires permettant le transport, en corrélation avec leur usage principal, d'outils, de semences, d'engrais, etc. Les engins et organes de travail conçus pour équiper les tracteurs du no 8701 en tant que matériel interchangeable suivent leur régime propre, même s'ils sont présentés avec le tracteur, qu'ils soient montés ou non sur celui-ci. 3. Les châssis de voitures automobiles comportant une cabine entrent dans les nos 8702 à 8704 et non dans le no 8706. 4. Le no 8712 comprend toutes les bicyclettes pour enfants. Les autres cycles pour enfants relèvent du no 9503. Note de sous-positions 1. Le no8708 22 couvre: a) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, encadrés; b) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, même encadrés, incorporant des dispositifs chauffants ou autres dispositifs électriques ou électroniques, pour autant qu’ils soient destinés exclusivement ou principalement aux véhicules automobiles des nos 8701 à 8705.
Sources : nomenclature combinée 2026, annexe I du règlement (CEE) nº 2658/87 (CELEX 32025R1926), et notes explicatives de la nomenclature combinée (CELEX 02019XC0329(02)-20260213). Les notes de section et de chapitre ont force juridique ; les notes explicatives sont une aide à l’interprétation. EUR-Lex
Règlements de classement de l’UE pour 8703330000
Règlements de la Commission qui ont classé des marchandises précises sous ce code. Ils lient les douanes de tous les États membres pour des marchandises identiques.
- 8703 33 90 30 mars 2011 · Règlement sur EUR-Lex
Véhicule usagé du type camionnette, muni d’une plate-forme de chargement avec hayon rabattable, destiné au transport de personnes et de marchandises (dit «véhicule à usages multiples»), équipé d’un moteur diesel d’une cylindrée de 3 200 cm3, d’une boîte de vitesses automatique, d’une transmission à quatre roues motrices (4 × 4) et d’un empattement d’une longueur de 320 cm.
Ce véhicule se compose: — d’une cabine à quatre portes équipée de deux rangées de sièges pour 5 personnes, conducteur compris. L’intérieur de la cabine est luxueux, avec sièges en cuir à réglage électrique, ceintures de sécurité à trois points à l’arrière du siège du conducteur, vitres électriques et système de climatisation. La cabine est équipée d’un appareil récepteur de radiodiffusion, d’un système de radionavigation et d’un lecteur CD/DVD; — d’une plate-forme de chargement ouverte d’une longueur intérieure de 156 cm. Les côtés et le hayon de la plate-forme de chargement ont une hauteur de 50 cm. Les côtés sont munis de points d’attache permettant de fixer le chargement. La longueur de la plate-forme de chargement peut être portée à 206 cm en ouvrant le hayon et en installant un élément en forme de barrière.
Motifs
Le classement est déterminé par les règles générales 1 et 6 pour l’interprétation de la nomenclature combinée et par le libellé des codes NC 8703 , 8703 33 et 8703 33 90 . Le classement sous la position 8704 en tant que véhicule pour le transport de marchandises est exclu, compte tenu de l’usage prévu, étant donné que, comme l’indiquent l’ensemble de ses caractéristiques objectives et son apparence générale, ce véhicule est principalement conçu pour le transport de personnes. La longueur intérieure maximale au sol du compartiment destiné au transport de marchandises est limitée par les côtés et le hayon lorsque ce dernier est fermé (Voir également les notes explicatives du système harmonisé relatives à la position 8703 et les notes explicatives de la nomenclature combinée relatives à la position 8703 ). Le véhicule doit donc être classé sous le code NC 8703 33 90 en tant que véhicule automobile usagé principalement conçu pour le transport de personnes.
Restrictions et signalements pour 870333
- Sanctions contre la Russie : interdiction d’importer Règlement (UE) n° 833/2014, Annexe XXI 8703
Art. 3 decies, biens qui procurent des recettes importantes à la Russie
Lire l’acte sur EUR-Lex - Sanctions contre la Russie : interdiction d’exporter Règlement (UE) n° 833/2014, Annexe XXIII 870333
Art. 3 duodecies, biens susceptibles de contribuer au renforcement des capacités industrielles de la Russie. seulement une partie du code : Voitures de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport de < 1...
Lire l’acte sur EUR-Lex
À titre indicatif. Vérifiez l’acte avant de vous fier à un signalement ; les seuils, dérogations et exceptions ne sont pas tous indiqués.
Contingents tarifaires pour 870333
- Ouvert 09.8361 Origine: Canada
Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity not exceeding 1 000 cm3 Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1 000 cm3 but not exceeding 1 500 cm3 Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1 500 cm3 but not exceeding 3 000 cm3 Other vehicles, with spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm3 Other vehicles, with compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi diesel), of a cylinder capacity not exceeding 1 500 cm3 Other vehicles, with compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi diesel), of a cylinder capacity exceeding 1 500 cm3 but not exceeding 2 500 cm3 etc...
1 janv. 2026 – 31 déc. 2026
100 000 Number of itemsSolde restant (100 %)Volume 100 000
Source : Commission européenne, rapports sur les contingents tarifaires, état au 30 oct. 2026. Les soldes changent chaque jour.
Commerce de l’UE en 2025 pour 870333
- Importations extra-UE
- 3 Md €
- 193 947 t
- Exportations extra-UE
- 2 Md €
Principaux pays d’origine selon la valeur importée
États-Unis 1,7 Md €
Japon 847,9 M €
Afrique du Sud 331,6 M €
Royaume-Uni 64,2 M €
Mexique 25,7 M €
Codes NC8 sous ce code : 3. Source : Eurostat, Comext, CC BY 4.0, traité par hscode.info. Le commerce confidentiel n’est pas attribué aux codes.
Changement du SH 2028
Cette sous-position change le 1er janvier 2028.
La sous-position SH 2022 870333 est scindée. Nouvelles sous-positions SH 2028 : 870312, 870333.
D’après les tables de correspondance de l’OMD du SH 2022 au SH 2028, à titre indicatif. L’UE fixe elle-même ses codes NC pour 2028.
Droit d’importation au Royaume-Uni pour 870333
- 10%
Droits de pays tiers de tous les codes britanniques sous cette sous-position du SH. Source : UK Department for Business and Trade, au 2 nov. 2026. Le tarif britannique diffère du tarif de l’UE.
TVA à l’importation dans l’UE
- Allemagne 19 %
- Autriche 20 %
- Belgique 21 %
- Bulgarie 20 %
- Chypre 19 % éventuellement 5 %
- Croatie 25 %
- Danemark 25 %
- Espagne 21 %
- Estonie 24 %
- Finlande 25,5 %
- France 20 %
- Grèce 24 %
- Hongrie 27 %
- Irlande 23 %
- Italie 22 %
- Lettonie 21 %
- Lituanie 21 %
- Luxembourg 17 %
- Malte 18 %
- Pays-Bas 21 %
- Pologne 23 %
- Portugal 23 %
- Roumanie 21 %
- Slovaquie 23 %
- Slovénie 22 %
- Suède 25 %
- Tchéquie 21 %
Taux normal par État membre, sur la valeur en douane, les droits et le transport jusqu’à destination. Les taux réduits dépendent souvent de l’usage ou de l’acheteur et ne s’appliquent que si le pays les prévoit pour ces marchandises. Source : Commission européenne, Taxes in Europe Database, au 2 nov. 2026.
Règles d’origine
Les règles d’origine préférentielles de la sous-position 870333 dépendent de l’accord commercial. La Commission les publie dans Access2Markets.
Règles d’origine sur Access2MarketsInformations
Lorsque vous importez ou exportez "d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3", il est important d'avoir le bon code SH ou code TARIC. Le code HS 8703330000 80 est le code standard pour ce produit et garantit l'application des droits et taxes appropriés lorsqu'il franchit les frontières internationales.
Pour assurer un déroulement fluide de vos activités d'importation ou d'exportation de "d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3", veuillez noter les points suivants :
- Informez-vous sur les régulations spécifiques à l'importation et à l'exportation dans les pays concernés. Cela comprend les restrictions, taxes et droits éventuels applicables sur "d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3".
- Vérifiez si des licences, autorisations ou certificats supplémentaires sont nécessaires pour importer "d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3" dans le pays de destination ou l'exporter depuis le pays d'origine.
- Assurez-vous que vos partenaires commerciaux disposent de numéros d'identification valides, tels que le numéro EORI (Economic Operators Registration and Identification) au sein de l'UE, afin de fluidifier les échanges et minimiser les retards.
- Vérifiez que tous les documents relatifs au commerce et aux douanes (facture commerciale, liste de colisage, certificats d'origine et polices d'assurance) sont correctement remplis et conformes aux régulations nationales respectives.
- Suivez les taux de change actuels ainsi que les coûts d'emballage, de transport et d'assurance afin de calculer avec précision le coût commercial.
En résumé, le code HS-Code ou le code TARIC pour "d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3" est 8703330000 80. Assurez-vous d'utiliser correctement ce code dans tous vos documents commerciaux et douaniers pour garantir des transactions fluides et sans problème. Avec ces conseils, vous serez mieux préparé pour relever les défis du commerce international et réussir à importer et exporter "d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3".
Structure du HS-Code
1. Chapitre
Il y a 21 sections différentes qui sont divisées en 96 chapitres. Les chapitres d'exception comprennent le chapitre 77, qui est réservé à une utilisation future, les chapitres 98 et 99, qui sont limités au niveau national, et le chapitre 99, qui est un code spécifique pour les modifications temporaires. Dans l'exemple ci-dessus, le chapitre 87 a été sélectionné pour voitures automobiles, tracteurs, cycles et autres véhicules terrestres, leurs parties et accessoires
2. Titre
Le titre détermine la catégorie spécifique au sein d'un chapitre donné. Dans l'exemple ci-dessus, le 03 se réfère à Voitures de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport de personnes (autres que ceux du n$o 8702), y compris les voitures du type "break" et les voitures de course.
3. Sous-titre
Les deux derniers chiffres du code harmonisé international sont plus spécifiques et définissent des sous-catégories de produits. Dans l'exemple ci-dessus, la 33 se réfère à d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3.
Arborescence HS-Code
8700000000 80
Chapitre VOITURES AUTOMOBILES, TRACTEURS, CYCLES ET AUTRES VÉHICULES TERRESTRES, LEURS PARTIES ET ACCESSOIRES
8703000000 80
Voitures de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport de personnes (autres que ceux du n$o 8702), y compris les voitures du type break et les voitures de course
8703100000 80
- Véhicules spécialement conçus pour se déplacer sur la neige; véhicules spéciaux pour le transport de personnes sur les terrains de golf et véhicules similaires
8703101100 80
- - Véhicules spécialement conçus pour se déplacer sur la neige, à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel) ou à moteur à piston à allumage par étincelles
8703101800 80
- - autres
8703210000 10
- autres véhicules, uniquement à moteur à piston à allumage par étincelles
8703210000 80
- - d'une cylindrée n'excédant pas 1 000 cm$3
8703211000 80
- - - neufs
8703219000 80
- - - usagés
8703220000 80
- - d'une cylindrée excédant 1 000 cm$3 mais n'excédant pas 1 500 cm$3
8703221000 80
- - - neufs
8703229000 80
- - - usagés
8703230000 80
- - d'une cylindrée excédant 1 500 cm$3 mais n'excédant pas 3 000 cm$3
8703231100 10
- - - neufs
8703231100 80
- - - - Caravanes automotrices
8703231900 80
- - - - autres
8703239000 80
- - - usagés
8703240000 80
- - d'une cylindrée excédant 3 000 cm$3
8703241000 80
- - - neufs
8703249000 80
- - - usagés
8703310000 10
- autres véhicules, uniquement à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel)
8703310000 80
- - d'une cylindrée n'excédant pas 1 500 cm$3
8703311000 80
- - - neufs
8703319000 80
- - - usagés
8703320000 80
- - d'une cylindrée excédant 1 500 cm$3 mais n'excédant pas 2 500 cm$3
8703321100 10
- - - neufs
8703321100 80
- - - - Caravanes automotrices
8703321900 80
- - - - autres
8703329000 80
- - - usagés
8703330000 80
- - d'une cylindrée excédant 2 500 cm$3
8703331100 10
- - - neufs
8703331100 80
- - - - Caravanes automotrices
8703331900 80
- - - - autres
8703339000 80
- - - usagés
8703400000 80
- autres véhicules, équipés à la fois, pour la propulsion, d'un moteur à piston à allumage par étincelles et d'un moteur électrique, autres que ceux pouvant être chargés en se branchant à une source externe d'alimentation électrique
8703401000 80
- - neufs
8703401010 80
- - - d'une cylindrée n'excédant pas 1 000 cm$3
8703401090 80
- - - autres
8703409000 80
- - usagés
8703409010 80
- - - d'une cylindrée n'excédant pas 1 000 cm$3
8703409090 80
- - - autres
8703500000 80
- autres véhicules, équipés à la fois, pour la propulsion, d'un moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel) et d'un moteur électrique, autres que ceux pouvant être chargés en se branchant à une source externe d'alimentation électrique
8703500010 80
- - neufs
8703500090 80
- - autres
8703600000 80
- autres véhicules, équipés à la fois, pour la propulsion, d'un moteur à piston à allumage par étincelles et d'un moteur électrique, pouvant être chargés en se branchant à une source externe d'alimentation électrique
8703601000 80
- - neufs
8703601010 80
- - - d'une cylindrée n'excédant pas 1 000 cm$3
8703601090 80
- - - autres
8703609000 80
- - usagés
8703609010 80
- - - d'une cylindrée n'excédant pas 1 000 cm$3
8703609090 80
- - - autres
8703700000 80
- autres véhicules, équipés à la fois, pour la propulsion, d'un moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel) et d'un moteur électrique, pouvant être chargés en se branchant à une source externe d'alimentation électrique
8703700010 80
- - neufs
8703700090 80
- - autres
8703800000 80
- autres véhicules, équipés uniquement d'un moteur électrique pour la propulsion
8703801000 80
- - neufs
8703801010 80
- - - Véhicules électriques à batterie neufs, principalement conçus pour le transport de neuf personnes ou moins, y compris le conducteur, à l’exclusion des véhicules de catégorie L conformément au règlement (UE) nº 168/2013 et des motocycles, propulsés (quel que soit le nombre de roues en mouvement) uniquement par un ou plusieurs moteurs électriques, y compris ceux avec un prolongateur d’autonomie à combustion interne (groupe auxiliaire de puissance)
8703801090 80
- - - autres
8703809000 80
- - usagés
8703900000 80
- autres