Restrictions commerciales pour l'importation de marchandises pour 8708300000 80
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Règles d’origine préférentielles pour 8708300000
Ce que la marchandise doit remplir pour être originaire d’un pays partenaire et bénéficier du droit préférentiel, par accord. Texte des accords en anglais.
Autonomous Trade Preferences (Western Balkans) · Kosovo
EU-Chile Association Agreement · Chili
EU-Algeria Association Agreement · Algérie
EU-Egypt Association Agreement · Égypte
EPA CARIFORUM
EU Market Access Regulation (EPA) · Cameroun, Côte d’Ivoire, Ghana, Kenya
EU-Jordan Association Agreement · Jordanie
EU-Lebanon Association Agreement · Liban
EU-Morocco Association Agreement · Maroc
EU-Singapore FTA · Singapour
EU-Tunisia Association Agreement · Tunisie
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
EU-Canada CETA · Canada
A change from any other heading; or A change from within this heading, whether or not there is also a change from any other heading, provided that the value of non-originating materials of this heading does not exceed 50 per cent of the transaction value or ex-works price of the product.
EU-Colombia/Peru/Ecuador Trade Agreement · Colombie, Équateur, Pérou
Parts and accessories of the motor vehicles / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 per cent of the ex-works price of the product
Generalised Scheme of Preferences (GSP, GSP+, EBA) · Arménie, Îles Salomon, Inde, Kenya, Pakistan, Samoa, Syrie, Viêt Nam
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: (a) LDCs Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product / or: (b) Other beneficiary countries Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product
EU-Jordan Association Agreement (relaxed rules, 2016) · Jordanie
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 70 % of the ex-works price of the product
EU-Japan EPA · Japon
CTH; MaxNOM 50 % (EXW); or RVC 55 % (FOB).
EU-Korea FTA · Corée du Sud
Parts and accessories for vehicles of headings 8701 to 8705 and 8711 to 8713; Motorcycles; Works trucks and parts thereof; carriages; baby carriages and parts thereof; Trailers and semi-trailers and parts thereof / or: Manufacture from materials of any heading, except that of the product / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product
EU-Central America Association Agreement
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 50 % of the ex-works price of the product
EU-Mexico Global Agreement · Mexique
Parts and accessories of the motor vehicles of heading Nos 8701 to 8705: — Safety seat belts / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product, except for materials of heading Nos 5806 and 6307 and Chapter 73 / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product — Mounted brake linings / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product, except for materials of heading No 6813 / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product — Drive axles with differentials, whether or not provided with other transmission components; non-driving axles and parts thereof / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product, except for materials of heading No 8482 / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product — Silencers and exhaust pipes / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product, except for materials of Chapter 73 and catalytic exhaust gas purifier of heading No 8421 / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product — Other / or: Manufacture in which all the materials used are classified within a heading other than that of the product, except for materials of heading No 4011 / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product
EU-Palestine Interim Association Agreement · Palestine
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40% of the ex-works price of the product
EU-Viet Nam FTA · Viêt Nam
Vehicles other than railway or tramway rolling-stock, and parts and accessories thereof; except for: / or: Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 45 % of the ex-works price of the product.
Source : Commission européenne, Access2Markets (CC BY 4.0, abrégé). Seul le texte de l’accord fait foi. Access2Markets
Notes légales et notes explicatives pour 8708300000
8708 Notes explicatives de la nomenclature combinée: Parties et accessoires des véhicules automobiles des n os 8701 à 8705
En ce qui concerne les parties et accessoires destinés à l'industrie du montage, la note explicative de la sous-position 8707 10 10 est applicable mutatis mutandis.
Notes du chapitre 87
Notes 1. Le présent chapitre ne comprend pas les véhicules conçus pour circuler uniquement sur rails. 2. On entend par «tracteurs», au sens du présent chapitre, les véhicules moteurs essentiellement conçus pour tirer ou pousser d'autres engins, véhicules ou charges, même s'ils comportent certains aménagements accessoires permettant le transport, en corrélation avec leur usage principal, d'outils, de semences, d'engrais, etc. Les engins et organes de travail conçus pour équiper les tracteurs du no 8701 en tant que matériel interchangeable suivent leur régime propre, même s'ils sont présentés avec le tracteur, qu'ils soient montés ou non sur celui-ci. 3. Les châssis de voitures automobiles comportant une cabine entrent dans les nos 8702 à 8704 et non dans le no 8706. 4. Le no 8712 comprend toutes les bicyclettes pour enfants. Les autres cycles pour enfants relèvent du no 9503. Note de sous-positions 1. Le no8708 22 couvre: a) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, encadrés; b) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, même encadrés, incorporant des dispositifs chauffants ou autres dispositifs électriques ou électroniques, pour autant qu’ils soient destinés exclusivement ou principalement aux véhicules automobiles des nos 8701 à 8705.
Sources : nomenclature combinée 2026, annexe I du règlement (CEE) nº 2658/87 (CELEX 32025R1926), et notes explicatives de la nomenclature combinée (CELEX 02019XC0329(02)-20260213). Les notes de section et de chapitre ont force juridique ; les notes explicatives sont une aide à l’interprétation. EUR-Lex
Restrictions et signalements pour 870830
- Sanctions contre la Russie : interdiction d’importer Règlement (UE) n° 833/2014, Annexe XXI 8708
Art. 3 decies, biens qui procurent des recettes importantes à la Russie
Lire l’acte sur EUR-Lex
À titre indicatif. Vérifiez l’acte avant de vous fier à un signalement ; les seuils, dérogations et exceptions ne sont pas tous indiqués.
Commerce de l’UE en 2025 pour 870830
- Importations extra-UE
- 2,6 Md €
- 811 854 t
- Exportations extra-UE
- 4 Md €
Principaux pays d’origine selon la valeur importée
Chine 1,4 Md €
Royaume-Uni 412,1 M €
Turquie 225 M €
Inde 159,7 M €
Japon 94 M €
Codes NC8 sous ce code : 3. Source : Eurostat, Comext, CC BY 4.0, traité par hscode.info. Le commerce confidentiel n’est pas attribué aux codes.
Modifications tarifaires pour 870830 depuis 2016
- janv. 2025 6 codes Code supprimé
- janv. 2022 2 codes Code supprimé
- juil. 2017 2 codes Code supprimé
- juil. 2017 7 codes Code créé
- janv. 2017 2 codes Code créé
- juil. 2016 8708301010 Code supprimé
- juil. 2016 8708301020 Code créé
Comparaison mensuelle des extractions TARIC de la Commission européenne. Prix d’entrée saisonniers exclus.
Droit d’importation au Royaume-Uni pour 870830
- 2%
- 4%
Droits de pays tiers de tous les codes britanniques sous cette sous-position du SH. Source : UK Department for Business and Trade, au 2 nov. 2026. Le tarif britannique diffère du tarif de l’UE.
TVA à l’importation dans l’UE
- Allemagne 19 %
- Autriche 20 %
- Belgique 21 %
- Bulgarie 20 %
- Chypre 19 % éventuellement 5 %
- Croatie 25 %
- Danemark 25 %
- Espagne 21 %
- Estonie 24 % éventuellement 9 %
- Finlande 25,5 %
- France 20 %
- Grèce 24 %
- Hongrie 27 %
- Irlande 23 %
- Italie 22 %
- Lettonie 21 %
- Lituanie 21 %
- Luxembourg 17 %
- Malte 18 %
- Pays-Bas 21 %
- Pologne 23 %
- Portugal 23 %
- Roumanie 21 %
- Slovaquie 23 %
- Slovénie 22 %
- Suède 25 %
- Tchéquie 21 %
Taux normal par État membre, sur la valeur en douane, les droits et le transport jusqu’à destination. Les taux réduits dépendent souvent de l’usage ou de l’acheteur et ne s’appliquent que si le pays les prévoit pour ces marchandises. Source : Commission européenne, Taxes in Europe Database, au 2 nov. 2026.
Règles d’origine
Les règles d’origine préférentielles de la sous-position 870830 dépendent de l’accord commercial. La Commission les publie dans Access2Markets.
Règles d’origine sur Access2MarketsInformations
Lorsque vous importez ou exportez "Freins et servo-freins; leurs parties", il est important d'avoir le bon code SH ou code TARIC. Le code HS 8708300000 80 est le code standard pour ce produit et garantit l'application des droits et taxes appropriés lorsqu'il franchit les frontières internationales.
Pour assurer un déroulement fluide de vos activités d'importation ou d'exportation de "Freins et servo-freins; leurs parties", veuillez noter les points suivants :
- Informez-vous sur les régulations spécifiques à l'importation et à l'exportation dans les pays concernés. Cela comprend les restrictions, taxes et droits éventuels applicables sur "Freins et servo-freins; leurs parties".
- Vérifiez si des licences, autorisations ou certificats supplémentaires sont nécessaires pour importer "Freins et servo-freins; leurs parties" dans le pays de destination ou l'exporter depuis le pays d'origine.
- Assurez-vous que vos partenaires commerciaux disposent de numéros d'identification valides, tels que le numéro EORI (Economic Operators Registration and Identification) au sein de l'UE, afin de fluidifier les échanges et minimiser les retards.
- Vérifiez que tous les documents relatifs au commerce et aux douanes (facture commerciale, liste de colisage, certificats d'origine et polices d'assurance) sont correctement remplis et conformes aux régulations nationales respectives.
- Suivez les taux de change actuels ainsi que les coûts d'emballage, de transport et d'assurance afin de calculer avec précision le coût commercial.
En résumé, le code HS-Code ou le code TARIC pour "Freins et servo-freins; leurs parties" est 8708300000 80. Assurez-vous d'utiliser correctement ce code dans tous vos documents commerciaux et douaniers pour garantir des transactions fluides et sans problème. Avec ces conseils, vous serez mieux préparé pour relever les défis du commerce international et réussir à importer et exporter "Freins et servo-freins; leurs parties".
Structure du HS-Code
1. Chapitre
Il y a 21 sections différentes qui sont divisées en 96 chapitres. Les chapitres d'exception comprennent le chapitre 77, qui est réservé à une utilisation future, les chapitres 98 et 99, qui sont limités au niveau national, et le chapitre 99, qui est un code spécifique pour les modifications temporaires. Dans l'exemple ci-dessus, le chapitre 87 a été sélectionné pour voitures automobiles, tracteurs, cycles et autres véhicules terrestres, leurs parties et accessoires
2. Titre
Le titre détermine la catégorie spécifique au sein d'un chapitre donné. Dans l'exemple ci-dessus, le 08 se réfère à Parties et accessoires des véhicules automobiles des n$o$s 8701 à 8705.
3. Sous-titre
Les deux derniers chiffres du code harmonisé international sont plus spécifiques et définissent des sous-catégories de produits. Dans l'exemple ci-dessus, la 30 se réfère à Freins et servo-freins; leurs parties.
Arborescence HS-Code
8700000000 80
Chapitre VOITURES AUTOMOBILES, TRACTEURS, CYCLES ET AUTRES VÉHICULES TERRESTRES, LEURS PARTIES ET ACCESSOIRES
8708000000 80
Parties et accessoires des véhicules automobiles des n$o$s 8701 à 8705
8708100000 80
- Pare-chocs et leurs parties
8708101000 80
- - destinés à l'industrie du montage: des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708101010 80
- - - Couvercle plastique destiné à combler l'espace entre les feux antibrouillards et le pare-chocs, avec ou sans baguette chromée, utilisé dans la fabrication de marchandises relevant du chapitre 87
8708101090 80
- - - autres
8708109000 80
- - autres
8708109010 80
- - - Couvercle plastique destiné à combler l'espace entre les feux antibrouillards et le pare-chocs, avec ou sans baguette chromée, utilisé dans la fabrication de marchandises relevant du chapitre 87
8708109090 80
- - - autres
8708210000 10
- autres parties et accessoires de carrosseries (y compris les cabines)
8708210000 80
- - Ceintures de sécurité
8708211000 80
- - - destinées à l'industrie du montage: des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708219000 80
- - - autres
8708220000 80
- - Pare-brises, vitres arrières et autres glaces vises à la Note 1 de sous-positions du présent chapitre
8708221000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708229000 80
- - - autres
8708290000 80
- - autres
8708291000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708291011 80
- - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708291099 80
- - - - autres
8708299000 80
- - - autres
8708299011 80
- - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708299099 80
- - - - autres
8708300000 80
- Freins et servo-freins; leurs parties
8708301000 80
- - destinées à l'industrie du montage: des motoculteurs du n° 8701 10, des véhicules automobiles du n° 8703, des véhicules automobiles du n° 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm³ ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm³, des véhicules automobiles du n° 8705
8708301040 80
- - - Corps du frein à disque dans la version équipée d'un mécanisme de rampe à billes (BIR) ou d'un frein de stationnement électronique (EPB) ou à fonctionnement hydraulique uniquement, pourvu d'ouvertures fonctionnelles et d'ouvertures de montage ainsi que de rainures de guidage, du type utilisé dans la fabrication de marchandises relevant du chapitre 87
8708301070 80
- - - Support d'étrier de frein en fonte ductile du type utilisé pour la fabrication des marchandises du chapitre 87
8708301090 80
- - - autres
8708309100 10
- - autres
8708309100 80
- - - pour freins à disques
8708309130 80
- - - - Corps du frein à disque dans la version équipée d'un mécanisme de rampe à billes (BIR) ou d'un frein de stationnement électronique (EPB) ou à fonctionnement hydraulique uniquement, pourvu d'ouvertures fonctionnelles et d'ouvertures de montage ainsi que de rainures de guidage, du type utilisé dans la fabrication de marchandises relevant du chapitre 87
8708309140 80
- - - - Support d'étrier de frein en fonte ductile du type utilisé pour la fabrication des marchandises du chapitre 87
8708309190 80
- - - - autres
8708309900 80
- - - autres
8708400000 80
- Boîtes de vitesses et leurs parties
8708402000 80
- - destinées à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708402020 80
- - - Boîte de vitesses hydrodynamique automatique - avec convertisseur de couple hydraulique, - sans boîte de transfert et cardan, - avec ou sans différentiel avant, utilisée dans la construction de véhicules automobiles du chapitre 87
8708402025 80
- - - Ensemble de transmission composé: -d'un mécanisme de planétaire de différentiel à double pignon, -d'un système de boîte automatique (shiftmatic) séquentielle sportive à minimum 7 et maximum 10 vitesses, -d'une largeur de 280 mm ou plus mais n'excédant pas 470 mm, -d'une hauteur de 350 mm ou plus mais n'excédant pas 595 mm, -d'une longueur de 410 mm ou plus mais n'excédant pas 690 mm, -d'un poids de 70 kg ou plus mais n'excédant pas 110 kg, destiné à la fabrication des véhicules automobiles des sous-positions 8703 22 et 8703 23
8708402070 80
- - - Boîte de vitesses manuelle intégrée dans un boîtier en fonte d'aluminium pour une installation transversale, présentant les caractéristiques suivantes: - des dimensions maximales de 550 x 500 x 600mm -cinq ou six vitesses, -un différentiel, -un couple moteur de 400 Nm ou moins, utilisée dans la fabrication de véhicules à moteur de la position 8703
8708402080 80
- - - Boîte de transmission sans convertisseur de couple, présentant les caractéristiques suivantes: - un double embrayage, - au moins 7 rapports de marche avant, - 1 rapport de marche arrière, - un couple maximal de 450Nm, - avec ou sans moteur électrique intégré, - une hauteur de 350mm ou plus, mais n’excédant pas 600mm, - une largeur de 350mm ou plus, mais n'excédant pas 600mm, et - un poids de 70kg ou plus mais n’excédant pas 110kg, destinée à la fabrication de véhicules automobiles de la position 8703
8708402090 80
- - - autres
8708405000 10
- - autres
8708405000 80
- - - Boîtes de vitesses
8708405010 80
- - - - Boîte de vitesses hydrodynamique automatique - avec convertisseur de couple hydraulique, - sans boîte de transfert et cardan, - avec ou sans différentiel avant, utilisée dans la construction de véhicules automobiles du chapitre 87
8708405025 80
- - - - Boîtier d'ensemble de transmission accueillant 3 autres arbres et offrant un interrupteur rotatif pour le changement de vitesse, constitué: -d'un boîtier en fonte d'aluminium, -d'un différentiel, -de 2 moteurs électriques et d’engrenages, -d'une largeur de 280 mm ou plus mais n'excédant pas 470 mm, -d'une hauteur de 350 mm ou plus mais n'excédant pas 595 mm, -d'une longueur de 410 mm ou plus mais n'excédant pas 690 mm, destiné à la fabrication des véhicules automobiles des sous-positions 8703 40 et 8703 60
8708405060 80
- - - - Boîte de vitesses manuelle intégrée dans un boîtier en fonte d'aluminium pour une installation transversale, présentant les caractéristiques suivantes: - des dimensions maximales de 550 x 500 x 600mm -cinq ou six vitesses, -un différentiel, -un couple moteur de 400 Nm ou moins, utilisée dans la fabrication de véhicules à moteur de la position 8703
8708405070 80
- - - - Transmission automatique équipée d'un système à double embrayage présentant : -au moins 8 vitesses, -un couple moteur égal ou supérieur à 800 Nm, -un différentiel électronique, -un système de sécurité verrouillant la position de stationnement, et -une unité de contrôle de la transmission (TCU), à utiliser dans la fabrication de véhicules à moteur relevant de la position 8703
8708405090 80
- - - - autres
8708409100 10
- - - Parties
8708409100 80
- - - - en aciers estampés
8708409900 80
- - - - autres
8708500000 80
- Ponts avec différentiel, même pourvus d'autres organes de transmission, et essieux porteurs; leurs parties
8708502000 80
- - destinés à l'industrie du montage: des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708502015 80
- - - Cage sphérique pour roulement à billes de joint homocinétique externe, faisant partie du système d'entraînement du véhicule, constituée d'un matériau adapté pour la cémentation avec une teneur en carbone égale ou supérieure à 0,14 % mais n'excédant pas 0,57 %, forgée, tournée, poinçonnée, fraisée et trempée
8708502018 80
- - - Arbre d'hélice destiné à la transmission du couple de la boîte de vitesses à l'essieu arrière, composé de : -deux cardans, -un joint universel central, -un palier central avec suspension dans un boîtier en plastique, -des joints universels aux deux extrémités de l'arbre, -une glissière, un tube et des fourches, -d'une longueur de 1,4 m ou plus, mais n'excédant pas 2,4 m, destiné à la fabrication des marchandises du chapitre 87
8708502020 80
- - - Arbre de transmission en plastique renforcé par fibres de carbone, constitué d'une seule pièce, sans joint central - mesurant entre 1 et 2 m de long - pesant entre 6 et 9 kg
8708502025 80
- - - Boîtier de joint homocinétique externe à billes pour la transmission d'un couple du moteur aux roues des véhicules à moteur, sous forme de bague extérieure, présentant: -6 pistes ou plus mais pas plus de 8 pistes, -filetée, -une cannelure à développante externe à 21 dents ou plus mais n'excédant pas 38 dents, -pour un roulement avec des billes en acier ayant une teneur en carbone égale ou supérieure à 0,48 % mais n'excédant pas 0,57 %, -forgé, tourné, fraisé et trempé
8708502035 80
- - - Habillage de joint homocinétique tripode interne à vélocité constante, présentant: -un diamètre extérieur égal ou supérieur à 67,0 mm, mais n'excédant pas 99,0 mm, -3 trains de roulement calibrés à froid d'un diamètre de 29,95 mm, mais pas plus de 49,2 mm, -une cannelure à 21 dents ou plus mais n'excédant pas 41 dents, -forgé, tourné, laminé et trempé
8708502050 80
- - - Roulement à double rangée de 3e génération, destiné aux véhicules à moteur, - avec un roulement à billes double, - avec ou sans anneau (encodeur) à impulsion, - avec ou sans capteur ABS (Système antiblocage des freins), - avec ou sans vis de fixation, utilisé dans la construction de marchandises relevant du chapitre 87
8708502055 80
- - - Croisillon tripode de joint homocinétique interne, faisant partie du système d'entraînement du véhicule, présentant: -3 tourillons d'un diamètre de 17,128 mm ou plus, mais pas plus de 25,468 mm, -forgé, tourné, broché et trempé
8708502070 80
- - - Habillage de joint tripode interne de demi-arbre pour la transmission d'un couple du moteur et de la transmission aux roues de véhicules à moteur, présentant: -un diamètre extérieur égal ou supérieur à 67,0 mm, mais n'excédant pas 84,5 mm, -3 trains de roulement calibrés à froid d'un diamètre de 29,90 mm, mais pas plus de 36,60 mm; - d'un diamètre d'étanchéité égal ou supérieur à 34,0 mm, mais n'excédant pas 41,0 mm, sans angle de calage, -cannelure à 21 dents ou plus, mais n'excédant pas 35 dents; -diamètre des portées de 25,0 mm ou plus mais n'excédant pas 30,0 mm, avec ou sans rainures de graissage
8708502075 80
- - - Dispositif de joint homocinétique pour la transmission d’un couple du moteur et de la transmission aux roues de véhicules à moteur, comprenant: - une bague intérieure présentant 6 pistes ou plus mais pas plus de 8 pistes pour le roulement des billes de roulement d'un diamètre de 13,0mm ou plus mais n'excédant pas 28,0mm, - une bague extérieure présentant 6 pistes ou plus mais pas plus de 8 pistes pour le roulement des billes de roulement, fabriquée en acier à la teneur en carbone égale ou supérieure à 0,45% mais n'excédant pas 0,58%, filetée et avec une cannelure à 22 dents ou plus mais pas plus de 44 dents, - une cage sphérique maintenant les billes de roulement dans les pistes de roulement à billes des bagues intérieure et extérieure dans la position angulaire appropriée, constituée d'un matériau adapté pour la cémentation avec une teneur en carbone égale ou supérieure à 0,14% mais n'excédant pas 0,55%, et - avec un compartiment à graisse, - capable de fonctionner à vitesse constante à un angle d'articulation variable n'excédant pas 52 degrés
8708502080 80
- - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708502090 80
- - - autres
8708503500 10
- - autres
8708503500 80
- - - Ponts avec différentiel, même pourvus d'autres organes de transmission, et essieux porteurs
8708503511 80
- - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708503590 80
- - - - autres
8708505500 10
- - - Parties
8708505500 80
- - - - en aciers estampés
8708505511 80
- - - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708505520 80
- - - - - Roulement à double rangée de 3e génération, destiné aux véhicules à moteur, - avec un roulement à billes double, - avec ou sans anneau (encodeur) à impulsion, - avec ou sans capteur ABS (Système antiblocage des freins), - avec ou sans vis de fixation, utilisé dans la construction de marchandises relevant du chapitre 87
8708505550 80
- - - - - Cage sphérique pour roulement à billes de joint homocinétique externe, faisant partie du système d'entraînement du véhicule, constituée d'un matériau adapté pour la cémentation avec une teneur en carbone égale ou supérieure à 0,14 % mais n'excédant pas 0,57 %, forgée, tournée, poinçonnée, fraisée et trempée
8708505590 10
- - - - - autres
8708505591 80
- - - - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708505599 80
- - - - - - autres
8708509100 10
- - - - autres
8708509100 80
- - - - - pour essieux porteurs
8708509110 80
- - - - - - Roulement à double rangée de 3e génération, destiné aux véhicules à moteur, - avec un roulement à billes double, - avec ou sans anneau (encodeur) à impulsion, - avec ou sans capteur ABS (Système antiblocage des freins), - avec ou sans vis de fixation, utilisé dans la construction de marchandises relevant du chapitre 87
8708509111 80
- - - - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708509190 80
- - - - - - autres
8708509900 80
- - - - - autres
8708509910 80
- - - - - - Arbre de transmission en plastique renforcé par fibres de carbone, constitué d'une seule pièce, sans joint central - mesurant entre 1 et 2 m de long - pesant entre 6 et 9 kg
8708509925 80
- - - - - - Habillage de joint tripode interne de demi-arbre pour la transmission d'un couple du moteur et de la transmission aux roues de véhicules à moteur, présentant: -un diamètre extérieur égal ou supérieur à 67,0 mm, mais n'excédant pas 84,5 mm, -3 trains de roulement calibrés à froid d'un diamètre de 29,90 mm, mais pas plus de 36,60 mm; - d'un diamètre d'étanchéité égal ou supérieur à 34,0 mm, mais n'excédant pas 41,0 mm, sans angle de calage, -cannelure à 21 dents ou plus, mais n'excédant pas 35 dents; -diamètre des portées de 25,0 mm ou plus mais n'excédant pas 30,0 mm, avec ou sans rainures de graissage
8708509935 80
- - - - - - Dispositif de joint homocinétique pour la transmission d’un couple du moteur et de la transmission aux roues de véhicules à moteur, comprenant: - une bague intérieure présentant 6 pistes ou plus mais pas plus de 8 pistes pour le roulement des billes de roulement d'un diamètre de 13,0mm ou plus mais n'excédant pas 28,0mm, - une bague extérieure présentant 6 pistes ou plus mais pas plus de 8 pistes pour le roulement des billes de roulement, fabriquée en acier à la teneur en carbone égale ou supérieure à 0,45% mais n'excédant pas 0,58%, filetée et avec une cannelure à 22 dents ou plus mais pas plus de 44 dents, - une cage sphérique maintenant les billes de roulement dans les pistes de roulement à billes des bagues intérieure et extérieure dans la position angulaire appropriée, constituée d'un matériau adapté pour la cémentation avec une teneur en carbone égale ou supérieure à 0,14% mais n'excédant pas 0,55%, et - avec un compartiment à graisse, - capable de fonctionner à vitesse constante à un angle d'articulation variable n'excédant pas 52 degrés
8708509940 80
- - - - - - Roulement à double rangée de 3e génération, destiné aux véhicules à moteur, - avec un roulement à billes double, - avec ou sans anneau (encodeur) à impulsion, - avec ou sans capteur ABS (Système antiblocage des freins), - avec ou sans vis de fixation, utilisé dans la construction de marchandises relevant du chapitre 87
8708509945 80
- - - - - - Boîtier de joint homocinétique externe à billes pour la transmission d'un couple du moteur aux roues des véhicules à moteur, sous forme de bague extérieure, présentant: -6 pistes ou plus mais pas plus de 8 pistes, -filetée, -une cannelure à développante externe à 21 dents ou plus mais n'excédant pas 38 dents, -pour un roulement avec des billes en acier ayant une teneur en carbone égale ou supérieure à 0,48 % mais n'excédant pas 0,57 %, -forgé, tourné, fraisé et trempé
8708509950 80
- - - - - - Habillage de joint homocinétique tripode interne à vélocité constante, présentant: -un diamètre extérieur égal ou supérieur à 67,0 mm, mais n'excédant pas 99,0 mm, -3 trains de roulement calibrés à froid d'un diamètre de 29,95 mm, mais pas plus de 49,2 mm, -une cannelure à 21 dents ou plus mais n'excédant pas 41 dents, -forgé, tourné, laminé et trempé
8708509960 80
- - - - - - Croisillon tripode de joint homocinétique interne, faisant partie du système d'entraînement du véhicule, présentant: -3 tourillons d'un diamètre de 17,128 mm ou plus, mais pas plus de 25,468 mm, -forgé, tourné, broché et trempé
8708509970 80
- - - - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708509990 80
- - - - - - autre
8708700000 80
- Roues, leurs parties et accessoires
8708701000 80
- - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708701015 10
- - - Roues en aluminium, avec ou sans accessoires et équipées ou non de pneus
8708701015 80
- - - - équipées de pneumatiques, neufs ou rechapés, en caoutchouc, du type utilisé pour les autobus ou camions, ayant un indice de charge supérieur à 121
8708701050 80
- - - - autres
8708701080 10
- - - autres
8708701080 20
- - - - Roues en acier, avec ou sans accessoires, et équipées ou non de pneumatiques, pour l'assemblage industriel de véhicules relevant actuellement de la position 8703; véhicules relevant actuellement de la position 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel) d'une cylindrée n'exédant pas 2 500 cm³ ou à moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'exédant pas 2 800 cm³; véhicules relevant actuellement de la position 8705
8708701080 80
- - - - - équipées de pneumatiques, neufs ou rechapés, en caoutchouc, du type utilisé pour les autobus ou camions, ayant un indice de charge supérieur à 121
8708701085 80
- - - - - autres
8708701092 10
- - - - autres
8708701092 80
- - - - - équipées de pneumatiques, neufs ou rechapés, en caoutchouc, du type utilisé pour les autobus ou camions, ayant un indice de charge supérieur à 121
8708701095 80
- - - - - autres
8708705000 10
- - autres
8708705000 80
- - - Roues en aluminium; parties et accessoires de roues, en aluminium
8708705015 10
- - - - Roues en aluminium, avec ou sans accessoires et équipées ou non de pneus
8708705015 80
- - - - - équipées de pneumatiques, neufs ou rechapés, en caoutchouc, du type utilisé pour les autobus ou camions, ayant un indice de charge supérieur à 121
8708705050 80
- - - - - autres
8708705080 10
- - - - autres
8708705080 80
- - - - - équipées de pneumatiques, neufs ou rechapés, en caoutchouc, du type utilisé pour les autobus ou camions, ayant un indice de charge supérieur à 121
8708705085 80
- - - - - autres
8708709100 80
- - - Parties de roues coulées d'une seule pièce en forme d'étoile, en fonte, fer ou acier
8708709115 80
- - - - équipées de pneumatiques, neufs ou rechapés, en caoutchouc, du type utilisé pour les autobus ou camions, ayant un indice de charge supérieur à 121
8708709190 80
- - - - autres
8708709900 80
- - - autres
8708709920 10
- - - - équipées de pneumatiques, neufs ou rechapés, en caoutchouc, du type utilisé pour les autobus ou camions, ayant un indice de charge supérieur à 121
8708709920 80
- - - - - Roues en acier, avec ou sans accessoires
8708709930 80
- - - - - autres
8708709980 10
- - - - autres
8708709980 80
- - - - - Roues en acier, avec ou sans accessoires et équipées ou non de pneumatiques, conçues pour - les tracteurs routiers, - les véhicules automobiles pour le transport de personnes et/ou pour le transport de marchandises, - les véhicules automobiles à usages spéciaux (par exemple voitures de lutte contre l’incendie, voitures épandeuses). Les produits suivants sont exclus - les roues pour quadricycles routiers, - les roues pour véhicules automobiles spécifiquement conçus pour des usages en dehors du réseau routier public (par exemple roues pour tracteurs agricoles ou forestiers, pour chariots élévateurs, pour tracteurs d’aviation, pour tombereaux automoteurs conçus pour être utilisés en dehors du réseau routier).
8708709985 80
- - - - - autres
8708800000 80
- Systèmes de suspension et leurs parties (y compris les amortisseurs de suspension)
8708802000 80
- - destinés à l'industrie du montage: des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708802010 80
- - - Palier supérieur de jambe de force comprenant - un support métallique avec trois vis de montage, et - un tampon en caoutchouc utilisé pour la fabrication des marchandises du chapitre 87
8708802090 80
- - - autres
8708803500 10
- - autres
8708803500 80
- - - Amortisseurs de suspension
8708803510 80
- - - - Palier supérieur de jambe de force comprenant - un support métallique avec trois vis de montage, et - un tampon en caoutchouc utilisé pour la fabrication des marchandises du chapitre 87
8708803590 80
- - - - autre
8708805500 80
- - - Barres stabilisatrices; barres de torsion
8708809100 10
- - - autres
8708809100 80
- - - - en aciers estampés
8708809900 80
- - - - autres
8708809930 80
- - - - - Tige de piston en acier trempé superficiellement, pour amortisseur hydraulique ou hydropneumatique de véhicules à moteur, présentant : -un revêtement chromé, -un diamètre de 11 mm ou plus, mais n'excédant pas 28 mm, -une longueur de 80 mm ou plus, mais n'excédant pas 600 mm, munie d'une extrémité filetée ou d'un mandrin pour le soudage par résistance
8708809990 80
- - - - - autres
8708910000 10
- autres parties et accessoires
8708910000 80
- - Radiateurs et leurs parties
8708912000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708912020 80
- - - - Refroidisseur en aluminium à air comprimé avec un habillage cannelé du type utilisé dans la fabrication de marchandises relevant du chapitre 87
8708912030 80
- - - - Entrée ou sortie de réservoir d’air en alliage d'aluminium, pour échangeurs de chaleur destinés aux systèmes de refroidissement pour automobiles, fabriquée selon la norme EN AC 42100 ou EN AC 43000 T6, présentant : - une planéité de surface isolée ne dépassant pas 0,1 mm; - une quantité de particules admissibles de 0,3 mg/élément; - une distance entre chaque pore d'au moins 2 mm, - un seul pore d'une dimension admise de 0,4 mm, - moins de 3 pores mesurant plus de 0,2 mm - d’un poids de 0,2kg ou plus, mais n’excédant pas 3kg,
8708912090 80
- - - - autres
8708913500 10
- - - autres
8708913500 80
- - - - Radiateurs
8708913510 80
- - - - - Refroidisseur en aluminium à air comprimé avec un habillage cannelé du type utilisé dans la fabrication de marchandises relevant du chapitre 87
8708913520 80
- - - - - Durite de refroidissement de turbocompresseur contenant: -un conduit en alliage d'aluminium muni d'au moins un support métallique et d'au moins deux trous de fixation, -une gaine en caoutchouc avec clips, -une bride en acier inoxydable très résistante à la corrosion [SUS430JIL], utilisée dans la fabrication de moteurs à allumage par compression de véhicules automobiles
8708913530 80
- - - - - Échangeur thermique en aluminium à deux circuits pour la transmission automatique des voitures particulières : -du type échangeur à plaques, -avec deux paires d'entrée et de sortie, chacune pour le circuit du liquide de refroidissement/eau et le circuit d'huile de transmission, -avec au moins deux trous de montage, -avec ou sans tuyaux de raccordement, destiné à être utilisé dans la fabrication des marchandises du Chapitre 87
8708913540 80
- - - - - Radiateurs: -avec protection contre la corrosion, -pour des pressions allant jusqu'à 150 PSI (1 034 kPa), -avec tubes de refroidissement individuels remplaçables, en laiton ou en cuivre, à utiliser dans la production de systèmes de refroidissement du moteur et d'échangeurs d'air pesant 265 kg ou plus mais ne dépassant pas 599 kg
8708913590 80
- - - - - autres
8708919100 10
- - - - Parties
8708919100 80
- - - - - en aciers estampés
8708919900 80
- - - - - autres
8708919930 80
- - - - - - Entrée ou sortie de réservoir d’air en alliage d'aluminium, pour échangeurs de chaleur destinés aux systèmes de refroidissement pour automobiles, fabriquée selon la norme EN AC 42100 ou EN AC 43000 T6, présentant : - une planéité de surface isolée ne dépassant pas 0,1 mm; - une quantité de particules admissibles de 0,3 mg/élément; - une distance entre chaque pore d'au moins 2 mm, - un seul pore d'une dimension admise de 0,4 mm, - moins de 3 pores mesurant plus de 0,2 mm - d’un poids de 0,2kg ou plus, mais n’excédant pas 3kg,
8708919990 80
- - - - - - autres
8708920000 80
- - Silencieux et tuyaux d'échappement; leurs parties
8708922000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708923500 10
- - - autres
8708923500 80
- - - - Silencieux et tuyaux d'échappement
8708929100 10
- - - - Parties
8708929100 80
- - - - - en aciers estampés
8708929900 80
- - - - - autres
8708930000 80
- - Embrayages et leurs parties
8708931000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708939000 80
- - - autres
8708940000 80
- - Volants, colonnes et boîtiers de direction; leurs parties
8708942000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708943500 10
- - - autres
8708943500 80
- - - - Volants, colonnes et boîtiers de direction
8708949100 10
- - - - Parties
8708949100 80
- - - - - en aciers estampés
8708949900 80
- - - - - autres
8708949910 80
- - - - - - Moyeu à changement de vitesse en acier au carbone laminé à froid (ASTM A1008), moulé dans de la matière plastique et assemblé avec le pignon, présentant: -un diamètre extérieur de 81,2 mm ou plus mais, n'excédant pas 82,55 mm, -un diamètre intérieur de 25,9 mm ou plus, mais n'excédant pas 25,97 mm, -une hauteur de la partie mâle du diamètre intérieur de 11,63 mm ou plus, mais n'excédant pas 12,13 mm, -une hauteur de la partie femelle du diamètre intérieur de 3,25 mm ou plus, mais n'excédant pas 3,5 mm, -une hauteur totale de 11,63 mm ou plus, mais n'excédant pas 19,5 mm destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction du véhicule
8708949920 80
- - - - - - Arbre de direction intermédiaire faisant partie de la colonne de direction, présentant les caractéristiques suivantes: -une résistance à la torsion de 25 Nm/degré ou plus, - un arbre mâle tubulaire en tube d'acier au carbone soudé (selon la norme GB/T 699 grade 20), - un arbre femelle tubulaire en tube d'acier au carbone soudé (selon la norme GB/T 699 grade 20), -deux croisillons de joint universel en acier allié au chrome (GB/T 5216 grade 20CrMnTiH), -une longueur en position téléscopique nominale de 396 mm ou plus mais n'excédant pas 467 mm, -une interface d'accouplement aux deux extrémités à denture multiple, -deux joints de Cardan sur les deux faces, -une fonction téléscopique de l'arbre d'une plage de 74 mm ou plus mais n'excédant pas 115 mm, destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction de véhicules
8708949930 80
- - - - - - Arbre inférieur de direction assistée faisant partie de la colonne de direction, en acier au carbone (GB/T699 grade 45 ou JIS G4051 grade S45C), présentant les caractéristiques suivantes: -une charge de résistance maximale à la torsion de 325 Nm ou plus et des valeurs de Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) de 275 Nm ou plus, -une longueur de 66,39 mm ou plus mais n'excédant pas 88,64 mm, -un diamètre extérieur de 27,47 mm ou plus mais n'excédant pas 28,38 mm, -un alésage intérieur d'un diamètre de 6,50 mm ou plus mais n'excédant pas 6,58 mm, -une cannelure mâle à 26 dents d'un diamètre maximal de 21,18 mm ou plus mais n'excédant pas 21,44 mm, -un moletage sur une partie de la surface extérieure d'un diamètre maximal de 26 mm ou plus mais n'excédant pas 26,1 mm, -avec ou sans cannelure mâle à 24 dents et d'un diamètre maximal de 24,75 mm ou plus mais n'excédant pas 25 mm, destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction de véhicules
8708949940 80
- - - - - - Arbre supérieur de direction assistée faisant partie de la colonne de direction, en acier au carbone (GB/T699 grade 45), présentant les caractéristiques suivantes: -une charge de résistance maximale à la torsion de 325 Nm ou plus et des valeurs de Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) de 275 Nm ou plus, -une longueur de 165,3 mm ou plus mais n'excédant pas 204,2 mm, -un diamètre extérieur de 22,87 mm ou plus mais n'excédant pas 22,92 mm, -un alésage intérieur d'un diamètre de 6,5 mm ou plus mais n'excédant pas 6,58 mm, -une cannelure mâle, destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction de véhicules
8708949950 80
- - - - - - Arbre inférieur faisant partie de la colonne de direction, en alliage d'aluminium (ASTM B221M grade 6105), refroidi par air et trempé, présentant les caractéristiques suivantes: -une résistance maximale à la torsion de 260 Nm ou plus, -une longueur de 296,7 mm ou plus mais n'excédant pas 297,8 mm, -une cannelure mâle à 18 dents sur toute la longueur de l'arbre d'un diamètre maximal de 28,7 mm ou plus mais n'excédant pas 29 mm, -une cannelure femelle à 18 dents d'un diamètre minimal de 19,7 mm ou plus mais n'excédant pas 20 mm, destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction de véhicules
8708949960 80
- - - - - - Barre de torsion faisant partie de la colonne de direction, en acier allié au carbone (SAE J1268, grade 5160H à la composition chimique modifiée de la teneur en carbone de 0,53 ou plus, mais n'excédant pas 0,56), présentant les caractéristiques suivantes: -une résistance à la torsion de l'arbre de 2,5 Nm/degré ou plus mais n'excédant pas 2,7 Nm/degré, -une longueur de 107,75 mm ou plus mais n'excédant pas 108,25 mm, -un diamètre extérieur de 6,38 mm ou plus mais n'excédant pas 6,42 mm, -deux cannelures mâles à 18 dents aux deux extrémités de l'arbre d'un diamètre maximal de 6,70 mm ou plus mais n'excédant pas 6,85 mm, servant d'interface pour insérer les arbres d'entrée et de sortie d'accouplement, -une surface intégralement grenaillée, destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction de véhicules
8708949970 80
- - - - - - Arbre de direction tubulaire faisant partie de la colonne de direction, constitué d'un tube soudé en acier au carbone (EN 10305/2, E235 C ou GB/T699 grade 20), présentant les caractéristiques suivantes: -une résistance maximale à la torsion de 300 Nm ou plus et des valeurs de Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) de 275 Nm ou plus, -une longueur de 245,48 mm ou plus mais n'excédant pas 287,5 mm, -un diamètre extérieur de 23,95 mm ou plus mais n'excédant pas 32,25 mm, -une interface d'accouplement pour la connexion du volant soit sous la forme d'une cannelure mâle à 40 dents d'un diamètre maximal de 17,1 mm ou plus mais n'excédant pas17,5 mm et avec un filetage intérieur de M12x1,75-6H ou sous la forme d'une empreinte hexagonale mâle d'une petite diagonale de 15,05 mm ou plus mais n'excédant pas 15,35 mm et avec un filetage intérieur de M10x1.5-6H, -une interface soit sous la forme d'une cannelure femelle à 10 dents d'une longueur de 98 mm ou plus mais n'excédant pas 160 mm, et d'un diamètre minimal de 16,1 mm ou plus mais n'excédant pas 16,4 mm, soit sous la forme d'une cannelure femelle à 48 dents d'une longueur de 151 mm ou plus mais n'excédant pas 160 mm, et d'un diamètre minimal de 23,2 mm ou plus mais n'excédant pas 23,3 mm, destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction de véhicules
8708949980 80
- - - - - - Ensemble brut d'engrenage à vis, constitué d'un moyeu en acier au carbone (GB/T 699 grade 25 ou DIN EN 10277 grade 11SMn30) et d'un anneau en polyamide moulé 6/12 avec : -d'un diamètre extérieur de 97,35 mm ou plus, mais n'excédant pas 102,65 mm, -un diamètre intérieur de 27,91 mm ou plus, mais n'excédant pas 27,93 mm, -une hauteur de 11,75 mm ou plus, mais n'excédant pas 12,00 mm pour le moyeu, -une hauteur totale de 16,00 mm ou plus, mais n'excédant pas 18,00 mm
8708949990 80
- - - - - - autres
8708950000 80
- - Coussins gonflables de sécurité avec système de gonflage (airbags); leurs parties
8708951000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708951020 80
- - - - Coussins gonflables de sécurité en tissu polyamide à haute résistance: - cousus, - pliés, - pourvus d'un collage dans lequel la colle silicone est appliquée dans les trois dimensions, ce qui permet la formation de la chambre d'airbag et l'étanchéité du coussin gonflable en fonction de la charge - appropriés pour la technologie à gaz froid
8708951030 80
- - - - Coussin gonflable de sécurité cousu en tissu polyamide à haute résistance : -plié sous forme d'emballage tridimensionnel, fixé thermiquement, par coutures de fixation, revêtement en tissu ou agrafes en matière plastique spécifiques, ou -coussin de sécurité plats, plié thermiquement ou non
8708951090 80
- - - - autre
8708959100 10
- - - autres
8708959100 80
- - - - en aciers estampés
8708959900 80
- - - - autres
8708959930 80
- - - - - Coussins gonflables de sécurité en tissu polyamide à haute résistance: - cousus, - pliés, - pourvus d'un collage dans lequel la colle silicone est appliquée dans les trois dimensions, ce qui permet la formation de la chambre d'airbag et l'étanchéité du coussin gonflable en fonction de la charge - appropriés pour la technologie à gaz froid
8708959940 80
- - - - - Coussin gonflable de sécurité cousu en tissu polyamide à haute résistance : -plié sous forme d'emballage tridimensionnel, fixé thermiquement, par coutures de fixation, revêtement en tissu ou agrafes en matière plastique spécifiques, ou -coussin de sécurité plats, plié thermiquement ou non
8708959950 80
- - - - - Dispositif de gonflage de coussins gonflables (airbags) contenant des produits pyrotechniques, avec ou sans gaz froid, comme propulseur pour les coussins gonflables de sécurité (airbags) des véhicules, chaque lot individuel contenant 1 000 pièces ou plus
8708959990 80
- - - - - autre
8708990000 80
- - autres
8708991000 80
- - - destinés à l'industrie du montage: des motoculteurs du n$o 8701 10, des véhicules automobiles du n$o 8703, des véhicules automobiles du n$o 8704 à moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d'une cylindrée n'excédant pas 2 500 cm$3 ou avec moteur à piston à allumage par étincelles d'une cylindrée n'excédant pas 2 800 cm$3, des véhicules automobiles du n$o 8705
8708991055 80
- - - - Claviers en silicone ou plastique, comprenant - des parties en métaux communs et comprenant ou non des parties en plastique, résine époxy renforcée de fibre de verre ou bois, -même imprimés ou traités en surface, -avec ou sans conducteurs électriques, -avec ou sans membrane collée sur le clavier, -avec ou sans pellicule protectrice, -mono- ou multicouche
8708991060 80
- - - - Support pour moteur en aluminium: -d'une hauteur supérieure à 10 mm mais n'excédant pas 200 mm, -d'une largeur supérieure à 10 mm mais n'excédant pas 250 mm, -d'une longueur supérieure à 10 mm mais n'excédant pas 200 mm, équipé d'au moins deux trous de fixation en alliage d'aluminium ENAC-46100 ou ENAC-42100 (sur la base de la norme EN:1706) et présentant les caractéristiques suivantes: -porosité interne n'excédant pas 1 mm, -porosité externe n'excédant pas 2 mm, -dureté Rockwell de 10 HRB ou plus, du type utilisé dans la production de systèmes de suspension pour les moteurs de véhicules automobiles
8708991080 80
- - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708991090 80
- - - - autres
8708999300 10
- - - autres
8708999300 80
- - - - en aciers estampés
8708999311 80
- - - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708999390 80
- - - - - autres
8708999700 80
- - - - autres
8708999722 80
- - - - - Claviers en silicone ou plastique, comprenant - des parties en métaux communs et comprenant ou non des parties en plastique, résine époxy renforcée de fibre de verre ou bois, -même imprimés ou traités en surface, -avec ou sans conducteurs électriques, -avec ou sans membrane collée sur le clavier, -avec ou sans pellicule protectrice, -mono- ou multicouche
8708999727 80
- - - - - Noyau d'électroaimant à pôle interne utilisé dans les supports de moteur magnéto-rhéologique pour réduire les chocs et pour l'isolation et l'amortissement dans les voitures particulières: -d'un assemblage en métal fritté, -d'un diamètre n'excédant pas 90,95 mm, -d'une hauteur totale de 24,5 mm, -imprégné d'un mastic, -zingué
8708999743 80
- - - - - Barre de direction externe avec un boîtier en acier AISI 4137 (SCM435) ou en acier EN10083/2- C45R N ou en acier faiblement allié JIS G4053-SCM435, avec : • un goujon de rotule en acier EN 10263/4 - 41CrS4 Q T ou en acier AISI 4137 (SCM435) ou en acier EN10083/3-42CrMoS4Q T ou en acier faiblement allié JIS G4053-SCM435, • un siège de rotule en plastique polyoxyméthylène, • une distance entre l'extrémité du trou fileté et le centre du goujon de rotule de 124 mm ou plus, mais pas plus de 194 mm, • un diamètre du goujon de rotule de 21,98 mm ou plus, mais pas plus de 22 mm, • une profondeur du trou fileté de 40,5 mm ou plus, mais pas plus de 52 mm avec les dimensions M14x1,5, • un joint de protection, • un protecteur de joint et un anneau de retenue, • du lubrifiant, destiné à être utilisé dans la fabrication de systèmes de direction du véhicule
8708999750 80
- - - - - Support pour moteur en aluminium: -d'une hauteur supérieure à 10 mm mais n'excédant pas 200 mm, -d'une largeur supérieure à 10 mm mais n'excédant pas 250 mm, -d'une longueur supérieure à 10 mm mais n'excédant pas 200 mm, équipé d'au moins deux trous de fixation en alliage d'aluminium ENAC-46100 ou ENAC-42100 (sur la base de la norme EN:1706) et présentant les caractéristiques suivantes: -porosité interne n'excédant pas 1 mm, -porosité externe n'excédant pas 2 mm, -dureté Rockwell de 10 HRB ou plus, du type utilisé dans la production de systèmes de suspension pour les moteurs de véhicules automobiles
8708999753 80
- - - - - Rotule pour la suspension avant dans les véhicules pour raccorder la barre de stabilisation aux composants de la suspension: -en aluminium, caoutchouc et plastique, -d'une hauteur de 270 mm ou plus, mais n'excédant pas 300 mm, -d'une largeur de 50 mm ou plus, mais n'excédant pas 65 mm, -d'une longueur de 150 mm ou plus, mais n'excédant pas 170 mm, destiné à la fabrication de véhicules automobiles
8708999758 80
- - - - - Support de fixation de radiateur ou d'échangeur thermique intermédiaire: -constitué de fer, d'acier ou de matière plastique, -avec ou sans caoutchouc amortissant, destiné à la fabrication de marchandises relevant de la position 8708
8708999775 80
- - - - - Support de fixation en alliage d'aluminium, perforé de trous de fixation, avec ou sans écrous de serrage, pour attacher indirectement la boîte de vitesse à la carrosserie, destiné à être utilisé dans la fabrication des marchandises du chapitre 87
8708999780 80
- - - - - Parties spécifiques préassemblées ou prêtes à assembler pour grues mobiles neuves
8708999790 80
- - - - - autres